[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  近兩年雪佛蘭不僅在國內推出了多款全新車型，還引入了雪佛蘭在全球市場的代表作——皮卡雙子星索羅德和庫羅德，進一步完善了產品布局。為了彰顯雪佛蘭全功能車系（SUV和皮卡）的強大，此次的試駕活動共涵蓋了探界者、創(chuàng)酷、索羅德和庫羅德四款車。由于兩款SUV我們之前都已經試駕過了，所以今天我們此行的目的就是來試駕一下這兩款經典美式皮卡——Silverado索羅德和Colorado庫羅德。

　　早在1918年，雪佛蘭就開啟了皮卡時代。純正的美式設計風格、強大的拖載和負載力，以及舒適的駕乘感，讓皮卡不僅成為美式汽車文化的標簽，同時它所展現(xiàn)的那種自由、不羈和勇于探索的美式情懷，也吸引無數(shù)男人將之作為夢想之車。1999年，雪佛蘭第一臺Silverado索羅德問世。作為一款全尺寸皮卡，索羅德在設計方面具備明顯的肌肉特質，內飾滿足了當時不斷增長的個人用戶對于舒適豪華的需求。

　　Colorado庫羅德則是中型皮卡車型中的明星車款，自2004年推出后，它就以親民的價格和智能化配置長期保持領先的市場占有率，延續(xù)著雪佛蘭皮卡傳奇般的銷量�，F(xiàn)在，雪佛蘭Silverado索羅德和Colorado庫羅德兩款重量級皮卡也被引入國內，不僅補充了雪佛蘭全球化產品布局，更將全新的生活方式和生活態(tài)度帶給了更多的國內消費者。

試駕視頻

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　　由于視頻里對于車輛各方面都已經有了清晰的展示，所以文章中我們就跳過那些表面信息，直接來點干貨。

索羅德——性能強悍/豪華感強

　　作為雪佛蘭高性能豪華全尺寸皮卡，索羅德最值得強調的就是那套強悍的動力系統(tǒng)，我們試駕的這臺索羅德LTZ+Z71 MidNight幻影版搭載了一臺6.2L V8發(fā)動機，匹配8速手自一體變速器，最大輸出功率426馬力（313千瓦），可迸發(fā)624�！っ壮�大扭矩；而入門級的索羅德LTZ+暴風版搭載的是5.3L V8發(fā)動機。

　　據官方資料顯示，搭載6.2L V8發(fā)動機的索羅德可以提供最大4128公斤的拖載能力，而貨箱擁有最大767公斤的負載能力。另外，索羅德Z71版本還配有越野性能套件，包括Rancho高壓充氣避震、越野型顛簸緩沖吸能塊、變速箱下護板、高性能大容積空氣濾清器等，升級后的底盤懸架更加扎實，可以挑戰(zhàn)更加極端的路況。

　　當然，能夠包容如此強悍動力的必然是一副寬大的車體。索羅德采用純正美式風格設計，擁有5843mm、2032mm、1879mm的全尺寸車身以及3645mm的軸距設計。這臺試駕車采用了18寸輪圈，配備固特異Wrangler AT全地形輪胎，氣場相當強。

　　此外，這款車的舒適性也絲毫不弱。它配備了胎壓監(jiān)測、ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、電子拖車搖擺控制系統(tǒng)、前方碰撞預警、車道保持輔助、低速自動制動、遠近光自動切換等智能安全配置，以及BOSE音響系統(tǒng)、遠程遙控啟動、定速巡航、手機無線充電、前排座椅記憶/通風/加熱、雙區(qū)空調、方向盤加熱、全新一代OnStar安吉星智聯(lián)系統(tǒng)等等。

　　在車身結構上，為了應對全路況駕乘，索羅德的車廂底板采用高強度鋼打造，不僅強調其堅固性，同時還可預防高強度工況時被刺穿的危險。另外，液壓成型的箱狀高強度鋼框架和九個交叉焊接支架，提供了車體的側向支撐，而剪刀狀液壓車身底座增強了拖載物品和應對崎嶇路面時的舒適度。值得一提的是，盡管索羅德塊頭不小，但在確保剛性的同時，它還采用了更多鋁制部件，進一步減輕車身重量，幫助降低油耗。

庫羅德——操控靈巧/可靠性高

　　相比之下，庫羅德的尺寸就顯得小了一些。不過它依然是雪佛蘭皮卡車型當中的明星車款，庫羅德既擁有皮卡車型的造型和多用途，又兼顧了SUV的操控性。動力上，庫羅德配備3.6L V6直噴發(fā)動機，擁有309馬力（227千瓦）的最大輸出功率，峰值扭矩365�！っ�，與之匹配的是一臺6速手自一體變速箱。同時，最大653公斤的負載能力和3175公斤的最大拖載能力以及高強度、輥彎成型鋼底座，全邊框式車架設計等，也進一步詮釋庫羅德的可靠。

　　庫羅德并不像索羅德那樣方方正正，它的外形融入了一些時尚、圓潤的曲線。它的車身采用高強度鋼框與增強安全籠設計，整車尺寸為5712mm/2131mm/1791mm，軸距3569mm。輪胎型號與上面介紹的索羅德一樣，同為固特異的全地形輪胎，只不過輪圈尺寸小了一點。

　　盡管庫羅德在配置上并沒有索羅德那樣豪華，不過它依然裝備了ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，防側傾技術，掛車搖擺控制，坡道起步輔助，陡坡緩降，胎壓監(jiān)測、定速巡航、遠程遙控啟動、加熱座椅、全新一代OnStar安吉星智聯(lián)系統(tǒng)等人性化科技，從而保證了很高的實用性。

公路試駕索羅德

　　下面我們就來聊一聊駕駛感受，需要說明的是，本次的試駕時間非常短暫，兩臺車我都只是各開了幾分鐘，其中公路試駕的車型是索羅德，越野試駕的車型是庫羅德。按照試駕順序，我們就先來說一說索羅德。別看這是一個尺寸巨大的家伙，而且排量很大，但其實它并不難駕馭。首先，它的視野非常好，駕駛員可以調整到很合適的坐姿，剎車和油門踏板也可以調節(jié)高低。

　　其次，它的油門調校得非常柔和，盡管發(fā)動機有著強勁的動力輸出，但是起步時并不容易竄車，輕踩油門，車輛的加速非常沉穩(wěn)，絲毫不會讓你覺得害怕。不過，6.2L V8發(fā)動機的底氣還是非常足的，光聽聲音就已經讓人欲罷不能了。一旦你深踩油門，就能喚醒這頭巨獸，咆哮著沖向前方。

　　聽到這個排量，我想很多人一定會關心它的油耗。是的，我想它的油耗也應該低不了哪去，不過為了改善它的油耗表現(xiàn)。這臺發(fā)動機已經融入了缸內直噴、可變氣門正時以及閉缸技術，例如在高速巡航時，發(fā)動機便可以關閉4個氣缸，只留下4個氣缸繼續(xù)工作，此時儀表盤上的V8會變成V4。

　　經典式的懷擋令人印象深刻，8AT在日常駕駛時非常平順，與發(fā)動機的配合也十分默契。由于發(fā)動機的儲備豐厚、低扭充沛，所以日常駕駛狀態(tài)下，變速箱可以保持在一個相對較低的擋位，讓轉速盡量控制在1500rpm以內，從而達到省油的目的。

　　電動助力轉向的方向盤比較輕盈，所以在低速掉頭時并不費勁，只不過由于這款車的轉彎半徑實在是太大了，所以經常需要揉兩把才能在狹窄的街道中完成轉向。至于方向盤的指向性，你就不要有過多期待了。體型這么大，本身又是皮卡，所以操控根本就不是工程師該考慮的問題。不過說實話，它的操控性已經比我預想的要好多了，起碼開著心里很踏實，在蜿蜒的山路上駕駛它也不會覺得緊張。

　　一般來說，采用非承載式車身的車型體重都不會很輕，這臺索羅德的自重已經接近2.5噸，所以你能夠感受到它有著巨大慣性。在經過坑洼路面時，車體的晃動會比較大，但是這輛車的乘坐感受是非常舒適的。由于這是一輛皮卡，需要考慮到拉貨，所以后懸架采用的是承載能力更高的鋼板彈簧式非獨立懸架。這樣一來，就導致了它的減振初段偏硬，在經過減速帶或者不太平整的水泥路面時，車輛會感覺有些顛簸。好在整車內部的隔音以及舒適性都非常到位，尤其是寬大的座椅相當舒服，所以乘客也就不會有任何抱怨了。除此之外，它已經有著可以媲美豪華大型SUV的舒適性了，這么說一點都不夸張。

越野場地體驗庫羅德

　　來到場地越野環(huán)節(jié)，這次試駕的車型是庫羅德。它的V6發(fā)動機在動力上顯然要比索羅德的V8小了許多，但是日常開起來，你可能反而會覺得庫羅德更加迅猛一些。一方面和它的質量更輕有關，而另一方面就是油門調校。與索羅德不同的是，庫羅德的油門比較輕快，初段響應靈敏，所以開起來感覺更有勁兒。

　　兩臺車都裝備了四驅系統(tǒng)，相比之下，索羅德更加智能一些，不但可以選擇2H/4H/4L，還可以選擇AUTO自動模式，讓電腦自己來分配動力；而這款庫羅德就沒有自動模式了，得完全依靠手動旋鈕來切換，不過這倒也不麻煩，按照接下來的路況，我們選擇4H就足以應付了。

　　這段土路以駝峰路和掉頭彎為主，沒什么難度，一般兩驅車也可以輕松通過，只要底盤更高、軸距合適就好，所以開著庫羅德在這里面完全就可以隨便撒野了。這臺車給我的最直觀感受就是很靈活，說實話它的體型可比緊湊型SUV大多了，但是開起來卻和一般的緊湊型SUV一樣輕快。

　　不過相比索羅德，這臺庫羅德還是缺少了一點精致感，它的工具屬性更強，底盤懸架更加硬朗，乘坐舒適性不如索羅德。我想這樣的定位背后也體現(xiàn)著庫羅德的可靠，在這種非鋪裝路面上，我還真是更愿意開著這款庫羅德撒野，一方面因為它的工具屬性更強，另一方面就是它的操控性確實不賴。

總結：

　　索羅德和庫羅德是雪佛蘭品牌在全球市場的代表車型，同時也是美式汽車產品與文化的標簽�，F(xiàn)在它們來到了中國，也想把更多的美式汽車文化帶進中國。從產品的角度來看，兩款車都是非常不錯的皮卡，無論功能性、實用性還是操控性、舒適性都不輸于同級對手，甚至更強，不過它們在國內的售價相比對手來說，可并沒有什么優(yōu)勢。當然了，貴也有貴的道理。以索羅德為例，我們試駕的這款LTZ+Z71 MidNight幻影版售價69.9萬，它營造出來的高級感與豪華感的確要強于F-150和坦途，我想這也是為什么索羅德能先后4次被美國Motor Trend雜志評為“年度最佳卡車”的原因吧�。ㄎ�/圖/攝/主持 汽車之家 張子儀 攝像/后期 王旻昊）

車型圖片
基本參數(shù)	庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版	索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版
廠商指導價	59.99萬	69.90萬
經銷商報價
廠商	雪佛蘭(進口)	雪佛蘭(進口)
級別	皮卡	皮卡
能源類型	汽油	汽油
環(huán)保標準	國V	國V
上市時間	2017.02	2017.02
最大功率(kW)	227	313
最大扭矩(N·m)	365	624
發(fā)動機	3.6L 309馬力 V6	6.2L 426馬力 V8
變速箱	6擋手自一體	8擋手自一體
長*寬*高(mm)	5712*2131*1791	5843*2032*1879
車身結構	4門5座皮卡	4門5座皮卡
最高車速(km/h)	-	-
官方0-100km/h加速(s)	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	13.8	15.7
整車質保	-	-
首任車主質保政策	-	-
車身	庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版	索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版
長度(mm)	5712	5843
寬度(mm)	2131	2032
高度(mm)	1791	1879
軸距(mm)	3569	3645
前輪距(mm)	-	-
后輪距(mm)	-	-
滿載最小離地間隙(mm)	206	-
車身結構	皮卡	皮卡
車門數(shù)(個)	4	4
座位數(shù)(個)	5	5
油箱容積(L)	79	-
后備廂容積(L)	-	-
整備質量(kg)	2054	2486
發(fā)動機	庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版	索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版
發(fā)動機型號	-	-
排量(mL)	-	-
排量(L)	3.6	6.2
進氣形式	自然吸氣	自然吸氣
發(fā)動機布局	-	-
氣缸排列形式	V	V
氣缸數(shù)(個)	6	8
每缸氣門數(shù)(個)	4	4
配氣機構	DOHC	OHV
最大馬力(Ps)	309	426
最大功率(kW)	227	313
最大功率轉速(rpm)	6800	5600
最大扭矩(N·m)	365	624
最大扭矩轉速(rpm)	4000	4100
最大凈功率(kW)	-	-
發(fā)動機特有技術	-	可變正時節(jié)氣門
燃料形式	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號
供油方式	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標準	國V	國V
變速箱	庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版	索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版
擋位個數(shù)	6	8
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	6擋手自一體	8擋手自一體
底盤轉向	庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版	索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版
驅動方式	前置四驅	前置四驅
四驅形式	分時四驅	分時四驅
中央差速器結構	待查	待查
前懸架類型	雙叉臂式獨立懸架	雙叉臂式獨立懸架
后懸架類型	鋼板彈簧非獨立懸架	鋼板彈簧非獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力
車體結構	非承載式	非承載式
車輪制動	庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版	索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版
前制動器類型	盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式
駐車制動類型	腳剎	腳剎
前輪胎規(guī)格	265/65 R17	265/65 R18
后輪胎規(guī)格	265/65 R17	265/65 R18
備胎規(guī)格	全尺寸	全尺寸

