[汽車之家 專業(yè)評測]  說到華晨金杯，想必很多人對它的金杯海獅及閣瑞斯等輕客產(chǎn)品十分熟悉。而就在2017年5月，華晨金杯推出了其首款MPV產(chǎn)品——金杯F50，售價區(qū)間為5.99-8.09萬元。新車屬于宜家宜商類的入門級MPV車型，且定位要高于華晨鑫源的華晨金杯750。說到宜家宜商類的產(chǎn)品，這一領(lǐng)域的車型不少，不過真正能將宜家宜商的特點體現(xiàn)出來的卻并不多。那么金杯F50的表現(xiàn)如何呢？今天我們就來了解一下。

　　本次我們測試的車型為金杯F50 2017款 宜家系列 1.6L 手動豪華型（以下簡稱金杯F50宜家系列）。先前我們對金杯F50的宜商系列進行過實拍介紹，感興趣的朋友可以點擊回看。宜商系列和宜家系列車型，在乘坐空間、座椅布局及后備廂空間等方面一致，僅在配置等方面有所不同。今天我們著重對金杯F50宜家系列的動態(tài)及性能進行測試體驗，并介紹其與宜商系列車型的不同之處。

■ 外形樸實大方 前臉設(shè)計較突出

　　金杯F50宜家系列的外形較為穩(wěn)重，并在車頭部分進行了著重的設(shè)計。發(fā)動機艙蓋上勾勒的四根線條及前唇鏟狀的設(shè)計，使前臉看上去更加豐富飽滿。而車身側(cè)面及車尾則相對中庸，整體上以實用為主。

　　或許是為了出于安全性考慮，該車僅在右側(cè)設(shè)置了側(cè)滑門。從車身側(cè)面的造型來看，其還是較為中庸的，主要還是為了車身內(nèi)部的空間及實用性考慮。貫穿于門把手的腰線，則增添了一絲動感。

　　車尾的造型中規(guī)中矩，面積較大的尾燈間加入了鍍鉻飾條。像高位剎車燈、后雨刷器、倒車雷達及倒車影像等還是配備較為齊全的。尾部方正的造型設(shè)計，也更符合其“宜商”的特點，主要是為了方便裝載物品。

■ 黑棕內(nèi)飾搭配 頗具時尚元素

　　內(nèi)飾部分較同級別車型來看，還是比較搶眼的。從中控臺的部分來看，我覺得這更符合它“宜家”的特點，黑棕的配色、銀色飾條以及鋼琴烤漆的加入，都為其增色不少。另外，中控臺的棕色部分為皮革材質(zhì)，而宜商系列車型的棕色部分雖然很像皮革材質(zhì)，但實則為硬質(zhì)塑料，這是它倆的區(qū)別之處。

　　8英寸的觸控屏在清晰度方面還是比較令人滿意的，不過有時候會存在一定程度的反光現(xiàn)象。操作靈敏度方面中規(guī)中矩，插入優(yōu)盤操作多媒體的時候會反應(yīng)有些慢，不過對于這個價位的車型來說，也是可以接受的了。

■ 乘坐空間 座椅布局靈活

　　宜家系列和宜商系列車型的座椅布局都采用了2+2+3的形式，其中第二排座椅可以前后滑動及向前翻折，第三排座椅可以進行掛折。翻折和掛折的形式也都主要是為了后備廂空間的靈活性（后文介紹）。

　　電動天窗這一舒適性配置僅在頂配車型中才有配備，另外，在車頂后部還配有后排獨立空調(diào)，可以為中后排的乘客提供方便。

■ 后備廂空間令人滿意

　　宜家系列和宜商系列車型在后備廂方面的表現(xiàn)是一致的，第三排座椅可以向兩側(cè)掛折，第二排座椅也可以向前翻折，這都主要體現(xiàn)了其“宜商”的特點。用戶可以根據(jù)乘坐人員的情況及后備廂的實際使用需要，自由組合和協(xié)調(diào)分配乘坐空間及后備廂的空間。

