[汽車之家 新春特輯]  又到一年新春佳節(jié)，汽車之家的各位小伙伴們，你們在除夕吃完餃子后有沒有對過去的一年自我總結(jié)一下呢？年初定的目標要減的肥都減了嗎？要增的肌都增了嗎？想掙的錢都掙到手了嗎？男孩要找的女朋友和女孩要找的男朋友都找到了嗎？當然了，如果是反過來實現(xiàn)了，以現(xiàn)在的觀念來說也值得慶賀。我自己也總結(jié)了以上這些，發(fā)現(xiàn)自己增了肥、錢沒漲、因為已婚所以也沒女朋友可找，男朋友我又沒啥興趣，所以甚是有些失落啊。不過作為一名評測編輯，我還總結(jié)了過去一年中我們制作了哪些熱門選題，又寫了什么樣的精彩文章，特意在此和大家分享。

● 特別優(yōu)秀的文章：

《聽聽他們說 多角度“評”測邁巴赫S 600》 作者：李佳

　　奔馳集團在去年做了一件動作不小的事，就是在國內(nèi)市場推出了邁巴赫S級，而且定了一套很有誠意的價格，誠意之足都讓同集團的奔馳S級想來和它聊聊了。而我們自然要在第一時間對這款旗艦車型做詳細評測，只不過這次的評測形式和之前有很大不同，不再是評測編輯一人闡述自己的觀點了，而是找來了四位各自行業(yè)中的大拿，讓我們一起聽聽他們怎么說。

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　　文章通過對豪車車隊經(jīng)理孫海濱、皮革工藝師張東、斯帕克CEO兼網(wǎng)紅韓路和汽車之家聯(lián)合創(chuàng)始人樊錚的對話，分別針對豪華性、材質(zhì)工藝、后排享受和駕駛感覺這四個和邁巴赫S級最相關的方面展開詳細解讀，提升了文章的觀賞度和專業(yè)性，讓讀者感到耳目一新的同時，對奔馳集團的這款旗艦產(chǎn)品有了直觀深入的了解。

《男孩的內(nèi)心獨白 試駕新馬自達MX-5 1.5L》 作者：于晗

　　我一直覺得選車分兩種：感性的和理性的。我們絕大多數(shù)的，無論評測還是導購的文章都是服務理性選車的消費者，但感性選車也沒有任何問題，尤其是當你還年輕的時候。于晗的這篇MX-5試駕是一篇純感性的文章，他將一個20多歲的大男孩對一款入門級小跑車的那種由衷喜愛之情揮灑得淋漓極致，尤其是當看到他寫MX-5與心中的她時，我相信每個人腦補的畫面都是自己人生中最幸福的那幾段時光。

　　相比國內(nèi)，美國的年輕人無疑是更幸福的，因為他們16歲就可以拿到駕照，只賣約合人民幣17萬的MX-5對于他們也更容易負擔得起。而對于國內(nèi)的年輕朋友來說，只要肯吃苦努力，MX-5這個價位的小跑車也是畢業(yè)幾年內(nèi)可以觸及的目標，就像于晗文章最后引用高曉松的話：生活不只是眼前的茍且，還有詩和遠方。而我更喜歡說的是：生活不只是眼前的茍且，還有詩和遠方的田野。所以，努力吧，年輕的朋友們。

《紳士愛運動 捷豹全新一代XF海外試駕》 作者：李偉龍

　　在去年眾多出國試駕的活動中，全新捷豹XF的這次讓人記憶猶新。因為捷豹擲重金包下來西班牙潘普洛納附近的一段山路，在全封閉的山路上讓全球媒體駕駛XF開了個痛快，也由此誕生了這篇精致的試駕文章。一輛能文能武的捷豹XF的各項特性在作者筆下展露無遺。如果說MX-5的試駕文章是一篇充滿夢想和感性因素的勵志之作，那捷豹XF這篇就是偏小清新但也暗藏暴力美學的親身體驗。

《2000余馬力的問候 試駕四款道奇性能車》 作者：于晗

　　如果你身處一個賽車場，而面前停著一輛道奇挑戰(zhàn)者 Hellcat、一輛道奇Charger Hellcat、一輛美國國寶級跑車蝰蛇，另外在他們仨后面不遠處停著一輛正閃著紅藍警燈的美國警察的警用攔截者，那此刻你能從空氣中嗅到什么？是高辛烷值的汽油？還是硝化甘油？總之不可能有任何人想在此時點燃一支香煙。

　　2000馬力的集體爆發(fā)是任何人都無法控制的，所以我的同事于晗（又是他）只能小心翼翼地逐一試駕體驗。兩款純正大馬力美式肌肉車和一輛超級跑車輪番上場無疑能帶來高潮迭起的快感，但能開一圈警用攔截者更是多少男人心中的夢想，如果是我，我肯定會花上大把的時間賴在這輛警用攔截者里，把里面的各項功能玩?zhèn)�遍，然后開著它跑上賽道、拉響警笛，跟在那輛蝰蛇后面拿起喇叭大聲喊：“Front grey viper,pull over!right now!”

