最后，再回過(guò)頭來(lái)看一看這款黃色特裝版的外觀和內(nèi)飾吧！盡管真心喜歡BRZ或者86的人，可能沒(méi)人會(huì)在意這些表面的變化，但不管怎么說(shuō)，斯巴魯都算是用心了。僅憑這個(gè)耀眼的黃色就俘獲了不少路人的目光，之前的藍(lán)色或者白色可不曾有過(guò)這般待遇。

　　新款的LED前后大燈也比老款精神了不少，此外，黑色后視鏡、黑色鋁合金輪圈以及后擾流板都是這款黃色特裝版的專屬，進(jìn)一步增強(qiáng)了它的辨識(shí)度。

　　內(nèi)飾也相應(yīng)增加了諸多黃色元素。另外，新款BRZ比老款的內(nèi)飾質(zhì)感提升了不少。多功能方向盤、儀表盤、空調(diào)控制區(qū)以及座椅都比老款看上去更有檔次。其中，我最喜歡的是儀表右側(cè)新增的4.2英寸液晶顯示屏，它可以實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)曲線、賽道圈速和g值等信息，更有運(yùn)動(dòng)型車的味道。當(dāng)然了，現(xiàn)在再聊這些已經(jīng)有點(diǎn)晚了，因?yàn)榻刂沟?月，BRZ就停止接受預(yù)定了，這就意味著剛剛上市的新款也已經(jīng)成為歷史。

總結(jié)：

　　世界上沒(méi)有任何一款車是完美的，或許這輛BRZ在許多人眼中都只是個(gè)沒(méi)有性價(jià)比的垃圾。它要空間沒(méi)空間、要?jiǎng)恿�沒(méi)動(dòng)力，也不是什么高端品牌，剩下的也就只有那些“虛無(wú)縹緲”的操控和情懷了。然而可笑的是，世界上還就有這么一群“傻子”瘋狂地迷戀上了它，其中也包括我。

　　其實(shí)在我看來(lái)，廣義上的汽車應(yīng)該分為兩種，一種是工具，也就是平時(shí)我們?cè)隈R路上見(jiàn)到的多數(shù)車輛，它為我們遮風(fēng)擋雨、當(dāng)牛做馬、甚至充門面，然而你卻從未與它真切的交談過(guò)。另一種，也就是真正的汽車應(yīng)該是富有靈魂的。他是我們的伙伴，會(huì)陪著我們共同成長(zhǎng)。每當(dāng)和他在一起的時(shí)候，你的臉上總是能夠洋溢著燦爛的微笑，駕馭他更是一種享受，因?yàn)樗麩o(wú)時(shí)不刻都在與你進(jìn)行著深度溝通。BRZ顯然屬于后者，至于為什么？我無(wú)法再用更具體的語(yǔ)言來(lái)表達(dá)，因?yàn)檫@種感覺(jué)完全取決于一個(gè)人對(duì)車的理解，絕對(duì)不是理性與感性那么簡(jiǎn)單。（文/圖/攝 汽車之家 張子儀 王濤 視頻 趙晉）

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