已購(gòu)買和打算購(gòu)買這兩款中大型七座SUV的消費(fèi)者中，很大比例的人都是沖著它們的七個(gè)座椅以及寬敞的乘坐空間去的。接下來(lái)，我們就去看看在空間方面，這兩款車到底誰(shuí)表現(xiàn)得更出色。

　　首先就從這兩款車的座椅說(shuō)起，途昂和探險(xiǎn)者的座椅都屬于寬大的類型，體型稍胖的成年男性也不會(huì)感到兩側(cè)被夾緊。探險(xiǎn)者的座椅填充物比途昂更軟，猶如美式大沙發(fā)，同時(shí)探險(xiǎn)者還比途昂多出主/副駕駛座椅按摩功能，乘坐舒適性強(qiáng)于途昂。

　　途昂提供了后排遮陽(yáng)簾，算是一個(gè)加分項(xiàng)。途昂的后排中央扶手帶有儲(chǔ)物盒及杯架，杯架放水也不會(huì)跟手臂發(fā)生干涉。探險(xiǎn)者沒有后排遮陽(yáng)簾倒也能夠接受，令我不爽的是它竟然還沒有后排中央扶手。

　　途昂和探險(xiǎn)者的前排乘坐空間基本處于同一水準(zhǔn)，表現(xiàn)得都很不錯(cuò)。途昂的第二排兩側(cè)座椅都能夠前后移動(dòng)，而探險(xiǎn)者第二排僅右側(cè)座椅可前后移動(dòng)，整體來(lái)看，第二排乘坐空間還是途昂略大一些。

　　當(dāng)途昂的第二排座椅移至最后時(shí)，它的第三排乘坐空間跟探險(xiǎn)者一樣，對(duì)于身高183cm的體驗(yàn)者來(lái)說(shuō)基本沒有剩余。

　　既然存在第三排座椅，那進(jìn)出第三排的便利性是必須要考量的。想要進(jìn)出兩車的第三排，都僅需一個(gè)步驟便可將第二排座椅翻折或向前推，操作還是挺便利的。不過途昂的第二排座椅只能向前挪，不能像探險(xiǎn)者一樣向前翻折，但得益于途昂后門開口比探險(xiǎn)者大，因此二者的實(shí)際進(jìn)出第三排的通道差不多大。

　　總體來(lái)看，探險(xiǎn)者的車內(nèi)儲(chǔ)物空間還是挺豐富的，基本能夠滿足日常使用需求，倘若能再設(shè)置幾個(gè)卡槽那會(huì)更好。相比之下，途昂的儲(chǔ)物空間更多，空間利用率也更高，儲(chǔ)物格的位置及尺寸也都很合理。

　　福特造較大尺寸SUV的經(jīng)驗(yàn)還是很豐富的，前面提到的相當(dāng)人性化的電動(dòng)調(diào)節(jié)踏板以及在后備廂里設(shè)置的第三排座椅放倒、立起按鍵，都能體現(xiàn)出福特在這一領(lǐng)域老道的經(jīng)驗(yàn)。

　　途昂的后備廂最小容積為409L，最大可擴(kuò)充至2415L。福特官方?jīng)]有公布探險(xiǎn)者的后備廂容積，但目測(cè)還是很可觀的。從實(shí)際的測(cè)量數(shù)據(jù)來(lái)看，途昂的后備廂容積比探險(xiǎn)者更大。

　　在第三排座椅立起時(shí)，兩車依舊都能夠同時(shí)裝下尺寸為20、24、28英寸的三個(gè)拉桿箱，不過都需要通過合理的擺放才能放進(jìn)去，基本算是打成平手。

　　整體的乘坐空間和儲(chǔ)物空間，都是途昂表現(xiàn)得更好一些，途昂乘坐空間的靈活度更高，車內(nèi)儲(chǔ)物空間無(wú)論是數(shù)量還是質(zhì)量途昂都要好于探險(xiǎn)者，后備廂容積也比探險(xiǎn)者更大。途昂的儲(chǔ)物空間體現(xiàn)出了德國(guó)人的縝密思維，而探險(xiǎn)者則反映出了美國(guó)人的不拘小節(jié)。