[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  如果問(wèn)你，一個(gè)國(guó)家或地區(qū)什么車(chē)型的數(shù)量多少最能體現(xiàn)當(dāng)?shù)厝嗣竦母辉３潭�，你的答案�?huì)是什么？我的答案是家用MPV。不信你可以仔細(xì)琢磨琢磨：買(mǎi)家用MPV的家庭不是生的孩子多就是有不少時(shí)間開(kāi)車(chē)出游，能夠享受生活、享受家庭是家用MPV的核心特點(diǎn)，而這樣的家庭一般都會(huì)很殷實(shí)。例如風(fēng)靡歐洲的S-MAX、途安以及美國(guó)家庭主婦必備的美版奧德賽、塞納都是這種定位的家用MPV。而在中國(guó)，雖然像寶駿730或者更高端的別克GL8也很熱銷(xiāo)，不過(guò)不得不承認(rèn)購(gòu)買(mǎi)那些車(chē)的人還是有些不是以單純的家用為目的，而真正的家用定位MPV的數(shù)量并不多，如果再加上“中國(guó)品牌”這個(gè)定語(yǔ)，所剩下的車(chē)型更是寥寥無(wú)幾。

　　如果你熟悉中國(guó)品牌的家用MPV，那么普力馬這個(gè)名字你一定不陌生。這款海馬當(dāng)年的明星車(chē)型經(jīng)過(guò)16年的風(fēng)風(fēng)雨雨如今已經(jīng)顯得蒼老，而如今，普力馬的繼任者終于來(lái)到了人們的面前，它就是海馬V70（下文簡(jiǎn)稱(chēng)V70）。

外形：前臉挺有個(gè)性的

　　V70的造型設(shè)計(jì)來(lái)自意大利的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，談到意大利的汽車(chē)設(shè)計(jì)，除了那些性感至極的牛馬，在平民化一點(diǎn)的層次還有總是長(zhǎng)得很奇怪的藍(lán)旗亞和偶爾犯淘氣的菲亞特。雖然V70沒(méi)有那些正宗的意大利平民車(chē)那樣長(zhǎng)得過(guò)于奇怪，不過(guò)設(shè)計(jì)已經(jīng)屬于大膽的行列了。

　　通過(guò)尺寸對(duì)比我們可以清楚地發(fā)現(xiàn)，寶駿730的寬度和高度差不多，而V70和途安都是車(chē)寬比車(chē)高大。雖然都定位于MPV，不過(guò)V70的輪廓和大眾途安更為相似，雖然作為中國(guó)品牌車(chē)型的V70不管是在產(chǎn)品力還是在價(jià)格上都和途安相差很大，不過(guò)這里提途安就是想讓大家知道V70是主打途安這類(lèi)家用MPV的定位。

　　和個(gè)性十足的車(chē)頭比起來(lái)，V70的車(chē)尾就太過(guò)平淡了，非常傳統(tǒng)的橫向式尾燈也沒(méi)有什么亮點(diǎn)，所以導(dǎo)致整體造型有些虎頭蛇尾。

內(nèi)飾：用料還是差點(diǎn)意思

　　中控臺(tái)全部使用硬塑料這事兒要是放在三年前，那我不會(huì)有什么抱怨。而如今中國(guó)品牌在內(nèi)飾做工用料上已經(jīng)今非昔比，很多新推出的車(chē)型都使用了全搪塑工藝材料甚至部分皮革包裹的中控臺(tái)，而這時(shí)候V70作為一款全新的車(chē)型還在使用全硬塑料，就有些說(shuō)不過(guò)去了。海馬使用黑棕配色的內(nèi)飾，其實(shí)是想讓車(chē)內(nèi)顯得有檔次感，不過(guò)一旦摸上去，這種檔次感就蕩然無(wú)存了。

　　方向盤(pán)的造型沿用自福美來(lái)，設(shè)計(jì)感差了一點(diǎn)，不過(guò)好在打孔皮革的包覆觸感很好，方向盤(pán)上的多功能按鍵的手感也不錯(cuò)。