被動安全	庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版	索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版
主/副駕駛座安全氣囊	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側氣囊	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)	前● / 后●	前● / 后●
后排安全帶式氣囊	-	-
后排中央安全氣囊	-	-
被動行人保護	-	-
缺氣保用輪胎	-	-
主動安全	庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版	索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版
ABS防抱死	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)	●	●
ISOFIX兒童座椅接口	●	●
車道偏離預警系統(tǒng)	-	●
主動剎車/主動安全系統(tǒng)	-	●
疲勞駕駛提示	-	-
內置行車記錄儀	-	-
道路救援呼叫	-	●
駕駛操控	庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版	索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版
發(fā)動機啟停技術	-	-
自動駐車	-	-
上坡輔助	●	●
陡坡緩降	●	●
空氣懸架	-	-
電磁感應懸架	-	-
可變轉向比	-	-
整體主動轉向系統(tǒng)	-	-
四驅/越野	庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版	索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版
中央差速器鎖止功能	-	-
涉水感應系統(tǒng)	-	-
駕駛硬件	庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版	索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版
前/后駐車雷達	-	前● / 后●
駕駛功能	庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版	索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版
倒車車側預警系統(tǒng)	-	-
衛(wèi)星導航系統(tǒng)	-	-
導航路況信息顯示	-	-
并線輔助	-	-
車道保持輔助系統(tǒng)	-	●
道路交通標識識別	-	-
夜視系統(tǒng)	-	-
自動泊車入位	-	-
外觀/防盜	庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版	索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版
電動后備廂	-	-
感應后備廂	-	-
電動后備廂位置記憶	-	-
尾門玻璃獨立開啟	-	-
車頂行李架	-	-
發(fā)動機電子防盜	●	●
車內中控鎖	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)	●	-
主動閉合式進氣格柵	-	●
電池預加熱	-	-
車外燈光	庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版	索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版
LED日間行車燈	●	●
自適應遠近光	-	●
自動頭燈	●	●
轉向輔助燈	-	-
轉向頭燈	-	-
前大燈雨霧模式	-	-
大燈高度可調	●	●
大燈清洗裝置	-	-
大燈延時關閉	●	●
天窗/玻璃	庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版	索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版
前/后電動車窗	前● / 后●	前● / 后●
車窗防夾手功能	-	-
后風擋遮陽簾	-	-
后排側隱私玻璃	-	-
后雨刷	-	-
可加熱噴水嘴	-	-
屏幕/系統(tǒng)	庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版	索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版
中控液晶屏分屏顯示	-	-
藍牙/車載電話	●	●
手勢控制	-	-
車載電視	-	-
后排控制多媒體	-	-
智能化配置	庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版	索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版
車聯(lián)網	-	-
OTA升級	-	-
主動降噪	-	●
方向盤/內后視鏡	庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版	索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版
多功能方向盤	●	●
方向盤換擋	-	-
方向盤加熱	-	●
方向盤記憶	-	-
全液晶儀表盤	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示	-	-
電動可調踏板	-	●
車內充電	庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版	索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版
220V/230V電源	-	-
行李廂12V電源接口	-	-
座椅配置	庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版	索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版
運動風格座椅	-	-
主/副駕駛座電動調節(jié)	主● / 副-	主● / 副●
副駕駛位后排可調節(jié)按鈕	-	-
第二排座椅電動調節(jié)	-	-
后排小桌板	-	-
第二排獨立座椅	-	-
后排座椅電動放倒	-	-
前/后中央扶手	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架	●	●
音響/車內燈光	庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版	索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版
觸摸式閱讀燈	-	-
空調/冰箱	庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版	索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版
后排獨立空調	-	-
后座出風口	-	-
溫度分區(qū)控制	-	●
車載空氣凈化器	-	-
車內PM2.5過濾裝置	-	-
負離子發(fā)生器	-	-
車內香氛裝置	-	-
車載冰箱	-	-