[汽車之家 對(duì)比測(cè)試]  美國(guó)大選已經(jīng)落下帷幕，陸軍一號(hào)也即將迎來(lái)一位全新的主人，而我們編輯部也正好迎來(lái)了兩位來(lái)自美國(guó)的豪華中型車候選人-林肯MKZ和凱迪拉克ATS-L。作為兩個(gè)有著悠久歷史，且都曾為美國(guó)總統(tǒng)服務(wù)過(guò)的品牌，他們對(duì)于豪華二字都有著獨(dú)到的見(jiàn)解，而當(dāng)他們來(lái)到中國(guó)后，又會(huì)怎樣將這份豪華感傳遞給中國(guó)消費(fèi)者呢？

　　此次我們測(cè)試的兩款車型分別為2017款 林肯MKZ 2.0T 尊耀版、2016款 凱迪拉克ATS-L 28T 豪華型，以下分別簡(jiǎn)稱：“MKZ”、“ATS-L”。這兩款車的指導(dǎo)價(jià)格分別為38.88萬(wàn)、36.88萬(wàn)，有2萬(wàn)元的差價(jià)，但如果算上市場(chǎng)優(yōu)惠的話，ATS-L的價(jià)格會(huì)更親民一些。

■ 外觀：各具家族特色

　　在外觀造型上，兩車都有著非常高的品牌辨識(shí)度，ATS-L采用了家族式的鉆石切割設(shè)計(jì)，配合豎狀的頭燈營(yíng)造出了非常不錯(cuò)的豪華及運(yùn)動(dòng)感；而MKZ在進(jìn)入國(guó)后首先采用的是來(lái)自原凱迪拉克的設(shè)計(jì)總監(jiān)Max Wolff設(shè)計(jì)的飛翼式前臉，然而在今年進(jìn)行了改款，換上了源自林肯Continental的全新家族式設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵的尺寸相比以往更大。相比之下，MKZ視覺(jué)上顯得更為穩(wěn)重、大氣，更像是一款偏重商務(wù)級(jí)別的車型。

　　車身尺寸方面，雖然ATS-L和MKZ都定位于中型車，但在車輛數(shù)據(jù)上卻有著明顯差異。其中MKZ的車長(zhǎng)達(dá)到了4925mm，比ATS-L的4730mm多出了195mm，但兩車的軸距相比則是ATS-L更長(zhǎng)，達(dá)到了2860mm，究竟誰(shuí)的空間表現(xiàn)更優(yōu)秀，我們會(huì)在后文中進(jìn)行展示。

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　　從一些細(xì)節(jié)可以看出兩者對(duì)于豪華的不同理解，兩車都配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)功能，除此之外，ATS-L可以通過(guò)手機(jī)綁定安吉星APP對(duì)車輛進(jìn)行操作，而MKZ則可以通過(guò)車輛B柱上的密碼鎖打開車門，一個(gè)側(cè)重科技感，另一個(gè)則更能體現(xiàn)豪華感。

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　　輪圈尺寸方面，ATS-L車型標(biāo)配的是17英寸鋁合金輪圈，搭配前225/45 R17的輪胎。MKZ裝備的則是19英寸雙色鋁合金輪圈，尺寸為245/40 R19。ATS-L用的是普利司通泰然者系列產(chǎn)品，MKZ用的是米其林PILOT SPORT 3系列，相比之下MKZ的輪胎更偏向運(yùn)動(dòng)一些。由于ATS-L采用的是缺氣保用輪胎，所以后備廂底部設(shè)置的是一個(gè)儲(chǔ)物格，MKZ則采用了非全尺寸備胎。

　　車身外部的配置方面，兩款車都帶有前后駐車?yán)走_(dá)以及倒車影像功能；MKZ相比ATS-L多了自適應(yīng)巡航功能，而這個(gè)配置只有在后者的頂配車型，也就是ATS-L領(lǐng)先型上才有（指導(dǎo)價(jià)42.88萬(wàn)元）。另外，MKZ采用了LED光源大燈，并且?guī)в凶赃m應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，而ATS-L則為氙氣光源，并且全系不帶有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，因此前者的光源更新潮，配置也更豐富。