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動力一般/駕駛平順 試北汽幻速S6自動擋

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● 0-100km/h加速測試

  我在試駕過程中抽空測試了這款車的0-100km/h加速,之前北汽幻速S6手動擋車型的加速時間是11.59秒,不算快。自動擋車型的表現要比我預料的成績稍好,11.79秒的加速成績對于一款采用1.5T+CVT動力系統(tǒng)的SUV來說算是正常,比手動擋車型只慢了0.2秒,自動擋車型的成績值得肯定。

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  由于變速箱保護,在全油門起步時發(fā)動機的轉速不高,只有不到2000rpm,起步g值不到0.5g,在起步時感覺浪費了比較多的時間,0-60km/h用了6.19秒,比手動擋車型慢了近1秒的時間。中后段加速感受也很一般,不過從成績來看還不錯,比手動擋車型的中后段加速要快,因為從60-100km/h自動擋車型追回來了差不多0.8秒。


● 幾點使用感受

  靜態(tài)部分我這里不再詳細介紹了,說幾個我認為比較好用或者實用的點,另外也有我在試駕時遇到的小問題。

北汽銀翔 北汽幻速S6 2016款 1.5T CVT尊享型

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  跟手動擋的頂配車型一樣,自動擋尊享型也配備的是全景天窗。天窗有遮陽簾,天窗的前半部分可以電動滑動打開。

北汽銀翔 北汽幻速S6 2016款 1.5T CVT尊享型

  內飾的用料和做工大面上看起來都不錯,鍍鉻裝飾件看起來也比較精致。不過內飾有兩個問題,1是中控面板是那種啞光塑料材質,對于手上的汗和油非常敏感,所以很容易花;2是內飾邊角的地方的裝配工藝有待加強。

北汽銀翔 北汽幻速S6 2016款 1.5T CVT尊享型

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  北汽幻速S6配備雙溫區(qū)自動空調,我在試駕時全程開啟空調,這個空調的制冷效果還是相當不錯的。前排的兩座椅有座椅加熱,后排有空調出風口。

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  胎壓監(jiān)測功能現在很多車都有,算是比較常見的功能,但同時也是非常實用的功能,因為我遇到過輪胎被扎,但渾然不知,之后發(fā)現漏氣的情況。北汽幻速S6除了配備胎壓監(jiān)測,還有四輪的輪胎溫度,夏天用車也是很有用的功能,了解胎溫可以預防高速爆胎。

● 總結

  我沒開過北汽幻速S6的手動擋車型,同行的手動擋車主朋友對這款車的表現比較滿意,動力表現和油耗表現都在正常范圍。自動擋車型出于經濟性考慮,采用CVT變速箱,并且調校也比較溫和,所以動力感受不是很好,但對于大多數車主來說,我相信1.5T+CVT這個動力系統(tǒng)還是個不錯的選擇,作為一款主打經濟性的城市SUV,這款車基本上可以滿足車主的用車需求。

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  在緊湊型SUV市場,自主品牌已經相當強大,我們前兩天發(fā)布的《4款主流中國品牌SUV橫評》文章,里面的四款車哪個都不是善茬。北汽幻速S6各方面表現比較均衡,但均衡的背面是個性不夠鮮明,你說它造型設計比較漂亮,廣汽傳祺GS4也不差,你說它配置高,吉利博越更是越級配置。所以盡管沒有明顯短板,但北汽幻速S6跟這些車相比產品力方面還是小有差距,它的優(yōu)勢在于較低的價格和較高的性價比。另外北汽幻速S6要面對的還有較低的品牌影響力,跟這些主流緊湊型SUV相比北汽幻速S6的產品力差距并不大,不過品牌影響力和認知度方面的差距就比較大了,北汽幻速S6任重道遠。(文/圖/攝 汽車之家 李佳)

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  • 北汽幻速S6 2016款 1.5T 手動領先型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.59 42.33 --
    測試文章:顏值夠足/表現均衡 測幻速S6 1.5T手動
    評測編輯-王亮:

    在顏值上,幻速S6確實令人眼前一亮,車頭沖擊力強而車尾圓潤較有親和力。全黑內飾及各按鍵布局規(guī)整合理,易于操作。駕駛過程中,動力的平順性相對較好,油離配合到位。加速及剎車的表現,在同級別產品中也都趨于均衡的水準。

    評測編輯-周楚然:

    說實話,第一眼看到幻速S6的時候,時尚且較為硬朗的設計還是挺打動我的,至少讓我對它有了興趣。在進行體驗之后,它給我的感覺較為中庸,無論是動力響應、操控感還是測試數據都沒有明顯的亮點,但這樣的好處也顯而易見——容易上手,是款適合日常使用的車型。

    評測編輯-羅奧雨:

    幻速S6的設計符合主流審美,而且做到同級別車型中少有的好看外觀,這一點已經非常難得。而且它的配置也比較完善,美中不足的是在實際駕駛過程中動力稍顯不足。不過這僅針對激烈駕駛而言,城市駕駛的話1.5T的動力已經夠用。

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北汽幻速S6 2016款 1.5T CVT尊享型

指導價:11.68萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:1.5T 150馬力...
變速箱:CVT無級變速(...