美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

當前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

性價比突出 測試上汽大眾途昂 330TSI

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯

●100km/h-0制動測試

上汽大眾 途昂 2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版汽車之家汽車之家汽車之家汽車之家

  如此龐大的車身,接近兩噸的質(zhì)量,30度的高溫,途昂能取得38.14米的剎車成績,確實很棒!并且,連續(xù)測試時,熱衰減也不明顯。

●油耗測試

上汽大眾 途昂 2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版汽車之家汽車之家

  本次油耗測試共行駛了128公里,各種路況都有涉及,模擬日常使用的工況。整個過程中,沒有遇到堵到?jīng)]法兒走的路況(手機地圖APP上的深紅色),整體偏暢通,全程開啟空調(diào),最終的平均時速是32km/h,表顯油耗8.6L/100km,實測的油耗成績是9.0L/100km。

●噪音測試

汽車之家汽車之家汽車之家汽車之家

  噪音測試的成績很符合我的主觀感受,中高低速一直都很安靜,都要明顯低于我們的推薦值,在靜謐性上,這輛途昂絕對可以放心。

文章導航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 途昂 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.30 40.29 8.90
    測試文章:怎一個大字了得 途昂/探險者對比測試
    評測編輯-:

    途昂的外形看著就很敦實夠搶眼,七座大空間也能滿足多人出行的需求。方向盤、油門踏板很輕柔,懸架也偏軟,能夠提供不錯的駕乘舒適性。底盤缺了點兒質(zhì)感,開起來不夠厚重沉穩(wěn),跟它的定位及形象有點兒不太搭調(diào)。隔音做得挺出色,風噪路噪都能得到有效隔絕。2.0T高功率發(fā)動機開起來初段動力感受比較一般,但中后段很有力道,家用完全足夠。

    評測編輯-張子儀:

    途昂380TSI是一款親和力很強的車,油門響應不快,但后段加速比較猛,再加上變速箱降擋比較迅速,所以并沒有拖泥帶水的感覺。最重要的是,這臺車開起來并不笨重,轉(zhuǎn)向輕盈、視野也很好,快速并線或者緊急制動時,懸架都能提供不錯的支撐力度。即使你是第一次開它,也不會緊張。

    評測編輯-王澤石:

    作為一款中大型SUV,途昂已經(jīng)具備了外形虎、配置高、空間大這些基本元素,開始來也是十分熟悉的“大眾感”。這種感覺很難評判好壞,從成績來說,它做的絕對出色,但論駕駛感受,我認為它太輕了,缺少中大型SUV應有的厚重感,這是完全的主觀喜好,2分就扣在這里。

  • 途昂 2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.26 38.14 9.00
    測試文章:性價比突出 測試上汽大眾途昂 330TSI
    評測編輯-:

    途昂的綜合實力挺不錯的,各項測試成績都比較出色,還有著極佳的實用性和乘坐空間。的確,它沒有什么駕駛樂趣,品質(zhì)感也還有提升的空間,但這些畢竟不是它的潛在消費者最在意的部分。

    評測編輯-苑璐:

    三十多萬的價格買到途昂確實挺值,車身夠大,看著有氣勢;空間夠?qū)挸ǎ瑢嵱眯圆挥脫;開起來是輕松舒適的風格,適合城市里通勤。只是現(xiàn)在經(jīng)銷商普遍還有加價的情況,車本身不錯,接受不了加價的消費者,可以等一等。

    評測編輯-張子儀:

    雖然只是2.0T低功率版,但這臺途昂330TSI跑起來還是挺輕松的。油門響應并不快,轉(zhuǎn)向也很輕,所有的調(diào)校都是舒適好開的風格。這么一臺有面子、空間大、又舒服的車,國人怎能不喜歡呢?

最新文章
加載中

途昂 2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版

指導價:39.89萬
級別:中大型SUV
發(fā)動機:2.0T 186馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
車型推薦
00:00 00:00