● WindLink系統(tǒng)/自動(dòng)泊車功能
接下來(lái)我們要“體驗(yàn)”的是新款A(yù)X7搭載的WindLink車載智能互聯(lián)系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)是此次AX7改款后的一大功能亮點(diǎn),但為什么要把體驗(yàn)加上引號(hào)呢?說(shuō)出來(lái)有些不太好意思,由于青海湖地處高原,網(wǎng)絡(luò)信號(hào)很不穩(wěn)定,該系統(tǒng)中最重要的車輛遠(yuǎn)程控制功能無(wú)法保證連續(xù)正常使用,因此廠家決議不再做此功能體驗(yàn)。
其實(shí)這也不妨礙我們簡(jiǎn)單的了解下,WindLink系統(tǒng)是由東風(fēng)風(fēng)神聯(lián)合華為等企業(yè)開(kāi)發(fā)的,該系統(tǒng)里匯集了各種比較實(shí)用的功能,比如:一鍵服務(wù)(I-Call)、車輛關(guān)懷、語(yǔ)音識(shí)別以及手機(jī)App等,未來(lái)有可能在風(fēng)神全系車型上配備。
這種車載互聯(lián)系統(tǒng)目前很多車企都在做研發(fā),而且尤其是在中國(guó)車企中這似乎是一種流行趨勢(shì)。舉個(gè)例子,像海馬moofun系統(tǒng),車主可通過(guò)下載手機(jī)App(一人一賬號(hào)),通過(guò)手機(jī)客戶端控制車輛的一些功能,比如遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛、遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)、大燈、后備箱等等。雖然未能實(shí)際體驗(yàn)到新款A(yù)X7 WindLink系統(tǒng)中的遠(yuǎn)程控制功能,但大概意思也差不多是這樣的。
不過(guò)也不是一點(diǎn)兒都沒(méi)體驗(yàn)到,I-CALL一鍵服務(wù)功能:長(zhǎng)按Link按鍵便會(huì)接通人工語(yǔ)音服務(wù),這個(gè)功能估計(jì)大家多少也有些了解,主要在于方便一對(duì)一的人工幫助。對(duì)此我們?cè)嚵艘幌聦で髮?dǎo)航幫助,撥號(hào)后很快得到接通并將離線導(dǎo)航發(fā)到車上,24小時(shí)全天候服務(wù),很人性化的功能。
右側(cè)SOS鍵就不用多說(shuō)了,緊急救援功能,值得一提的是當(dāng)車輛發(fā)生重大事故時(shí),車輛會(huì)自己發(fā)出求救信號(hào)爭(zhēng)取最快救援時(shí)間。
其它配置方面,智馭型還配備了語(yǔ)音控制功能,該功能可以控制空調(diào)開(kāi)啟、藍(lán)牙電話等,雖然談不上是什么新鮮配置,但配備在這個(gè)價(jià)位的車型上還是很少見(jiàn)的,而且使用起來(lái)也很方便,這完全可以算是配置上的一個(gè)加分項(xiàng)。
最后一個(gè)是體驗(yàn)自動(dòng)泊車功能,與很多帶有該功能的車型相同,自動(dòng)泊車3種模式提示信息顯示在行車電腦上,根據(jù)泊車提示只有在擋位切換以及油門剎車時(shí)需要人工介入,剩下的轉(zhuǎn)向工作就交給行車電腦大可放心。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: