[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  在合資小型車市場中摸爬滾打了5年后，東風悅達起亞K2終于迎來了換代。不過相比5年之前，如今的市場更加成熟，競爭也日趨激烈，而全新一代K2除了韓系車一貫的高顏值和高性價比之外，還能拿出什么來打動消費者呢？

　　目前全新一代K2已于11月7日正式上市，全系共5款車型，售價區(qū)間為7.29-10.39萬元，基本延續(xù)了老款車型的售價區(qū)間，而本次我們試駕的車型則為1.6L Premium版，屬于車系中的頂配車型。

● 再怎么改，顏值也不能丟

　　 自從彼得希瑞爾開創(chuàng)了虎嘯式前臉之后，起亞一直將這種設計沿用至今。相比老款車型，全新的家族式設計令K2看起來更加動感時尚，虎嘯式的格柵變得更加修長，兩側(cè)的燈組也徹底獨立，并進一步向翼子板延伸。

　　在車身尺寸方面，全新一代K2較老款車型也有一定提升。其中軸距變化明顯，由之前的2570mm增加至2600mm，與此同時車身長度與寬度也得到了提升，因此全新K2在空間方面理應比老款車型做的更好。

　　車尾造型同樣受到了家族化的影響。全新的尾燈貫穿左右，類似的設計在起亞KX5上也能看到，對一臺小型車而言，這種樣式還是非常搶眼的。除此之外，尾燈用的還是鹵素光源，而排氣則依舊為隱藏式設計。

● 更時尚、更動感的內(nèi)飾

　　全新一代K2的內(nèi)飾設計相比老款車型有了明顯區(qū)別。時尚動感的造型看上去更討年輕消費者的喜愛，7英寸的觸控式多媒體系統(tǒng)則集成了百度CarLife與蘋果CarPlay等時下流行的功能。

　　化繁為簡的儀表盤改為雙表盤樣式，轉(zhuǎn)速表與時速表分局左右，中部的行車電腦顯示屏則可提供多種信息。多功能方向盤依舊采用三輻設計，但風格更加簡約動感，底部的音色裝飾也進一步增強了時尚氣息。

　　從配置航看，這臺1.6L旗艦版車型擁有自動大燈、7英寸觸控式多媒體系統(tǒng)、電動后視鏡折疊以及后排出風口等配置，整體配置在合資小型車里屬于一個比較高的水平，但由于ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)仍為選裝配置，還是無法得到所有消費者的認可。

● 座椅和空間儲物

　　全新K2在內(nèi)飾配色上加入了一個新的方案，棕色的座椅配上黑色的內(nèi)飾很顯檔次，經(jīng)過打孔處理的座墊與靠背也進一步提升了車內(nèi)的質(zhì)感，不過雖然這套座椅視覺效果不錯，但坐上去對于身體的支撐和包裹卻有些一般。 　　

　　以身高178cm的體驗者為例，全新K2的前排能夠提供四指的頭部空間，而在軸距加長之后，后排則能提供一拳三指的腿部空間以及兩指的頭部空間，整體空間表現(xiàn)雖然還是沒能超過鋒范，但在小型車里還是一個很高的水平。

儲物空間

　　全新K2的儲物空間以實用為主，沒有什么花哨的設計，中控臺下方與地臺的儲物格都很寬敞，手機、錢包之類的隨身物品都能得到妥善的安置，另外中控臺頂部還配有眼鏡盒，方便存放太陽鏡。

　　目前廠家并未公布全新K2的后備廂容積，不過可以確定的是，全新K2的后排座椅無法放到，因此空間靈活性受到了一定影響，另外后備廂無法從外部開啟，只能通過內(nèi)部拉手和鑰匙操作。據(jù)悉，全新K2還配有一個選裝包，該選裝包提供后備廂感應開啟功能，但這臺試駕車上并未配備。

● 終于換上了6AT

　　 在動力總成上，全新K2終于拋棄了那臺老掉牙的4速自動變速箱，轉(zhuǎn)而采用全新的6速自動變速箱，另外1.4L手動擋車型也改為6速手動變速箱。除了變速箱之外，1.6L發(fā)動機也經(jīng)過了重新調(diào)校，峰值扭矩的爆發(fā)稍稍提前了一些。

