● 后備廂空間令人滿意 不過(guò)座椅放倒后無(wú)法形成平面

　　后備廂的空間方面也是比較靈活多變的，第三排座椅可以等比例放倒，這樣就可以根據(jù)人員及實(shí)際物品量的需要來(lái)組合后備廂。正常狀態(tài)下，后備廂的進(jìn)深為380mm，放入雙肩背包或者幾箱水不成問(wèn)題，日常使用也基本可以滿足。

　　放倒第三排座椅的步驟和方式其實(shí)挺簡(jiǎn)單的，一般也不怎么費(fèi)力。只是放倒靠背的拉環(huán)比較隱蔽，一般還真不太好找到。靠背上的那條長(zhǎng)繩子是拉回靠背用的，或許有些人會(huì)以為拉動(dòng)這根繩子來(lái)放倒靠背（有些車(chē)型是如此），但是怎么拽也是不管用。

　　在日常使用中，我更喜歡將第三排的一個(gè)座椅放倒來(lái)擴(kuò)展后備廂的空間，這樣像一些大件物品可以放入后備廂。那么另一個(gè)座椅是干什么用的呢？除了人員多時(shí)可以乘坐外，更重要的是它更便于第二排乘客隨時(shí)拿取物品，比如我要從書(shū)包里拿充電寶，或者拿從超市買(mǎi)來(lái)的一兜食品。

　　如果將第三排座椅都翻折放倒的話，由于座椅折疊后的寬度較厚，第二排乘客拿取物品時(shí)除了必須站起來(lái)外，還需要去探出身子，會(huì)十分不方便。

　　我們將后兩排的座椅靠背同時(shí)放倒，但是后備廂無(wú)法形成一個(gè)平整的平面，并且第二排座椅的靠背在放倒后還有一定的角度傾斜。如果放置物品的話，并不是很穩(wěn)妥。

● 微體驗(yàn)

　　在第一期中，我們介紹到了右側(cè)影像，經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的多次體驗(yàn)后，我們發(fā)現(xiàn)：右側(cè)影響的攝像頭是朝向前方的位置，因此我們只能從屏幕上看到車(chē)身右前方位置的影像（右后視鏡前方）；而右后方的位置和狀況我們是無(wú)法看到的。在轉(zhuǎn)彎和挪車(chē)時(shí)還需要多注意，如果彎拐小了，還是會(huì)有蹭到右后側(cè)車(chē)身的可能。這還需要右側(cè)影像結(jié)合右后視鏡來(lái)使用，右側(cè)影像負(fù)責(zé)后視鏡前方區(qū)域，后視鏡負(fù)責(zé)其后方的范圍。

 ● 油耗記錄

　　第二期的油耗記錄跟上一期的差別不大，略微比之前的油耗少了一些。這兩次算下來(lái)，長(zhǎng)安CX70 1.5T長(zhǎng)測(cè)車(chē)的平均油耗為10.2L。本來(lái)這次已經(jīng)有了第三次加油了，不過(guò)在本次文章更新前，測(cè)試車(chē)大概還剩下半箱油。因此也只能在下一期的油耗記錄中出現(xiàn)了。

★ 第二期測(cè)試小結(jié)：

　　本期測(cè)試我們主要對(duì)長(zhǎng)安CX70T的儲(chǔ)物空間、乘坐空間及后備廂進(jìn)行了體驗(yàn)和介紹。儲(chǔ)物空間的數(shù)量夠用但不豐富，中控區(qū)域被觸控屏所占據(jù)，沒(méi)能設(shè)置儲(chǔ)物空間（東風(fēng)風(fēng)光580和斯威X7等競(jìng)品也是如此）。整體上講，儲(chǔ)物空間的從實(shí)用性角度來(lái)看都還是不錯(cuò)的。乘坐空間整體令人滿意，第二排位置缺少頭枕不太應(yīng)該。后備廂空間較為多變，不過(guò)第二排和第三排座椅靠背同時(shí)放倒后，無(wú)法形成平面有些遺憾，不利于擺放物品。在下一期的長(zhǎng)測(cè)車(chē)文章中，我們將對(duì)長(zhǎng)安CX70T的動(dòng)力方面及駕駛感受進(jìn)行介紹，感興趣的朋友可以繼續(xù)關(guān)注哦。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 王亮）