駕駛和內(nèi)飾的變革 測寶駿560 1.5T DCT
從日常的試駕環(huán)節(jié)，我們了解到寶駿560 DCT版其動力還是尚可的，并且變速箱的平順性表現(xiàn)不錯。噪音的控制及懸架的調(diào)校，在日常的駕乘過程中會給人們帶來更好的印象。那么具體到它在性能方面的表現(xiàn)如何呢？下面我們就進入到測試環(huán)節(jié)。
● 0-100km/h加速測試
寶駿560 DCT版采用前置前驅(qū)的驅(qū)動形式。起步時經(jīng)過我們多次實驗，出于對變速箱的保護，其允許的最佳起步轉(zhuǎn)速在1400-1600rpm左右（即使我們努力將轉(zhuǎn)速逼近2000rpm，松開剎車踏板的瞬間，其也會回落到1400rpm，反而影響了它的加速時間）。起步時，車輛表現(xiàn)平穩(wěn)且沒有沖擊感，之后轉(zhuǎn)速迅速攀升，加速感得到涌現(xiàn)。最終我們測得它0-100km/h的加速成績?yōu)?2.30秒。
● 100-0km/h剎車測試
全力剎車時，寶駿560 DCT版整體上比較平穩(wěn)，制動力度稍顯一般，不過整體來看都在合格的范圍內(nèi)。最終我們測得它100-0km/h的剎車距離為42.87米。
● 油耗測試
在整個的油耗測試中，我們選擇了擁堵路段和通暢路段的比例大概分別各占50%，測試的平均時速為30km/h。由于當時正值盛夏，因此行駛過程中我們開啟了空調(diào)。在全程僅一名司機的情況下，總共行駛了157.1公里，共消耗汽油10.82L，換算下來百公里的平均油耗約6.9L（行車電腦顯示的百公里平均油耗為7.1L/）。這與汽車之家的推薦值相比，還是很有優(yōu)勢的。
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