[汽車之家 專業(yè)測試] 對于一款入門級(jí)輕客車型,用戶對它的要求會(huì)有哪些?好開、實(shí)用、空間大等。不錯(cuò),對于一款以商用為主的輕客車型,人們對它的需求往往如此。今天我們?yōu)榇蠹医榻B的就是一款符合上述要求的產(chǎn)品,它就是睿行M90。睿行M90是睿行的升級(jí)版車型,其車身尺寸有所增加,且將驅(qū)動(dòng)形式由中置后驅(qū)改為前置后驅(qū),以提升安全性和進(jìn)一步降低噪音,從而改善駕駛環(huán)境。其自今年年初上市后一直保持著不錯(cuò)的關(guān)注度,我們本次對2.0L商務(wù)型進(jìn)行測試,下面我們就一起來看看它的表現(xiàn)吧。
睿行M90有高、低頂和尾門平開、掀背等不同車型可選。我們本次測試的車型為2016款2.0L高頂對開商務(wù)型,廠家的指導(dǎo)價(jià)格為8.49萬元。之前我們已經(jīng)對它進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)拍解析(實(shí)拍文章請點(diǎn)擊),本次主要對它的性能方面進(jìn)行測試。
■外觀方面
與睿行相比,睿行M90最大的變化來自于車頭。由于發(fā)動(dòng)機(jī)前置,所以車頭變得更加外凸。它的車身尺寸為5180×1744×1990mm,軸距為3250mm。與競品車型相比,它在車身寬度和軸距方面都要占有一些優(yōu)勢。
相比于睿行,睿行M90在外觀方面的變化不小,車身尺寸要更大些。而在配置方面的亮點(diǎn)卻不多。諸如使用率較高的后倒車?yán)走_(dá)探頭、倒車影像等功能均沒有配備,這樣以來在日常泊車時(shí)還需多加小心。
■內(nèi)飾方面
睿行M90的內(nèi)飾的原創(chuàng)度較高,采用上深下淺的搭配,看上去比較居家。其在中央控制區(qū)加入了銀色裝飾條,以凸顯其時(shí)尚感,用料和做工方面處于同級(jí)別中等水平。
儀表盤是車內(nèi)的最大亮點(diǎn),采用模擬顯示的形式,顯示效果清晰,看上去頗具科技感。除豪華型外,其它配置車型均沒有配備前排氣囊,安全性方面的表現(xiàn)要稍差些。睿行M90的前后排臺(tái)階的設(shè)置高度都較為適中,在上下車輛時(shí)比較輕松。
■乘坐空間
我們拍攝的為9座版車型,采用2+2+2+3的布局形式,座椅采用米色織物面料包裹,乘坐也還算舒適。睿行M90的第二排、第三排和第四排座椅均配備有兒童安全座椅接口,只是第四排座椅縱向空間有限,兒童安全座椅安裝在此處并不方便,不過還在這里的使用概率并不高。而第二排和第三排座椅均為兩個(gè)獨(dú)立的座椅,且配備有兩個(gè)折疊扶手和三點(diǎn)式安全帶,加上較為充裕的橫向空間,帶來了不錯(cuò)的乘坐感受。
后備廂的空間較為充裕,在正常狀態(tài)下可以容納下可以容納下一個(gè)24寸和28寸的行李箱,而將最后一排座椅向前翻折后,其進(jìn)深可達(dá)到770mm,加之較為寬大的橫向空間,在放下三個(gè)行李箱后還有充裕的剩余空間去裝載其它行李物品。
■試駕體驗(yàn)
我們本次測試的睿行M90搭載的是2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為124馬力(91千瓦),峰值扭矩為166!っ,并采用前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。
睿行M90的起步還是比較順暢的,起步時(shí)緩慢的抬起離合器踏板,再將表現(xiàn)并不太積極的油門多給一些,車身便可輕松前進(jìn)。油門的表現(xiàn)與大多數(shù)輕客車型類似,略顯慵懶。5擋手動(dòng)變速箱的換擋行程適中,2擋升3擋時(shí)會(huì)稍顯生澀。購買該類車型的用戶對駕駛體驗(yàn)的追求并不強(qiáng)烈,而是在載人時(shí)的那份從容和平順。
變速箱各擋位間還算清晰,換擋行程適中,只是在2擋換3擋的時(shí)候會(huì)有一定的生澀感,而在降擋時(shí)則沒有這種情況。
發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)除了安全性有所提升外,也在一定程度上減少了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)傳入車廂內(nèi)的噪音。在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2500rpm以內(nèi)時(shí),駕駛艙內(nèi)的噪音較小,而當(dāng)你深踩油門,將轉(zhuǎn)速提升至3000rpm以后時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)變得比較擾人了。
在懸架結(jié)構(gòu)方面,睿行M90采用的是前雙橫臂獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架,彈性元件為5片變截面鋼板,主要還是為了更好的承載性。車輛在經(jīng)過減速坎等較高的起伏時(shí)跳躍感較強(qiáng),后排的舒適性并不理想。而對于路面細(xì)小振動(dòng)的表現(xiàn)要更好些,能夠?qū)⑵漭^好的過濾掉?傮w來看,這套懸架的支撐性較好,但舒適度較為一般。
■性能測試
關(guān)于我們的商用車測試,想必大家已經(jīng)看過很多期了,也已經(jīng)了解到了它與乘用車測試有所不同。本次我們測試的睿行M90,將其加速測試的標(biāo)準(zhǔn)分為了0-100km/h空載加速和0-60km/h負(fù)重加速兩種情況,用于考量車輛分別在兩種狀態(tài)下的加速能力。而最重要的燃料消耗測試則是我們本次測試的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。
