了解了它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),我們也順便再回顧一下它的靜態(tài)部分。
車頭是遠(yuǎn)景SUV相比GX7變化最大的地方,這個(gè)車頭很多設(shè)計(jì)讓人們能夠聯(lián)想到博越,從車身側(cè)面和尾部,還是可以看到GX7比較明顯的身影。
內(nèi)飾,遠(yuǎn)景SUV的中控臺(tái)上部都采用了搪塑工藝,這在同價(jià)位當(dāng)中還是相當(dāng)少有的,裝配工藝方面也比幾年前有了很大的提升,在這方面,我覺(jué)得對(duì)于大多數(shù)中國(guó)品牌來(lái)說(shuō)都已經(jīng)做的很不錯(cuò)了。
遠(yuǎn)景SUV車內(nèi)的亮點(diǎn)我覺(jué)得的還是挺多的,比如這個(gè)全液晶的儀表,別看都是雙圓的樣式設(shè)計(jì),但是在技術(shù)的使用上還是處于領(lǐng)先的地位。中間的液晶屏除了可以顯示油耗、續(xù)航里程等,還能顯示輪胎氣壓和輪胎溫度等,信息顯示挺全面得。不過(guò),轉(zhuǎn)速表中間的區(qū)域有些空曠,如果把很多指示燈集中在這里,右邊車速的數(shù)字顯示能再大一些就更好了。全液晶屏也會(huì)有一些小問(wèn)題,比如圖上的反光,在太陽(yáng)光比較強(qiáng)的時(shí)候,偶爾因?yàn)榻嵌葐?wèn)題會(huì)出現(xiàn)反光的情況。
中控面板上的這塊9英寸顯示屏足夠吸引人,日常使用顯示清晰度也很高。當(dāng)然,它的表現(xiàn)也不是完美的,當(dāng)我掛入倒擋,這分辨率較差的影像顯示有點(diǎn)讓我意外,如果單看這里的顯示清晰度,你很難想象到之前在功能界面那么細(xì)膩的使用感受,看來(lái)這里不是顯示屏的問(wèn)題,而是攝像頭的步伐沒(méi)有跟上。
遠(yuǎn)景SUV帶有全景倒車影像,我承認(rèn),這部分的確需要花費(fèi)一些成本,如果用全景倒車影像換來(lái)一個(gè)清晰度更高的后方影像顯示,你會(huì)選擇誰(shuí)呢?我想我會(huì)選擇后者。
哦,對(duì)了,還有一點(diǎn)希望廠家能改進(jìn)一下,那就是在中控臺(tái)下部左右兩邊,有兩個(gè)裝飾件,這個(gè)設(shè)計(jì)在樣式上的確挺好看的,但在使用中,這里會(huì)擱腿,長(zhǎng)時(shí)間駕駛腿并不是很舒服?隙ㄓ信笥褧(huì)問(wèn),問(wèn)什么之前的試駕沒(méi)有提到,那是因?yàn)?.3T車型沒(méi)有這個(gè)設(shè)計(jì),所以1.3T車型在駕駛的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。和廠家反饋之后,廠家也表示,目前雖然該車型馬上就要上市了,但是這些細(xì)節(jié)還是可以及時(shí)改進(jìn)的。
● 總結(jié):
一天的接觸,可以感受到遠(yuǎn)景SUV相比之前的GX7可不只是表面改一改增加新鮮感那么簡(jiǎn)單,在很多內(nèi)在的表現(xiàn)上也比之前有了很大的進(jìn)步,最明顯的就是底盤和噪音方面的表現(xiàn),很負(fù)責(zé)的說(shuō),目前遠(yuǎn)景SUV的表現(xiàn)在同級(jí)別同價(jià)位里可以算是名列前茅。當(dāng)然,缺點(diǎn)也是有的,倒車影像和中控臺(tái)下面那塊擱腿的裝飾件,還是希望廠家能夠盡快改進(jìn),這兩方面對(duì)于我們?nèi)粘J褂玫挠绊戇是挺大的。
8月28日,遠(yuǎn)景SUV就要正式上市了,真正上市的價(jià)格肯定會(huì)比現(xiàn)在預(yù)售價(jià)要低,在參考之前GX7 6.99萬(wàn)元起的售價(jià),我覺(jué)得遠(yuǎn)景SUV的其售價(jià)很有可能會(huì)在7-8萬(wàn)之間,如果這么預(yù)估,那么我今天試駕車型的售價(jià)很有可能會(huì)在8萬(wàn)元左右,按照這個(gè)價(jià)格來(lái)評(píng)價(jià)的話,我覺(jué)得它至少可以得到80分。廠家也表示,遠(yuǎn)景SUV的主要目標(biāo)群體還是在二三線城市,如果您的預(yù)算確實(shí)不高,且需要一輛綜合表現(xiàn)不錯(cuò)的車型,我覺(jué)得它可以是個(gè)備選。(文/圖/攝 汽車之家 苑璐)
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差評(píng)理由: