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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

大/捷/容 北美車(chē)展體驗(yàn)“全新大捷龍”

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克萊斯勒(進(jìn)口) Pacifica 2016款 基本型

克萊斯勒(進(jìn)口) Pacifica 2016款 基本型

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克萊斯勒(進(jìn)口) Pacifica 2016款 基本型

克萊斯勒(進(jìn)口) Pacifica 2016款 基本型

全文總結(jié)

克萊斯勒(進(jìn)口) Pacifica 2016款 基本型

  全新大捷龍馬上要量產(chǎn)了,它更好看,配置更高,動(dòng)力更好,空間布局也更加靈活,但MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)很激烈,如果未來(lái)它進(jìn)口至國(guó)內(nèi)后還保持著當(dāng)前售價(jià),無(wú)疑很有競(jìng)爭(zhēng)力。至于混動(dòng)車(chē)型,大家要多等等,海外也要到今年下半年才上市,我本身也對(duì)這個(gè)首款插電混動(dòng)MPV很感興趣,希望今后有機(jī)會(huì)能為大家試一試。(文/圖 汽車(chē)之家 于晗 攝影 北美車(chē)展報(bào)道團(tuán)隊(duì))。

看看現(xiàn)款大捷龍的表現(xiàn)

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  • 大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.45 43.95 10.70
    測(cè)試文章:另一種選擇 測(cè)2017款大捷龍3.6L尊享版
    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    大捷龍開(kāi)著和競(jìng)品相比它的油門(mén)調(diào)校更靈敏,初段加速也很快,整體開(kāi)著比較輕松,只是底盤(pán)的振動(dòng)會(huì)稍微有點(diǎn)明顯。從空間和布局來(lái)看,它沒(méi)有像GL8一樣著重第二排體驗(yàn),它的三排舒適度比較平均,更適合家庭使用。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    大捷龍配置和車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間是該車(chē)型亮點(diǎn),作為家用mpv車(chē)型很棒,第三排的舒適性在同級(jí)別中非常出色,但是第二排空間和舒適性表現(xiàn)一般,對(duì)于商務(wù)需求可能會(huì)有些影響。動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)有問(wèn)題,但整體底盤(pán)濾震性還有提升空間。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    雖然價(jià)格比頂配GL8貴了5萬(wàn),但大捷龍有著更好的加速表現(xiàn),更豐富的車(chē)內(nèi)娛樂(lè)系統(tǒng),更大的排量以及進(jìn)口身份。這臺(tái)來(lái)自北美的爆款或許由于價(jià)格原因在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量或許不溫不火,但家庭用戶(hù)要購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)中高端MPV車(chē)型,我認(rèn)為這是比GL8更好的選擇。

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加載中

大捷龍(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中大型MPV
詢(xún)底價(jià)