　　由于這次試駕是1.5T中配車(chē)型，所以中控屏并不提供導(dǎo)航。此外時(shí)下流行的手機(jī)互聯(lián)功能在這臺(tái)車(chē)上也只支持安卓系統(tǒng)，所以一路上我只能通過(guò)我自己的iPhone連線志玲姐姐才能找到回去的路。

　　全系標(biāo)配博世9.1版本的ESP系統(tǒng)，這是一個(gè)值得重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)的配置，畢竟對(duì)于中國(guó)品牌，乃至這個(gè)價(jià)位的合資品牌，能全系標(biāo)配車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)的車(chē)也是很少見(jiàn)的。而至于ESP按鍵右邊的那個(gè)按鍵，對(duì)，你沒(méi)看錯(cuò)，這就是陡坡緩降。至于為什么給一臺(tái)MPV配備陡坡緩降，海馬廠家的人告訴我說(shuō)其實(shí)陡坡緩降是ESP的一個(gè)附屬功能，這里只是給獨(dú)立提供了一個(gè)按鍵而已。

　　V70的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)感不錯(cuò)，不過(guò)由于用料不是太顯檔次，整車(chē)內(nèi)飾讓人感覺(jué)還是有些誠(chéng)意不足。不過(guò)全系標(biāo)配電子手剎和電子穩(wěn)定系統(tǒng)在同級(jí)還是非常少見(jiàn)，這點(diǎn)值得稱(chēng)贊。

空間：符合家用MPV的定位

　　V70作為一臺(tái)家用MPV，我們最關(guān)心的就是它的乘坐空間怎么樣。而經(jīng)過(guò)實(shí)際空間體驗(yàn)我們可以看出，V70同一邊的三排座椅是可以同時(shí)容納下身高176cm的男性的，這樣的表現(xiàn)足夠令人滿(mǎn)意了，應(yīng)付一般的家用沒(méi)有任何問(wèn)題。

　　V70第二排座椅有一個(gè)名為“一鍵禮讓”的功能，在向上拉扳手的同時(shí)第二排座椅椅背會(huì)自動(dòng)向前收折，座椅也會(huì)向前滑動(dòng)，人只需要順勢(shì)把座椅向前一推就能空出一個(gè)很可觀的開(kāi)口進(jìn)出第三排，整個(gè)過(guò)程非常輕松。

　　此次試駕的是6座車(chē)型，因此第二排是兩個(gè)獨(dú)立座椅。這樣的好處是第二排這兩張座椅不管是縱向空間還是橫向空間都很充足，再加上舒服的扶手，這兩張座椅的舒適度在中國(guó)品牌的MPV里有著非常出色的表現(xiàn)。

　　V70的第二排能享受到風(fēng)力很大的空調(diào)出風(fēng)口，但是并沒(méi)有任何12V電源或者USB接口可用，這不免會(huì)讓人覺(jué)得第二排乘客在配置上有些被照顧不周。

　　儲(chǔ)物空間方面比較常規(guī)，沒(méi)有太多有新意的設(shè)計(jì)。第二排中央杯架后面有個(gè)不小的儲(chǔ)物格還算不錯(cuò)，不過(guò)后門(mén)板上的儲(chǔ)物格比較小，并不能放置水瓶。

　　空間機(jī)能性也是MPV值得關(guān)注的一點(diǎn)。V70的第三排座椅可以放倒使后備廂形成一個(gè)全平的空間，不過(guò)第二排兩個(gè)獨(dú)立座椅卻不能放平，放倒后還會(huì)形成一個(gè)角度。

　　總體來(lái)說(shuō)，V70的空間和乘坐表現(xiàn)還算不錯(cuò)。得益于2800mm的軸距，三排乘客都能獲得不錯(cuò)的空間。而這臺(tái)6座車(chē)型的第二排兩個(gè)獨(dú)立座椅擁有很好的舒適性，同時(shí)也能非常便利地讓第三排乘客進(jìn)出。據(jù)悉V70一共有5座、6座和7座三種座椅布局，其中最低配采用了5座，其他配置會(huì)有6座版和7座版兩個(gè)選擇。

 駕駛：變速箱表現(xiàn)不錯(cuò)，不過(guò)懸架有點(diǎn)硬

　　1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)在很多中國(guó)品牌都在用的規(guī)格，海馬這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力數(shù)據(jù)處在1.5T這個(gè)級(jí)別的主流水平。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的6速自動(dòng)變速箱來(lái)自韓國(guó)，加上后多連桿獨(dú)立懸架，V70這套硬件規(guī)格還挺高。

　　156馬力、220牛·米的賬面數(shù)據(jù)已經(jīng)算不錯(cuò)了，不過(guò)需要急加速的時(shí)候還是覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有想象中的給力，這也是許多中國(guó)品牌車(chē)型1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)都有的問(wèn)題。不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)，對(duì)于一臺(tái)MPV，太高的動(dòng)力要求是否有些過(guò)于苛刻了？

　　試駕地點(diǎn)云南撫仙湖的環(huán)湖公路路面質(zhì)量很差，有大部分的路面都有很大的接縫，形成類(lèi)似搓板路的效果。V70的懸架在這里顯得初段有些太硬了，會(huì)把路面的顛簸直接傳遞到車(chē)內(nèi)。不過(guò)如果激烈一些駕駛的話(huà)，懸架在彎道中能提供很好的支撐性，給駕駛者不錯(cuò)的信心。

　　就駕駛層面來(lái)說(shuō)，V70做得還算不錯(cuò)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然談不上強(qiáng)勁，不過(guò)能負(fù)擔(dān)一臺(tái)MPV應(yīng)有的動(dòng)力需求，6速自動(dòng)變速箱無(wú)論是硬件規(guī)格還是實(shí)際表現(xiàn)都能令人滿(mǎn)意，唯有偏硬的懸架初段會(huì)影響到車(chē)輛的舒適性。

總結(jié)：

　　作為海馬新一代的家用MPV，V70有著明顯的側(cè)重點(diǎn)：寬大的空間足夠容下三排乘客，第二排的獨(dú)立座椅擁有良好的舒適性，就這點(diǎn)來(lái)說(shuō)它做得很好，能非常稱(chēng)職地做一臺(tái)家用MPV。

　　而另一方面全部采用硬塑料的內(nèi)飾讓V70的檔次感還有所欠缺，偏硬的懸架遇到顛簸還是處理得不夠從容。它并不是一臺(tái)無(wú)懈可擊的MPV，可是放眼10萬(wàn)左右的家用MPV市場(chǎng)，給消費(fèi)者的選擇本來(lái)就非常少，這樣一來(lái)它就能成為這個(gè)級(jí)別消費(fèi)者的一個(gè)重點(diǎn)考慮的對(duì)象。而關(guān)于V70的售價(jià)，廠家表示它上市時(shí)間會(huì)在4月份北京車(chē)展期間，屆時(shí)我們將拭目以待。 （文/圖/攝 汽車(chē)之家 陜勇）