而在剎車距離測試方面,我們的測試基準(zhǔn)速度范圍為60-0km/h,同樣也分為空載和負(fù)重兩種情況。其中,出于安全方面的考慮,我們僅會(huì)對配備ABS剎車防抱死系統(tǒng)的車輛進(jìn)行該項(xiàng)目的測試,而沒有配備ABS系統(tǒng)的車輛就不再進(jìn)行剎車測試了。這次的睿行M90測試車未能配備ABS,所以我們沒有測試剎車成績。
關(guān)于測試時(shí)車輛負(fù)重情況的說明:
在商用車測試上,我們模擬車輛滿員+承載少量行李或物品的相對滿載狀態(tài),為了方便計(jì)算,所以我們統(tǒng)一為測試車輛增加400公斤的配重進(jìn)行測試。
■加速測試:(空載/載重400公斤)
經(jīng)過多次嘗試后,我們將最終的起步轉(zhuǎn)速控制在了3000rpm左右,隨著離合器的迅速彈起,車輛的后輪在經(jīng)過輕微的打滑后迅速向前沖。起步的時(shí)候一擋和二擋的g值都達(dá)到了0.6左右,前半段的加速能力不錯(cuò),最后在3擋的末端破百。最終我們測得睿行M90的0-60km/h和0-100km/h的加速成績分別為6.39秒和16.8秒。
〖空載狀態(tài)測試〗
【載重400公斤測試】
載重400公斤后,起步時(shí)的勁頭也比較足,只是經(jīng)過初段后,加速g值迅速下降。車輛在負(fù)重后,在起步階段會(huì)有一定的拖沓感,最終我們測得其0-60km/h的載重加速成績?yōu)?.87秒,比空載時(shí)的用時(shí)增加了1.48秒。
■油耗測試
在我們整個(gè)油耗測試中,我們選擇了擁堵路段和通暢路段的比例大概分別各占50%,測試的平均時(shí)速為30km/h,耗時(shí)4小時(shí)20分。在全程僅司機(jī)一人的車輛載客情況下,總共行駛了128.1公里,共消耗汽油14.94L,換算下來百公里的平均油耗約11.7L,油耗是有些偏高的。
◆編輯總結(jié):
睿行M90是一款外形時(shí)尚的輕客車型,內(nèi)部空間寬敞,整體配置一般,作為一款入門級(jí)的產(chǎn)品,實(shí)用和大空間才是它主打的方向,睿行M90在這些方面的表現(xiàn)能夠讓人滿意。我們測試的2.0L商務(wù)型由于車身長度沒有超過6米,且座位數(shù)為9個(gè),所以您持有C1駕照就能夠駕駛,更加適合短途的商務(wù)接待。
經(jīng)過我們測試及試駕體驗(yàn),睿行M90的動(dòng)力輸出較為暢順,能夠滿足日常使用需求。從實(shí)際測試成績來看,其空載狀態(tài)下0-60km/h和0-100km/h的加速成績分別為6.39和16.8秒;而在載重狀態(tài)的0-60km/h的加速時(shí)間為7.87秒,整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。
在售價(jià)方面,睿行M90的官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為6.99-8.99萬元,與主要競品金杯海獅和福田風(fēng)景G7的2.0L車型的指導(dǎo)價(jià)格要略低一些,且在驅(qū)動(dòng)形式上,睿行M90采用前置后驅(qū),而其它兩款車型為中置后驅(qū),前者在安全性和噪音控制方面的表現(xiàn)要更好些。只是在動(dòng)力選擇上,睿行M90目前僅有2.0L一種排量可選,而競品車型普遍都有2種或2種以上,其動(dòng)力選擇要更單一。對于一款以拉人載物為主的商用車型,其百公里油耗為11.7L,(這樣的油耗表現(xiàn)與之前測試過的排量為2.4L的別克GL8相當(dāng),平心而論還是覺得有些高。)畢竟用戶對于油耗的表現(xiàn)還是比較敏感的,此外長安輕型車還需在經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)方面加大力度。(文/圖/攝 汽車之家 劉東 協(xié)助:柳偉 王亮 王鶴璇)
更多閱讀:
睿行M90參數(shù)配置表:
車型圖片 | ||||
基本參數(shù) | 長安睿行M90 2016款 2.0L商務(wù)型4G94S | 長安睿行M90 2016款 2.0L標(biāo)準(zhǔn)型4G94S | 長安睿行M90 2016款 2.0L舒適型4G94S | 長安睿行M90 2016款 2.0L豪華型4G94S |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 7.89萬~8.49萬 | 6.99萬~7.44萬 | 7.19萬~7.64萬 | 8.39萬~8.99萬 |
廠商 | 長安凱程 | 長安凱程 | 長安凱程 | 長安凱程 |
級(jí)別 | 輕客 | 輕客 | 輕客 | 輕客 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國IV | 國IV | 國IV | 國IV |
上市時(shí)間 | 2016.01 | 2016.01 | 2016.01 | 2016.01 |
最大功率(kW) | 91 | 91 | 91 | 91 |
最大扭矩(N·m) | 166 | 166 | 166 | 166 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0L 124馬力 L4 | 2.0L 124馬力 L4 | 2.0L 124馬力 L4 | 2.0L 124馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
長*寬*高(mm) | 5180×1744×1990 | 5180×1744×1990 | 5180×1744×1990 | 5180×1744×1990 |
