小鮮肉的自我修養(yǎng) 測(cè)試現(xiàn)代悅動(dòng)1.6L

侯云峰

2017年05月13日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 乘坐空間表現(xiàn)

　　前排空間的表現(xiàn)符合預(yù)期，并且得益于這臺(tái)頂配車型可以四向調(diào)節(jié)的方向盤，駕駛員可以調(diào)整到合適的坐姿，這一點(diǎn)其實(shí)是同價(jià)位車型普遍做得不夠好的地方，總是需要駕駛員來適應(yīng)車輛。但問題也同樣存在，如果能把這項(xiàng)不起眼但又十分重要的配置惠及到中低配車型那就更好了。

　　后排空間的表現(xiàn)對(duì)于絕大多數(shù)家庭用戶來說也都沒什么問題，頭部和腿部空間都足夠。至于舒適性問題，還是那句話，這臺(tái)頂配有空調(diào)出風(fēng)口、中央扶手以及頭枕，中低配車型就享受不到這樣的待遇了。

文章標(biāo)簽：緊湊型車試駕評(píng)測(cè) 單車性能測(cè)試 AH-100評(píng)價(jià)體系

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悅動(dòng) 2017款 1.6L 自動(dòng)悅心版DLX 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.57秒	45.46米	7.60升
測(cè)試文章：小鮮肉的自我修養(yǎng) 測(cè)試現(xiàn)代悅動(dòng)1.6L
評(píng)測(cè)編輯-：	悅動(dòng)是一輛表現(xiàn)很均衡的車，無論動(dòng)態(tài)還是靜態(tài)，都有著不錯(cuò)的水平，是輛稱職的家用代步車，就是剎車系統(tǒng)以及輪胎不給力讓人感覺心里不踏實(shí)，想買的朋友一定記得換套好一點(diǎn)的輪胎。
評(píng)測(cè)編輯-：	這臺(tái)悅動(dòng)還是一輛標(biāo)準(zhǔn)的韓系車表現(xiàn)，外觀好看、配置高、開著沒有硬傷，但也沒有什么質(zhì)感，就是一輛普普通通的代步車。
評(píng)測(cè)編輯-：	10萬元價(jià)位里能做到行駛這么平順，沖這點(diǎn)，悅動(dòng)就值得推薦。不過悅動(dòng)個(gè)車型間的配置差距有點(diǎn)大，我建議還是選擇高配車型，能給日后用車省不少心。

悅動(dòng) 2008款 1.6L AT GLS 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
13.10秒	44.30米	11.30升
測(cè)試文章：更貼近家用測(cè)試北京現(xiàn)代ELANTRA悅動(dòng)
評(píng)測(cè)編輯-：	悅動(dòng)是一款值得推薦的產(chǎn)品，它突破了老款伊蘭特平庸到極點(diǎn)的特性。悅動(dòng)擁有了性感的時(shí)尚外觀線條，內(nèi)部空間也是大到驚人的！這兩點(diǎn)都是家用車最看重的事情，雖然實(shí)測(cè)油耗沒什么優(yōu)勢(shì)，但是我堅(jiān)信其他方面的超值不會(huì)阻止悅動(dòng)的出色市場(chǎng)表現(xiàn)。
評(píng)測(cè)編輯-：	悅動(dòng)和老款伊蘭特相比在外型上有很大的突破，但兩者之間卻也有很大的共同點(diǎn)，都是以家庭使用為主，雖沒有鮮明的特點(diǎn)，但一切都從實(shí)用性上出發(fā)。老伊蘭特成功的必要因素，悅動(dòng)都如法炮制并加以創(chuàng)新，相信超越老伊蘭特只是時(shí)間問題。
評(píng)測(cè)編輯-：	全面煥然一新的伊蘭特悅動(dòng)擁有不錯(cuò)的外形和年輕化的定位，同時(shí)還具有一定的實(shí)用性，我認(rèn)為這次換代是成功的！不過它的巨大改變似乎也只是表面功夫，實(shí)質(zhì)性的提升并不明顯，如配置或性能。希望今后它在賺足第一眼印象分后還要加強(qiáng)更好的性價(jià)比。

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