■ 動力表現(xiàn)溫和 駕駛較為輕松

　　該車搭載了一臺型號為BM16LB的1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為118馬力（87千瓦），最大扭矩為154�！っ�。與之匹配的是5擋手動變速箱，并采用前置前驅(qū)的驅(qū)動形式。

　　離合器踏板的設(shè)置有一些偏高，并且踩下去后的回饋力度是略微有些偏硬的，不過更重要的是其結(jié)合點很容易找到，因此不容易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。只要是抬起離合器踏板一半的位置時，車輛便可以慢慢起步。如果想要起步更輕松一些，給一些油會更好，油門的響應(yīng)較為積極，且回饋力度適中。

　　日常駕駛時，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速基本維持在1600-2000rpm這個區(qū)間，這時整體的動力輸出是比較柔和的。當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2000rpm后，動力輸出會稍微好一些。日常的城市代步還是可以的，畢竟這類宜家宜商類的車型，對動力的要求也不是很高，且普遍如此。這類車型更講究的是實用性及燃油經(jīng)濟性。

　　宜家系列車型采用前麥弗遜式、后五連桿的懸架結(jié)構(gòu)；而宜商系列的后懸架則為鋼板彈簧。宜家系列相對來說偏于舒適，而宜商系列側(cè)重拉貨。測試的宜家系列車型，在通過細碎路面時，懸架對振動的過濾還算徹底；而當(dāng)車輛通過減速坎或者較大的坑洼路面時，車內(nèi)還是會有一定的顛簸感。

■ 性能測試

● 0-100km/h加速測試

　　經(jīng)過多次嘗試后，我們將金杯F50的起步轉(zhuǎn)速維持在3000rpm左右。離合踏板迅速抬起時，前輪產(chǎn)生了一定程度的打滑，之后車身便迅速前竄。起步時的g值雖然不高，不過整體表現(xiàn)還算穩(wěn)定，沒有明顯的下滑現(xiàn)象；二擋時也出現(xiàn)了一個小波峰。最終我們測得其0-100km/h的加速成績?yōu)?3.19秒。

● 100-0km/h剎車測試

　　全力制動時，前半段的減速g值在-0.6，制動力偏軟一些。之后的減速度在-0.7g到-1g之間。整體的制動力度偏弱，ABS的介入也比較柔和，沒有什么明顯的彈腳感。與同級別車型相比，其47.15米的剎車成績并不理想。

● 油耗測試

　　在整個的油耗測試的過程中，我們選擇了擁堵路段和通暢路段的比例大概分別各占50%，測試的平均時速為30km/h。由于天氣炎熱，我選擇了全程開啟空調(diào)。在全程僅一名司機的情況下，總共行駛了143公里，共消耗汽油11.3L，換算下來百公里的平均油耗約7.9L。它的油耗表現(xiàn)要低于汽車之家針對緊湊型MPV設(shè)定的標準值，并且在競品車型中也是有一定優(yōu)勢的。

★ 編輯總結(jié)

　　金杯F50的定位和設(shè)計還是側(cè)重宜家宜商的，通過接觸和體驗我們了解到，在外觀設(shè)計方面將重點放在了前臉，而車身側(cè)面和車尾相對方正和中庸。這也是為了保證載物時較為方正的空間。內(nèi)飾方面，中控臺的配色風(fēng)格和設(shè)計布局更能體現(xiàn)“宜家”的感覺；而中后部分的座椅布局（第二排座椅滑動和翻折、第三排座椅掛折）和后備廂的靈活多變，也都是充分為了“宜商”考慮。因此，我們才說金杯F50是宜家宜商的結(jié)合體，以突出體現(xiàn)它的實用性。

　　動力方面表現(xiàn)柔和，這也是該級別車型普遍的問題，比較適合城市代步，0-100km/h的加速成績在競品車型中中規(guī)中矩。不過其上手較輕易，油離配合較為協(xié)調(diào)，日常駕駛時會感覺較為輕松便利。剎車方面的表現(xiàn)不太理想，47.15米的剎車距離不及同級別對手。噪音的控制還可以，在日常駕駛中的表現(xiàn)不錯，不過要是上了高速會比較難受。7.9升/百公里的油耗表現(xiàn)，在同級別車型中還是有一定信心的。（文/圖/攝 汽車之家 王亮 協(xié)助/劉東 王鶴璇）

