● 性能測(cè)試

　　進(jìn)入車廂，一切都非常熟悉，如何體現(xiàn)出不同于四門轎車的感覺？設(shè)計(jì)師從配色上下手，黑、銀、紅三種顏色組合在一起，對(duì)于體現(xiàn)豪華與運(yùn)動(dòng)具有很強(qiáng)的增值效應(yīng)。至于C Coupe版本的空間嘛，大家就不要擔(dān)心了，車主更不會(huì)在意。

　　C 300 Coupe搭載了一臺(tái)高功率版的M274發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升渦輪增壓，最大功率245馬力/5500rpm，峰值扭矩370牛·米/1300-4000rpm，數(shù)據(jù)看似驚人，比寶馬的328還要略勝一籌，不過想要發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮全部實(shí)力還需要注意一個(gè)小細(xì)節(jié)，下面我們來講一個(gè)好玩的事情。

　　以北京為例，按著官方的說法，這臺(tái)高功率版的M274 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最低需要加95號(hào)汽油保證不爆震，可以在道路上正常行駛就沒問題，所以一些車主們就一直加的是95號(hào)汽油，對(duì)吧，開著也沒問題，但實(shí)際上他們還不知道自己的高功率版本的M274 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有發(fā)揮出它的全部實(shí)力，為此，我們做了個(gè)小實(shí)驗(yàn)……

　　實(shí)驗(yàn)對(duì)象就是這臺(tái)搭載高功率版本的M274發(fā)動(dòng)機(jī)的C 300 Coupe，首先我們按著官方的最低要求為其加入95號(hào)汽油（少量，僅供測(cè)試用量即可），行駛了過一段時(shí)間之后把它拉到了測(cè)試場(chǎng)地，進(jìn)行0-100km/h測(cè)試，結(jié)果如下。

　　奔馳旗下的車型除了AMG版本之外，其他產(chǎn)品似乎都沒有特別強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)能力，即便是像C 300 Coupe也只是點(diǎn)到為止，所以什么彈射模式、“LC”起跑控制等等都沒有，想要跑出好成績基本都要靠自己的腳下功夫。起步轉(zhuǎn)速不要太高，一次次嘗試之后2500rpm最合適，255mm的后輪在起步時(shí)也會(huì)稍作掙扎，在地面上留下它來過的痕跡。

● 95號(hào)汽油加速測(cè)試

　　最終采用95號(hào)汽油0-100km/h的加速成績?yōu)?.81秒，相比較官方公布的6.4秒還有一定差距，不像是一臺(tái)擁有245馬力車型該有的水平，尤其是80km/h往上的提速總感覺有一定限制，來的不夠爽快，那么試驗(yàn)繼續(xù)……

● 98號(hào)汽油加速測(cè)試

　　我們將這臺(tái)C 300 Coupe的95號(hào)汽油跑干，加入98號(hào)汽油，行駛過一段時(shí)間之后回到同一個(gè)測(cè)試場(chǎng)，再次進(jìn)行了0-100km/h加速測(cè)試。從結(jié)果來看，加入98號(hào)汽油之后，它跑出了幾乎與官方成績相同的時(shí)間，而且在中后段提速的感覺完全不一樣，比之前快了幾乎半秒。

　　經(jīng)過試驗(yàn)我們推測(cè)，奔馳的這臺(tái)高功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU內(nèi)應(yīng)該標(biāo)定了兩套點(diǎn)火提前角，這也是為什么官方推薦加98號(hào)汽油的根本原因，出場(chǎng)按著98號(hào)汽油標(biāo)定出來是245馬力，加95號(hào)汽油就會(huì)采用另一套自學(xué)習(xí)點(diǎn)火提前角，而這套系統(tǒng)就達(dá)不到標(biāo)定的245馬力這個(gè)數(shù)值，加速成績基本相當(dāng)于C 260的動(dòng)力調(diào)校。

　　所以呢，針對(duì)奔馳車來說，尤其是那些高動(dòng)率2.0T的300型車主（C、E、GLC等等），我推薦大家盡量還是加98號(hào)汽油，以保證車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)在最優(yōu)的工況環(huán)境下行駛，如果您的城市沒有98號(hào)汽油的話，用最低95號(hào)汽油也可以，盡量使用提高辛烷值的添加劑。

● 剎車測(cè)試

　　最后的剎車成績基本都在39米左右，完全符合標(biāo)準(zhǔn)，不過對(duì)于一臺(tái)奔馳來說這樣的成績就顯得稍微遜色了一些，空氣彈簧在縱向的支撐力度上很不錯(cuò)，全力剎車時(shí)車輛前傾幅度很小。