● 已累積34款熱門車型的長測系列

長測文章匯總

已經(jīng)結(jié)束的漢蘭達長測　　　　　　　　已經(jīng)結(jié)束的繽智長測

　　為了彌補試駕和測試接觸車輛時間較短，而無法考察車輛質(zhì)量的經(jīng)久性的問題，我們在2013年開始做長期測試系列選題。目前已經(jīng)累積長測了熱門車型35款，正在進行中的有9款，另外我們2016年計劃再新加20款左右重點新車的長測文章，力求覆蓋更多的受消費者關注度高的車型。除了傳統(tǒng)的汽油車型，我們更是對多款電動車和混動車型進行長測，如果其中有你正打算購置的車型，請趕緊收藏該車的長測文章吧。

● 2015年度點擊最高的文章

《以長補短 測試眾泰Z500 1.5T手動擋》 作者：李佳

　　2015年我們共發(fā)布了評測類文章554篇，點擊量最高的有點出人意料，居然是這篇眾泰Z500的測試文章，目前達到了單篇1181萬次。不過細想一下，眾泰近一年的確是話題性最高的中國品牌，而關于眾泰的討論點多集中在“山寨”上，經(jīng)常能在文章評論里看到有讀者留言：“眾泰，我想開蘭博基尼”、“眾泰，我想開法拉利”而忽然有一輛并看不出來是模仿誰的，原創(chuàng)度很高的眾泰Z500出現(xiàn)時，引起圍觀倒也不足為奇了。

● 2015年度評論數(shù)最高的文章

《贊中國速度！全面測試比亞迪唐旗艦版》 作者：劉昱昕

　　回首10年前，如果能有一輛中國品牌的車型的0-100km/h加速成績能跑進10秒，就已經(jīng)相當令人興奮了。記得2008年測中華酷寶1.8T，加速成績?yōu)?.3秒，全體評測同事都表示這個成績“與世界距離拉近”了，而在2013年測風行景逸X5 1.8T時，其8.68秒的加速成績讓我們對中國品牌車型的性能有了更高的認識。如果說5年前，中國品牌車型逐漸追上了世界平均水平，那在比亞迪將自己的黑科技量產(chǎn)后，唐和秦已經(jīng)開始超越世界同級別車型了。也正因此，這篇比亞迪唐的測試得到了8234樓的評論數(shù)，位列2015年評測文章榜首。

● 2015年度最受歡迎雙車對比文章

《硬漢！ 國產(chǎn)普拉多2.7L對比進口帕杰羅》 作者：洪琦

　　有兩種車絕對不能僅僅是當做代步工具，或多或少都應該投入點感情才對得起它們，一是跑車，二就是硬派SUV。前者是對速度的無限渴望，而后者是對遠方的最大憧憬，有一輛實力不凡的硬派SUV在手，你能看到的風景就會比其他人更絢麗，所以這篇描述了兩大硬派SUV車型的正面對決的文章變得如此吸引人就不奇怪了。作者洪琦全面展示了兩款車的各個方面，在文章中也融入了多年自駕游的經(jīng)驗和心得，如果你也想走趟祖國的邊疆，或者來次新疆到西藏的穿越，那就應該好好通讀一下這篇文章。

● 2015年度來自海外編輯的貢獻

《試駕全新奧迪A4》 作者：郭翔　　《試駕林肯領航員》 作者：超哥  

《試駕Civic Type R》 作者：陳正一　　　　《試駕全新野馬》 作者：超哥 　　 

　　雖然中國市場越來越受到各大汽車廠商的重視，也不斷有全新車型選擇在中國首發(fā)，但不可否認的是海外在能拿到實車的速度上還是要比國內(nèi)有很大優(yōu)勢，這也就是我們在2015年要大力發(fā)展海外編輯團隊的原因。目前我們已經(jīng)在歐洲、日本和美國有固定的海外編輯，他們已經(jīng)有大量搶先試駕、測試全新車型的文章上線，而在2016年，除了全新單車文章，我們的海外編輯還將參與協(xié)助多個大型海外多車選題，敬請期待。