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相關(guān)車型參數(shù)配置表：

車型圖片
基本參數(shù)	金杯F50 2017款 1.6L 手動豪華型	金杯F50 2017款 1.6L 手動經(jīng)濟型	金杯F50 2017款 1.6L 手動精英型
廠商指導(dǎo)價	8.49萬	6.99萬	8.09萬
經(jīng)銷商報價
廠商	華晨雷諾	華晨雷諾	華晨雷諾
級別	緊湊型MPV	緊湊型MPV	緊湊型MPV
能源類型	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標準	國V	國V	國V
上市時間	-	2017.01	-
最大功率(kW)	87	87	87
最大扭矩(N·m)	154	154	154
發(fā)動機	1.6L 118馬力 L4	1.6L 118馬力 L4	1.6L 118馬力 L4
變速箱	5擋手動	5擋手動	5擋手動
長*寬*高(mm)	4745*1810*1845	4745*1810*1845	4745*1810*1845
車身結(jié)構(gòu)	4門7座MPV	4門7座MPV	4門7座MPV
最高車速(km/h)	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)	13.19	-	-
實測100-0km/h制動(m)	47.15	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.7	6.7	6.7
實測油耗(L/100km)	7.9	-	-
整車質(zhì)保	待查	待查	待查
首任車主質(zhì)保政策	-	-	-
車身	金杯F50 2017款 1.6L 手動豪華型	金杯F50 2017款 1.6L 手動經(jīng)濟型	金杯F50 2017款 1.6L 手動精英型
長度(mm)	4745	4745	4745
寬度(mm)	1810	1810	1810
高度(mm)	1845	1845	1845
軸距(mm)	2860	2860	2860
前輪距(mm)	-	-	-
后輪距(mm)	-	-	-
車身結(jié)構(gòu)	MPV	MPV	MPV
車門數(shù)(個)	4	4	4
座位數(shù)(個)	7	7	7
油箱容積(L)	50	50	50
后備廂容積(L)	-	-	-
整備質(zhì)量(kg)	1480	1480	1480
發(fā)動機	金杯F50 2017款 1.6L 手動豪華型	金杯F50 2017款 1.6L 手動經(jīng)濟型	金杯F50 2017款 1.6L 手動精英型
發(fā)動機型號	BM16LB	BM16LB	BM16LB
排量(mL)	1590	1590	1590
排量(L)	1.6	1.6	1.6
進氣形式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
發(fā)動機布局	-	-	-
氣缸排列形式	L	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4	4
配氣機構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	118	118	118
最大功率(kW)	87	87	87
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	-	-	-
最大扭矩(N·m)	154	154	154
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	-	-	-
最大凈功率(kW)	-	-	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號	92號
供油方式	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	未知	未知	未知
環(huán)保標準	國V	國V	國V
變速箱	金杯F50 2017款 1.6L 手動豪華型	金杯F50 2017款 1.6L 手動經(jīng)濟型	金杯F50 2017款 1.6L 手動精英型
擋位個數(shù)	5	5	5
變速箱類型	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)
簡稱	5擋手動	5擋手動	5擋手動
底盤轉(zhuǎn)向	金杯F50 2017款 1.6L 手動豪華型	金杯F50 2017款 1.6L 手動經(jīng)濟型	金杯F50 2017款 1.6L 手動精英型
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	五連桿后懸架	鋼板彈簧非獨立懸架	五連桿后懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式
車輪制動	金杯F50 2017款 1.6L 手動豪華型	金杯F50 2017款 1.6L 手動經(jīng)濟型	金杯F50 2017款 1.6L 手動精英型
前制動器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型	鼓式	鼓式	鼓式
駐車制動類型	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格	195/65 R15	195/65 R15	195/65 R15
后輪胎規(guī)格	195/65 R15	195/65 R15	195/65 R15
備胎規(guī)格	全尺寸	全尺寸	全尺寸

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