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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 對(duì)比測(cè)試 正文

渦輪PK自吸 測(cè)試昂科威20T和自由光2.0L

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● 性能測(cè)試:昂科威加速成績(jī)更好,且優(yōu)勢(shì)明顯

◆ 加速時(shí)間:0-100km/h加速時(shí)間昂科威占有較大優(yōu)勢(shì)。

  盡管昂科威排量較小,但憑借渦輪增壓器的“裝備加成”,其實(shí)測(cè)加速成績(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于對(duì)手,最終0-100km/h加速時(shí)間僅為9.51秒,其他不少裝備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)SUV也能實(shí)現(xiàn)10秒以內(nèi)的加速成績(jī),昂科威的表現(xiàn)不算特別驚艷。配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的自由光0-100km/h加速時(shí)間為11.67秒,這在2.0L SUV行列中也算是主流水平。

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◆ 剎車距離:昂科威依然占優(yōu)。

  全力制動(dòng)時(shí),昂科威連續(xù)多次剎車距離基本能夠維持在40米以內(nèi)的水平,相比之下自由光的成績(jī)則要稍遜一些。兩車全力制動(dòng)時(shí)車身姿態(tài)都保持得不錯(cuò),前懸架壓縮量處于合理范圍內(nèi),車尾也沒(méi)有明顯抬離地面的趨勢(shì)。

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● 油耗對(duì)比測(cè)試:相同路況下油耗表現(xiàn)差異不大。

  油耗測(cè)試環(huán)節(jié),兩臺(tái)車在同樣的路況下均行駛了約147公里,平均時(shí)速31.3km/h。經(jīng)過(guò)計(jì)算,昂科威和自由光實(shí)測(cè)百公里綜合油耗分別為9.35升/100km和9.67升/100km,由此可見(jiàn)昂科威的油耗更低些,不過(guò)實(shí)際上兩者差異并不大,按照目前92號(hào)汽油6.45元/升計(jì)算,每行駛100公里的燃油成本差距也不過(guò)2塊錢。

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● 配置對(duì)比:同價(jià)位車型中自由光配置更豐富。

  最后我們來(lái)看看兩款車在價(jià)格和配置上究竟有何差異吧。首先以兩者的最低配車型,即昂科威兩驅(qū)技術(shù)型和自由光領(lǐng)先版說(shuō)起,兩車指導(dǎo)價(jià)只相差100元,在車內(nèi)配置上,自由光比昂科威多了不少東西,諸如全景天窗、中控大屏以及自動(dòng)空調(diào)等都是非常實(shí)用和重要的配置,在入門級(jí)車型的競(jìng)爭(zhēng)上,昂科威在配置上落后對(duì)手一大截。

昂科威和自由光 配置差異對(duì)比(一)
車型2017款 昂科威 20T 兩驅(qū)技術(shù)型2016款 自由光 2.0L 領(lǐng)先版
指導(dǎo)價(jià)20.99萬(wàn)元20.98萬(wàn)元
胎壓監(jiān)測(cè)-
全景天窗-
車頂行李架-
定速巡航-
駐車?yán)走_(dá)-
倒車影像選裝-
座椅材質(zhì)皮革+織物織物
多媒體系統(tǒng)小顯示屏多媒體系統(tǒng)
(選裝8英寸觸屏系統(tǒng))
5英寸觸屏系統(tǒng)
藍(lán)牙電話+單碟CD機(jī)-
隔熱玻璃-
空調(diào)手動(dòng)空調(diào)自動(dòng)分區(qū)空調(diào)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停-

  然后我們?cè)賮?lái)看看昂科威20T兩驅(qū)頂配、自由光2.0L頂配以及和它同價(jià)位的昂科威領(lǐng)先型在配置上的表現(xiàn),從配置差異上我們可以看到自由光優(yōu)越版比昂科威領(lǐng)先型配置更豐富,尤其是帶加熱的電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、包含導(dǎo)航的觸屏系統(tǒng)更容易討消費(fèi)者的喜歡,而昂科威領(lǐng)先型只比對(duì)手多了自動(dòng)大燈、隔熱玻璃和后視鏡電動(dòng)折疊幾個(gè)功能,相比之下自由光的性價(jià)比更高。而如果您喜歡昂科威,但同時(shí)又希望在配置上能夠和自由光一樣豐富甚至更高的話,那消費(fèi)者就必須花費(fèi)更多的預(yù)算選擇昂科威配置更高的精英型和豪華型了。

昂科威和自由光 配置差異對(duì)比(二)
車型2017款 昂科威
20T 兩驅(qū)豪華型
2017款 昂科威
20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
2016款 自由光
2.0L 優(yōu)越版
指導(dǎo)價(jià)24.59萬(wàn)元21.99萬(wàn)元21.98萬(wàn)元
前后頭部氣簾--
電動(dòng)后備廂--
真皮方向盤-
倒車影像選裝
座椅材質(zhì)皮革皮革+織物皮革
主副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)+
腰部支撐
-
前排座椅加熱-
導(dǎo)航系統(tǒng)選裝選裝(標(biāo)配小屏系統(tǒng),
8英寸觸屏系統(tǒng)需選裝)
單碟CD機(jī)--
近/遠(yuǎn)光燈光源氙氣鹵素鹵素
自動(dòng)大燈+大燈清洗●(無(wú)清洗功能)-
轉(zhuǎn)向輔助燈--
車內(nèi)氛圍燈--
隔熱玻璃-
后視鏡電動(dòng)折疊-
自動(dòng)泊車入位--
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停-

● 文章總結(jié):

  綜上所述,昂科威在空間表現(xiàn)、動(dòng)力性能、減振系統(tǒng)舒適性以及座艙豪華氛圍上都比自由光更有優(yōu)勢(shì),這些都是消費(fèi)者看車的第一眼就能覺(jué)察出的差異。還有一點(diǎn)需要注意的是,昂科威20T車型可享受一定幅度的購(gòu)置稅優(yōu)惠(稅額為7.5%,而自由光的2.0L車型稅率為10%),假設(shè)按裸車價(jià)20.99萬(wàn)元計(jì)算,昂科威在購(gòu)置稅一項(xiàng)又比自由光便宜了約5000元,這使得昂科威在此次競(jìng)爭(zhēng)中又獲得了一定的政策支持。如果您需要的是一臺(tái)空間寬敞、乘坐舒適、品牌形象都不差的SUV車型,盡管昂科威比同配置的自由光要貴一些,但我們依然推薦它。

  自由光2.0L的特點(diǎn)是動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)平順,相同價(jià)位情況下其配置也很有優(yōu)勢(shì),尤其是入門級(jí)車型更是如此。不足之處的是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)并不激進(jìn)?紤]到自由光更時(shí)尚、前衛(wèi)的外形,如果您的購(gòu)車預(yù)算低于22萬(wàn)元,想要一款有個(gè)性而且配置水平還不錯(cuò)的SUV,自由光2.0L倒也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。(文/圖 汽車之家 朱力神;攝/周翱 盛元珺)

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