● 2015年度優(yōu)秀大型選題

《結(jié)果出乎意料 中國品牌SUV挑戰(zhàn)老掌溝》 作者：張可

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　　我們在2013年曾經(jīng)做過一次百萬級SUV穿越老掌溝的選題，而在2015年，我們將入門門檻降低到20萬，這么做的目的一是我們希望選題更加接地氣，二也算是為了給中國品牌SUV正名。四名編輯分別挑選了自己認為最適合的車型來參與挑戰(zhàn)，面對重重險阻，駕駛技巧和車輛硬件的性能都必須過硬，最終難度最大的好漢坡也是有人輕松登頂，有人遺憾失敗，但至少大部分參與挑戰(zhàn)的中國品牌SUV都不辱使命，證明了自己的實力。

《比速度/拼花費 油/電車型挑戰(zhàn)京滬行》 作者：李偉龍

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　　放在5年前，開輛純電動車去跑長途基本屬于天方夜譚。而到了2015年，我們認為技術(shù)的快速發(fā)展，已經(jīng)為這件事打下堅實的基礎，所以我們一年里做了三次關于電動車跑長途的選題，第一次電動車京滬行因為國家電網(wǎng)的充電站不能工作而夭折，半年后的第二次京滬行嘗試才告成功，但過程也是充滿了艱辛，而第三次的冬季長途試駕更是對車內(nèi)人員的一種“摧殘”。為什么我們要這么和電動車較勁呢？因為我們相信電動車是未來，盡管現(xiàn)階段有著諸多使用不便甚至是問題，但電動車是目前讓人類不再依賴石化燃料的最明確的方向，或許30-50年后的公路上，電流的涌動將徹底把內(nèi)燃機送進博物館。

《帶家去郊游 試駕體驗自行及拖掛式房車》 作者：鄭宇

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　　幾年前出國，看到歐洲或美國的公路上頻繁出現(xiàn)的房車時，我覺得那是一種生活，體現(xiàn)著一種說走就走的灑脫。所以當近兩年國內(nèi)也開始出現(xiàn)不少房車產(chǎn)品時，我的興趣點一下被激發(fā)了，那就來一次親身體驗的房車之旅吧，自行式和拖掛式都帶上。只要準備充分，房車旅行的便利性優(yōu)勢很大，如果以后國內(nèi)各地的房車營地能更多一些，假期租一輛房車來個10多天長途旅游，將會成為不少人的新選擇。

　　　　《中國品牌小型SUV》　　《合資小型SUV》 作者：時睦華

　　SUV一直以來都是國內(nèi)增長最迅猛的市場，在競爭日漸趨于日熱化后，自然就會具體到各個細分市場再去搏殺。所以近幾年各大廠商爭相推出小型SUV產(chǎn)品，價格更低、更適應城市用車環(huán)境同時還能兼顧SUV的多功能性，這種細分產(chǎn)品快速受到消費者的青睞。因此我們在2015年專門制作了兩期小型SUV的橫評，匯集6款中國品牌和8款合資品牌主流小型SUV產(chǎn)品，并通過我們的AH-100評分系統(tǒng)對每款車型打出相應的分數(shù)，以此分個高低上下。

《2015汽車之家性能車超級測試》 作者：張子儀

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　　最后壓軸的必須是最重量級的年度選題，還會有疑問嗎？當然是我們與ams車評聯(lián)合出品的2015年度性能車超級測試。盡管性能車或者跑車可能是市場上銷量最低的車型分類，很多人可能一輩子都不會考慮買一輛這樣的車，但沒有人會不喜歡它們，沒有人會看到這15輛性能車轟鳴地駛上賽道還不感到興奮，對于大多數(shù)人來說這個選題就是看個熱鬧，只不過這個熱鬧是非看不可的。

全文總結(jié)：

　　在高性能大馬力發(fā)動機的轟鳴聲中，我們結(jié)束了2015年度。閉上眼腦子里還是昨天在山路上飛馳的畫面，體內(nèi)的腎上腺素似乎也還沒有徹底平復，但2016年已經(jīng)到來。數(shù)量更多、會更加精彩的選題正在我們的心中涌現(xiàn)，一想到這一點，我重新戴上摘掉的賽車手套，重新綁緊賽車鞋，2016年，更多精彩，你跟我們來嗎？（文/圖 汽車之家 車輛評測團隊）