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奇瑞捷豹路虎-發(fā)現(xiàn)神行

品質(zhì)基本沒變 車展體驗(yàn)國產(chǎn)版發(fā)現(xiàn)神行

何家榮
2015年09月04日 23:44 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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外觀與進(jìn)口版基本一致

　　[汽車之家 靜態(tài)評測]  繼攬勝極光國產(chǎn)，搖身一變變成了奇瑞捷豹路虎攬勝極光后，發(fā)現(xiàn)神行也同樣走上了國產(chǎn)之路。對于一款進(jìn)口車而言，這是非常明智的做法，在降低成本的同時(shí)，又可以提高競爭力和銷量，何樂而不為？我相信現(xiàn)在大家最關(guān)心的是，發(fā)現(xiàn)神行在掛上“奇瑞捷豹路虎”的標(biāo)簽后品質(zhì)是否會有變化。趁著該車在本屆成都車展上首次發(fā)布的機(jī)會，我們也第一時(shí)間對該車進(jìn)行了詳細(xì)的靜態(tài)體驗(yàn)，要想知道答案的朋友不妨繼續(xù)看下去。

汽車之家

　　文章開始之前需要提醒的是，奇瑞捷豹路虎發(fā)現(xiàn)神行這名字實(shí)在是長得太過份了，為了方便大家閱讀，下文統(tǒng)一將其簡稱為：國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行。

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奇瑞捷豹路虎 發(fā)現(xiàn)神行 2015款 基本型

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配置豐富但細(xì)節(jié)處理不到位

奇瑞捷豹路虎 發(fā)現(xiàn)神行 2015款 基本型

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空間及動力沒有驚喜

奇瑞捷豹路虎 發(fā)現(xiàn)神行 2015款 基本型

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奇瑞捷豹路虎 發(fā)現(xiàn)神行 2015款 基本型

　　如沒意外，未來將會有更多的路虎車型走上國產(chǎn)化的道路。其實(shí)認(rèn)真思考一下，這無疑是進(jìn)口車型提升競爭力和銷量的最佳途徑，畢竟這跟車的定價(jià)有著直接的關(guān)系，試問誰不想買到一臺實(shí)惠的車？當(dāng)然，除了路虎以外，我相信未來也會有更多的進(jìn)口汽車品牌走上國產(chǎn)之路，這是勢在必行的事情。（圖/文 汽車之家 何家榮）

● 相關(guān)閱讀：

　　2015成都車展：國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行首次發(fā)布
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      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      7.98秒 44.73米 10.70升
      測試文章：做個(gè)務(wù)實(shí)人 測試國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行頂配版
      評測編輯-王子平：

      原本保守的品牌開始激進(jìn)了，原本穩(wěn)重的品牌也開始運(yùn)動了，所以我們能夠看到發(fā)現(xiàn)神行，原本尊貴高傲的路虎終于務(wù)實(shí)了一把。但別以為它會低調(diào)，它最大的優(yōu)勢還是能給車主足夠的面子。雖然犧牲了炫眼的配置，但出來的價(jià)格卻讓不少人驚喜，成功吸引了關(guān)注。
      評測編輯-于晗：

      國產(chǎn)后的發(fā)現(xiàn)神行便宜了，如果你對進(jìn)口身份不那么糾結(jié)，這絕對是個(gè)好事兒。不好的是，這車開起來可趕不上其它豪華品牌的中型SUV。也許你就是單純地喜歡路虎，所以這一切都不是事兒。我眼中的路虎也許能稱為一流的品牌，但發(fā)現(xiàn)神行并不是一流的車。
      評測編輯-時(shí)睦華：

      國產(chǎn)以后價(jià)格確實(shí)給勁，這是現(xiàn)在最便宜的路虎了，也是同價(jià)位的豪華品牌里唯一的7座SUV。所以，盡管第三排特憋屈，盡管它的越野能力不及進(jìn)口版，盡管……但是，還是有不少人會買單的。
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    發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T HSE LUXURY

    指導(dǎo)價(jià)：51.80萬
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