車身結(jié)構(gòu) | 客車 | 客車 | 客車 | 客車 |
最高車速(km/h) | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km) | 8.7 | 8.7 | 8.7 | 8.7 |
整車質(zhì)保 | - | - | - | - |
車身 | 長安睿行M90 2016款 2.0L商務(wù)型4G94S | 長安睿行M90 2016款 2.0L標(biāo)準(zhǔn)型4G94S | 長安睿行M90 2016款 2.0L舒適型4G94S | 長安睿行M90 2016款 2.0L豪華型4G94S |
長度(mm) | 5180 | 5180 | 5180 | 5180 |
寬度(mm) | 1744 | 1744 | 1744 | 1744 |
高度(mm) | 1990 | 1990 | 1990 | 1990 |
軸距(mm) | 3250 | 3250 | 3250 | 3250 |
前輪距(mm) | - | - | - | - |
后輪距(mm) | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm) | - | - | - | - |
車身結(jié)構(gòu) | 客車 | 客車 | 客車 | 客車 |
車門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)) | 2-10 | 2-10 | 2-10 | 2-10 |
后排車門開啟方式 | 側(cè)滑門 | 側(cè)滑門 | 側(cè)滑門 | 側(cè)滑門 |
油箱容積(L) | 65 | 65 | 65 | 65 |
貨箱尺寸(mm) | - | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
整備質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 長安睿行M90 2016款 2.0L商務(wù)型4G94S | 長安睿行M90 2016款 2.0L標(biāo)準(zhǔn)型4G94S | 長安睿行M90 2016款 2.0L舒適型4G94S | 長安睿行M90 2016款 2.0L豪華型4G94S |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 4G94S | 4G94S | 4G94S | 4G94S |
排量(mL) | 1999 | 1999 | 1999 | 1999 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | - | - | - | - |
配氣機(jī)構(gòu) | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
缸徑(mm) | - | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - | - |
最大馬力(Ps) | 124 | 124 | 124 | 124 |
最大功率(kW) | 91 | 91 | 91 | 91 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | - | - | - | - |
最大扭矩(N·m) | 166 | 166 | 166 | 166 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | - | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國IV | 國IV | 國IV | 國IV |
變速箱 | 長安睿行M90 2016款 2.0L商務(wù)型4G94S | 長安睿行M90 2016款 2.0L標(biāo)準(zhǔn)型4G94S | 長安睿行M90 2016款 2.0L舒適型4G94S | 長安睿行M90 2016款 2.0L豪華型4G94S |
簡稱 | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
擋位個(gè)數(shù) | 5 | 5 | 5 | 5 |
變速箱類型 | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) |
底盤轉(zhuǎn)向 | 長安睿行M90 2016款 2.0L商務(wù)型4G94S | 長安睿行M90 2016款 2.0L標(biāo)準(zhǔn)型4G94S | 長安睿行M90 2016款 2.0L舒適型4G94S | 長安睿行M90 2016款 2.0L豪華型4G94S |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) |
前懸架類型 | 雙橫臂式獨(dú)立懸架 | 雙橫臂式獨(dú)立懸架 | 雙橫臂式獨(dú)立懸架 | 雙橫臂式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 長安睿行M90 2016款 2.0L商務(wù)型4G94S | 長安睿行M90 2016款 2.0L標(biāo)準(zhǔn)型4G94S | 長安睿行M90 2016款 2.0L舒適型4G94S | 長安睿行M90 2016款 2.0L豪華型4G94S |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
前輪胎規(guī)格 | 195/70 R15 | 195/70 R15 | 195/70 R15 | 205/70 R15 |
后輪胎規(guī)格 | 195/70 R15 | 195/70 R15 | 195/70 R15 | 205/70 R15 |
好評理由:
差評理由: