[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  在去年（2016年）的4月份，我參加了長安CX70的首批試駕活動(dòng)，當(dāng)時(shí)它硬朗、方正的外觀以及不俗的空間表現(xiàn)給我留下了深刻印象，至于動(dòng)力方面當(dāng)時(shí)給它的結(jié)論是夠用，也就是60分的表現(xiàn)。面對(duì)競爭如此激烈的家用SUV市場，60分的表現(xiàn)是不行的，它要表現(xiàn)的更好才能獲得消費(fèi)者和市場的認(rèn)可，所以動(dòng)力肯定是它要著重提升的部分，于是在近期推出了1.5T車型以補(bǔ)足動(dòng)力方面的短板，我們也在第一時(shí)間對(duì)其進(jìn)行了試駕體驗(yàn)。

　　我們本次試駕的長安CX70T采用了全新的1.5T+6AT的組合形式，使其在動(dòng)力搭配方面達(dá)到了該級(jí)別主流車型的表現(xiàn)，我們對(duì)它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)還是比較期待的。鑒于之前我的同事已經(jīng)對(duì)它進(jìn)行了非常詳細(xì)實(shí)拍體驗(yàn)，所以本文將體驗(yàn)的重點(diǎn)放在了與1.6L車型的不同之處以及駕駛感受方面。

■外觀細(xì)節(jié)小幅調(diào)整

　　1.5T車型最大的變化就是來自前格柵的樣式，其格柵內(nèi)部采用了全新的六邊星云式設(shè)計(jì)，看上去要更加精致些，整體仍舊保持了其方正硬朗的樣子。

　　長安CX70T車型的車身尺寸為4705×1800×1775mm，軸距為2780mm。其相比于1.6L車型長度增加了25mm，主要是對(duì)后保險(xiǎn)杠造型進(jìn)行了外擴(kuò)調(diào)整。而相比于競品車型，它在車身高度以及軸距方面要占有優(yōu)勢。

■內(nèi)飾樣式變化不大，配置有所增加

　　中控臺(tái)的樣式并沒有變化，主要是對(duì)擋把前方區(qū)域進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，看上去頗具檔次感。整體造型簡單，延續(xù)了大氣簡潔的特點(diǎn)。

　　我們試駕的這臺(tái)1.5T自動(dòng)尊擎版車型配備了自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、主駕駛位座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)天窗、GPS導(dǎo)航、原車行車記錄儀以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能等，基本上達(dá)到了這個(gè)級(jí)別車型的主流配置水平。