　　1.6L自然吸氣發(fā)動機在日常駕駛中表現(xiàn)的不緊不慢，油門踏板初段有些遲緩，深踩之后轉(zhuǎn)速攀升的比較快，接近4000rpm的時候能夠明顯感覺到動力提升，而且這股勁兒能持續(xù)一段時間，應付高速超車等情況不成問題。

　　全新的6速自動變速箱與發(fā)動機配合默契，升擋速度很快，沖擊也比較小。深踩油門，變速箱能夠完成連降四擋的動作，過程干凈利落。擋位的提升對于轉(zhuǎn)速的控制也有著不小的幫助，以80km/h的時速巡航，轉(zhuǎn)速能夠維持在1600rpm左右，相信油耗應該要比上一代車型提升明顯。

　　全新K2在行駛方面的另一個提升就是引入了電子助力轉(zhuǎn)向。相比使用機械液壓助力的老款車型，新車的方向盤在低速時更容易操作，而且車頭的響應也比較及時。前麥弗遜、后扭力梁的懸架調(diào)校依然偏向舒適，路面上大多數(shù)的振動都能得到應有的吸收，但在面對連續(xù)振動時，懸架會伴有多余的回彈，車內(nèi)的沖擊感也很明顯。

全文總結(jié)

　　經(jīng)過此次換代，全新K2擁有了一副更加時尚的外觀與內(nèi)飾，同時車內(nèi)的乘坐空間也得到了一定的提升。當然，最主要的還是6速自動變速箱的出現(xiàn)，這也讓全新K2在動力總成上能夠和其它競爭對手平起平坐。不過需要注意的是，對于全新K2在配置方面的調(diào)整并非所有消費者都買賬，7英寸觸控顯示屏以及電動后視鏡折疊等功能固然值得夸獎，但缺少一鍵啟動以及ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)也是一個不容忽視的問題。

　　身為旗艦版車型，1.6L Premium注定不會成為主銷車型，而全新K2的主力還將會是1.4L AT GLS。從配置上看，GLS版車型配備了四輪碟剎、中控臺彩色大屏以及倒車影像，配置水平在9萬元以內(nèi)的合資小型車中還是有著不錯的競爭力，延續(xù)老款車型的市場表現(xiàn)應該不成問題。（圖/文 汽車之家 李偉龍） 

車型圖片
基本參數(shù)	起亞K2 2017款 三廂 1.6L AT Premium
廠商指導價	10.39萬
經(jīng)銷商報價
廠商	悅達起亞
級別	小型車
能源類型	汽油
環(huán)保標準	國V
上市時間	2016.11
最大功率(kW)	90.2
最大扭矩(N·m)	150.7
發(fā)動機	1.6L 123馬力 L4
變速箱	6擋手自一體
長*寬*高(mm)	4400*1740*1460
車身結(jié)構	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	190
官方0-100km/h加速(s)	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	6
整車質(zhì)保	三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策	-
車身	起亞K2 2017款 三廂 1.6L AT Premium
長度(mm)	4400
寬度(mm)	1740
高度(mm)	1460
軸距(mm)	2600
前輪距(mm)	-
后輪距(mm)	-
車身結(jié)構	三廂車
車門數(shù)(個)	4
座位數(shù)(個)	5
油箱容積(L)	43
后備廂容積(L)	-
整備質(zhì)量(kg)	1145
發(fā)動機	起亞K2 2017款 三廂 1.6L AT Premium
發(fā)動機型號	G4FG
排量(mL)	1591
排量(L)	1.6
進氣形式	自然吸氣
發(fā)動機布局	-
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個)	4
每缸氣門數(shù)(個)	4
配氣機構	DOHC
最大馬力(Ps)	123
最大功率(kW)	90.2
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6500
最大扭矩(N·m)	150.7
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	4850
最大凈功率(kW)	-
發(fā)動機特有技術	CVVT
燃料形式	汽油
燃油標號	92號
供油方式	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鋁合金
環(huán)保標準	國V
變速箱	起亞K2 2017款 三廂 1.6L AT Premium
擋位個數(shù)	6
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)
簡稱	6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向	起亞K2 2017款 三廂 1.6L AT Premium
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	-
中央差速器結(jié)構	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨立懸架
助力類型	電動助力
車體結(jié)構	承載式
車輪制動	起亞K2 2017款 三廂 1.6L AT Premium
前制動器類型	通風盤式
后制動器類型	盤式
駐車制動類型	手剎
前輪胎規(guī)格	195/55 R16
后輪胎規(guī)格	195/55 R16
備胎規(guī)格	非全尺寸

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