車(chē)型圖片
基本參數(shù)	海馬V70 2016款 1.5T 自動(dòng)適·暢型 6座	海馬V70 2016款 1.5T 自動(dòng)適·臻型 6座	海馬V70 2016款 1.5T 自動(dòng)適·享型 6座	海馬V70 2016款 2.0L 手動(dòng)適·宜型 5座
廠商指導(dǎo)價(jià)	11.39萬(wàn)	12.89萬(wàn)	10.49萬(wàn)	7.89萬(wàn)
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)
廠商	一汽海馬	一汽海馬	一汽海馬	一汽海馬
級(jí)別	緊湊型MPV	緊湊型MPV	緊湊型MPV	緊湊型MPV
能源類(lèi)型	汽油	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V
上市時(shí)間	2016.04	2016.04	2016.04	2016.04
最大功率(kW)	115	115	115	112
最大扭矩(N·m)	220	220	220	185
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.5T 156馬力 L4	1.5T 156馬力 L4	1.5T 156馬力 L4	2.0L 152馬力 L4
變速箱	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手動(dòng)
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4750*1800*1695	4750*1800*1695	4750*1800*1695	4750*1800*1695
車(chē)身結(jié)構(gòu)	5門(mén)6座MPV	5門(mén)6座MPV	5門(mén)6座MPV	5門(mén)5座MPV
最高車(chē)速(km/h)	160	160	160	160
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	7.5	7.5	7.5	7.6
整車(chē)質(zhì)保	三年或6萬(wàn)公里	三年或6萬(wàn)公里	三年或6萬(wàn)公里	三年或6萬(wàn)公里
車(chē)身	海馬V70 2016款 1.5T 自動(dòng)適·暢型 6座	海馬V70 2016款 1.5T 自動(dòng)適·臻型 6座	海馬V70 2016款 1.5T 自動(dòng)適·享型 6座	海馬V70 2016款 2.0L 手動(dòng)適·宜型 5座
長(zhǎng)度(mm)	4750	4750	4750	4750
寬度(mm)	1800	1800	1800	1800
高度(mm)	1695	1695	1695	1695
軸距(mm)	2800	2800	2800	2800
前輪距(mm)	-	-	-	-
后輪距(mm)	-	-	-	-
滿(mǎn)載最小離地間隙(mm)	140	140	140	140
車(chē)身結(jié)構(gòu)	MPV	MPV	MPV	MPV
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))	6	6	6	5
油箱容積(L)	60	60	60	60
后備廂容積(L)	110	110	110	850
整備質(zhì)量(kg)	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)	海馬V70 2016款 1.5T 自動(dòng)適·暢型 6座	海馬V70 2016款 1.5T 自動(dòng)適·臻型 6座	海馬V70 2016款 1.5T 自動(dòng)適·享型 6座	海馬V70 2016款 2.0L 手動(dòng)適·宜型 5座
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	HM474Q-T	HM474Q-T	HM474Q-T	HM484Q-EG
排量(mL)	1497	1497	1497	1995
排量(L)	1.5	1.5	1.5	2.0
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))	4	4	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	156	156	156	152
最大功率(kW)	115	115	115	112
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5500	5500	5500	6000
最大扭矩(N·m)	220	220	220	185
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1800-4000	1800-4000	1800-4000	4000
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	92號(hào)	92號(hào)	92號(hào)
供油方式	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V
變速箱	海馬V70 2016款 1.5T 自動(dòng)適·暢型 6座	海馬V70 2016款 1.5T 自動(dòng)適·臻型 6座	海馬V70 2016款 1.5T 自動(dòng)適·享型 6座	海馬V70 2016款 2.0L 手動(dòng)適·宜型 5座
擋位個(gè)數(shù)	6	6	6	6
變速箱類(lèi)型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手動(dòng)變速箱(MT)
簡(jiǎn)稱(chēng)	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手動(dòng)
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	海馬V70 2016款 1.5T 自動(dòng)適·暢型 6座	海馬V70 2016款 1.5T 自動(dòng)適·臻型 6座	海馬V70 2016款 1.5T 自動(dòng)適·享型 6座	海馬V70 2016款 2.0L 手動(dòng)適·宜型 5座
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類(lèi)型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	機(jī)械液壓助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式	承載式
車(chē)輪制動(dòng)	海馬V70 2016款 1.5T 自動(dòng)適·暢型 6座	海馬V70 2016款 1.5T 自動(dòng)適·臻型 6座	海馬V70 2016款 1.5T 自動(dòng)適·享型 6座	海馬V70 2016款 2.0L 手動(dòng)適·宜型 5座
前制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格	205/60 R16	205/60 R16	205/60 R16	205/55 R16
后輪胎規(guī)格	205/60 R16	205/60 R16	205/60 R16	205/55 R16
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

查看同類(lèi)文章：

MPV試駕評(píng)測(cè)

更多精彩內(nèi)容：

中國(guó)品牌

單車(chē)性能測(cè)試

性能嘉年華

>>新車(chē)試駕 性能測(cè)試 就在汽車(chē)之家評(píng)測(cè)中心<<