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踏實到底 試駕2016款東風風神A60 1.4T

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● 空間:舒適優(yōu)勢不曾變

東風乘用車 東風風神A60 2016款 1.4T 手動尊貴型

  座椅的造型維持寬大厚實的設計,看上去很舒服和上檔次,座椅的填充物摸上去有些硬,然而坐上去的感覺倒不會太差,我個人覺得軟硬比較合適。

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汽車之家

  乘坐空間的優(yōu)勢主要體現在后排,坐墊長度不錯,腿部空間更是充足,在同價位的車型當中也算搶眼,中央通道并不高,第三名乘客乘坐時放腿不別扭,只是少了頭枕有些可惜。

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  前排的儲物空間表現還是挺優(yōu)秀的,中控下方小的儲物格還不少,非常方便駕駛員放些零散的東西。但后排卻要顯得糟糕不少,門板并沒有杯架,唯一可以依賴的后排扶手杯架,深度又太淺了,加個速都能把水甩出來,這樣的表現明顯是不能接受的。

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  行李廂開口還是挺高的,而且還不能放倒后排座椅,方便程度大打折扣。

向編輯王子平提問
文章標簽: 緊湊型車試駕評測
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  • 東風風神A60 2012款 1.6L 自動尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.11 41.62 7.19
    測試文章:放低身價求突破 全面評測風神A60 1.6AT
    評測編輯-梁。

    出自于老軒逸平臺的風神A60 1.6L車型的各方面性能都比較符合我們的預期,只是縮水了的座椅讓它的整體舒適性相比軒逸下降了一個檔次?紤]到其并不算低的售價、樸實的外形設計和較低的知名度,在目前的自主緊湊型車市場中它的競爭力并不強。

    評測編輯-胡正暘:

    目前絕大多數合資自主品牌的產品都是通過老技術換殼、換標、降低生產標準而來的,一方面它們底子好,價格低,追求實惠的消費者選它們沒錯,另一方面它們幾乎不包含創(chuàng)新元素,對發(fā)展我們自己的汽車工業(yè)沒有實質性幫助。

    評測編輯-羅浩:

    風神A60是那種最樸實的家用車,核心技術來自日產軒逸,所以各方面性能都比較可靠,而且價格劃算,只不過它真的很難說得上有什么創(chuàng)新,這種拿來主義的產物能滿足眼前需求,但終究不是長久之計。

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東風風神A60 2016款 1.4T 手動尊貴型

指導價:8.17萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.4T 140馬力...
變速箱:5擋手動