我只能說它太值了 測(cè)試長(zhǎng)安歐尚1.5L
● 油耗測(cè)試
我們測(cè)試油耗的路況，包含了晚高峰的市區(qū)平面道路、擁堵的五環(huán)，還有順暢的G7高速公路，測(cè)試的總里程為100.1km。由于本車的行車電腦無法顯示平均時(shí)速，所以在圖片中并未擺放平均時(shí)速的照片。完成測(cè)試的時(shí)候，我們共使用了8.23L的92號(hào)汽油。
● 噪音測(cè)試
在噪音測(cè)試的環(huán)節(jié)，我們發(fā)現(xiàn)此車除了怠速噪音的表現(xiàn)優(yōu)于平均值之外，在任何時(shí)速所得到的噪音表現(xiàn)都高于平均值。我們?cè)谲噧?nèi)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響比較明顯，這是因?yàn)樽兯傧潺X比的關(guān)系，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高，因而影響到車內(nèi)的寧?kù)o性。
或許你會(huì)覺得本車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速稍微偏高，但是為了要換取更好的動(dòng)力響應(yīng)，這樣做也是權(quán)衡之下的結(jié)果，而且本車只有五個(gè)擋位。如果能夠換上六速手動(dòng)變速箱，油耗和噪音表現(xiàn)必定會(huì)更好，只不過隨之而來的就是更高的成本，相信應(yīng)該沒人能夠接受這種設(shè)定。
向編輯張立祥提問
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MPV試駕評(píng)測(cè)
單車性能測(cè)試
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