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小改怡情試駕東風(fēng)悅達(dá)起亞KX CROSS

黃榮嘉

2017年08月23日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家原創(chuàng)試駕] 翻查一下產(chǎn)品庫，K2兩廂版車型還停留在2015款，處于停產(chǎn)在售的狀態(tài)，KX CROSS是它的接班人（不再出K2兩廂版了）。KX CROSS跟全新K2三廂版有很多相似之處，相比老款的K2兩廂版全方位地更新了一遍。但從配置水平來看，我覺得它的價格會比全新K2三廂版更接地氣。

■ 高顏值有活力

　　本質(zhì)上它是全新K2的兩廂版，廠家覺得搞搞新意思，把它往大家喜歡的SUV方向靠攏，于是有了K2 CROSS。之后覺得還不夠徹底，所以索性名字也改為KX CROSS，正式加入到SUV車型的KX家族。一系列醞釀變化之后，有了眼前這臺漂亮的跨界小型車，這挺好的，小改怡情，感覺比單純的全新K2兩廂版更有新意。拍攝車型為KX CROSS 1.4L GLS MT車型，下文簡稱KX CROSS。

KX CROSS車身尺寸對比
車型/參數(shù)	KX CROSS	Cross POLO	標(biāo)致2008
長度 (mm)	4240	3987	4180
寬度	1750	1705	1745
高度	1505	1486	1580
軸距	2600	2470	2540
最小離地間隙	175	-	140

　　KX CROSS有兩個主要競爭對手，上汽大眾的Cross POLO和東風(fēng)標(biāo)致2008，前者小型跨界車，后者則是小型SUV。對比車身參數(shù)不難發(fā)現(xiàn)，KX CROSS在車身長度、軸距方面有明顯優(yōu)勢。KX CROSS最小離地間隙達(dá)到175mm，相比作為SUV的2008要高出不少，通過性更有保障。