活力碰撞 奔騰X40/名爵ZS對比測試
● 儲物空間/后備廂
靜態(tài)的最后部分我們來看看這兩臺車車內儲物空間和后備廂的表現(xiàn)，如果您很在意汽車這方面的表現(xiàn)，接下來的部分不要錯過了。
前排儲物空間名爵ZS在數(shù)量上占有優(yōu)勢，并且一個有很順手的地方可以放手機，挺不錯的設計，但是名爵ZS的前排中央扶手箱的容積確實太小了，實用性不如奔騰X40高。而奔騰X40也有一個小問題，就是前門板儲物格開口雖然夠大，但是后半邊比較窄，550mL的瓶裝水放進去比較困難。
后排儲物空間兩臺車算是平分秋色，首先名爵ZS的后門板儲物格在放了兩瓶550mL的瓶裝水后剩余空間明顯更大，并且前排扶手箱后方還比奔騰X40多了一個容積不大的儲物格，而奔騰X40則勝在多了后排中央扶手上的杯架，如果不放水用來放手機也是挺方便的。
能看出來，奔騰X40的后備廂尺寸總體上是要優(yōu)于名爵ZS的，尤其是名爵ZS后輪侵占了不小的后備廂空間，導致最小寬度受到的很大的影響；不過名爵ZS的后備廂底板可以向下移動110mm左右的高度，將空間利用到了最大化。
裝載能力我們用尺寸分別為20、24和28英寸的三只旅行箱來進行，為了保證公平，我們將名爵ZS的后備廂底板移至底層。首先，由于進深不夠，這兩臺車都不能將28英寸的旅行箱豎著放進去；變換“姿勢”之后，三只旅行箱能夠比較輕松地容納，并且都還有不小的剩余空間，不過能看出來奔騰X40的剩余更多一些。
● 儲物空間/后備廂小結
前后排儲物空間兩臺車各有優(yōu)缺點，基本都是這個級別車型的主流水平，滿足不太挑剔的用戶的日常使用沒什么大問題；后備廂方面，不論是從尺寸還是裝載旅行箱后的剩余空間來看，都是奔騰X40更有優(yōu)勢一些，一臺小型SUV有這樣的表現(xiàn)，挺不錯的了。
加載中
好評理由：
差評理由：