[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  在今年的北美車展上，我們看到了新款Forte/Forte 5的實車，并且進行了一次實拍。或許你會覺得很奇怪，新款Forte/Forte 5跟我們這次的主角：新款K3有什么關系呢？其實Forte/Forte 5就是國內(nèi)的K3/K3S。兩個多月過去了，感謝廠家的高效，我們已經(jīng)在國內(nèi)見到、并且試駕了新款K3。

　　這次試駕的重點，當然是為了探究新款K3上所搭載的新1.4T渦輪增壓發(fā)動機，還有那臺7速雙離合器變速箱的表現(xiàn)。不過，我們也別忘記新款K3的外觀也經(jīng)過了一些改變。所以，我決定一如以往，還是先從它的外觀開始說起吧。

● 外觀：全新家族虎嘯式前臉

　　雖然起亞和現(xiàn)代都屬于現(xiàn)代汽車集團之下，但是起亞在外形上一直很有自己的設計風格。和現(xiàn)代旗下的產(chǎn)品相比，起亞的車型顯得更加剛硬、動感。現(xiàn)款的K3是如此，新款的K3更是如此。我相信這樣的外觀沒有人會覺得有什么不妥，重點是，它的家族特征非常明顯，一眼就能夠看出這是一輛起亞的產(chǎn)品。

　　當我見到實車的時候，給人印象最深刻的部分當然還是前臉的改變。簡單的說，它更帶有起亞的家族風格，更加剛硬和時尚�；�嘯式進氣格柵利用邊緣鍍鉻、內(nèi)部黑色網(wǎng)格的設計，比起里外都使用鍍鉻的設計手法更加年輕，我相信喜歡這款車的人或多或少也是因為它年輕動感的外觀吧。

　　除了中網(wǎng)進氣格柵，大燈的改變幅度也不小，顯眼的LED日間行車燈讓人過目不忘，剛好和中網(wǎng)連成一氣。保險杠的造型和海外車型有所不同，國產(chǎn)版本看起來更加霸氣，還多了大型的鍍鉻飾條，整體視覺次效果更佳細致。

　　車側(cè)線條和現(xiàn)款車型相比，沒有太大的變化，畢竟是一輛中期改款車型，A、B、C柱的位置和造型都不可能有什么變動。不過，K3原本就有極為流暢的車身線條，經(jīng)過了一些年頭也不顯得落伍，而且新的輪圈造型的確讓車輛看起更加有運動感。

　　在車尾部分，我第一眼就發(fā)現(xiàn)尾燈組并沒有使用海外車型那組辨識度極高的設計，而是使用了國內(nèi)樣式，其實有點可惜，新款K3的尾燈讓人少了點新鮮感。另外，雖然保險杠造型也有些許變化，但是車尾看起來還是沒有前臉看起來那么具有沖擊性。

　　整體而言，以中期改款的角度來看，新款K3的變化不小，在外觀上更加向K5看齊。我想，年輕族群應該會對這樣的改變感到滿意。又或者是說，K3原本的外形就已經(jīng)非常偏向年輕化、運動化，就算推出已經(jīng)有一段時間，也不顯老態(tài)，現(xiàn)在的中期改款則是讓它看起來更符合潮流。