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半路殺出個(gè)程咬金!測(cè)試2015款雷諾卡繽

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  再來看看卡繽的各項(xiàng)測(cè)試成績(jī)。

◆ 0-100km/h加速性能測(cè)試:

  由于雙離合變速箱的自我保護(hù),起步轉(zhuǎn)速只能達(dá)到接近1500rpm,起步之后雙離合變速箱還需要零點(diǎn)幾秒結(jié)合。等車速起來之后,它的加速過程變得暢快很多。最終我們測(cè)得這款車的0-100km/h加速時(shí)間為11.65秒,在本級(jí)別里處于中游位置。

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◆ 100-0km/h剎車性能測(cè)試:

  全力剎車時(shí),車身姿態(tài)控制很好,最終得出100-0km/h平均剎車距離為38.57米,不僅在同級(jí)別中非常優(yōu)秀,也達(dá)到了我們認(rèn)定的優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)級(jí)別的車型能得到如此好的成績(jī)實(shí)屬不易。

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  隨著時(shí)代的進(jìn)步,車輛設(shè)計(jì)及制造工藝在不斷提升,如今新款汽車產(chǎn)品的剎車性能相比多年前已經(jīng)有了整體性的強(qiáng)化,為了對(duì)新產(chǎn)品剎車能力進(jìn)行更科學(xué)合理的評(píng)判,我們綜合目前評(píng)測(cè)中心已經(jīng)測(cè)試過的848款車輛剎車成績(jī),重新制定了汽車之家汽車性能測(cè)試剎車性能的優(yōu)秀、合格、差劃分標(biāo)準(zhǔn),自2015年4月1日起啟用:100-0km/h剎車成績(jī),小于39米為優(yōu)秀,大于等于39米、小于等于44米為合格,大于44米為差。


◆ 油耗測(cè)試:

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  我們駕駛卡繽共行駛了118.5公里,消耗燃油8.57升,得出平均油耗為7.2升/百公里,與R-Link行車電腦中計(jì)算的數(shù)值基本吻合,屬于正常表現(xiàn),達(dá)到了應(yīng)有的預(yù)期。


◆ 噪音測(cè)試:

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  卡繽在怠速的時(shí)候很安靜,隨著車速提升,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音逐漸增大,影響了整輛車的噪音表現(xiàn),至于風(fēng)噪和路噪倒不大。

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  • 卡繽 2015款 1.2T 自動(dòng)豪華搶鮮版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.65 38.57 7.20
    測(cè)試文章:半路殺出個(gè)程咬金!測(cè)試2015款雷諾卡繽
    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    雷諾卡繽主打的是個(gè)性,適合那些追求時(shí)尚另類的年輕人士,但它畢竟是進(jìn)口車,綜合競(jìng)爭(zhēng)力與那些合資車比起來還是差點(diǎn)兒,相信未來國產(chǎn)之后應(yīng)該能吸引更多消費(fèi)者。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    1.2T+6速雙離合的組合順應(yīng)當(dāng)今小排量渦輪增壓的潮流,多數(shù)時(shí)候這輛車的駕駛感受還是非常令人滿意的,動(dòng)力表現(xiàn)我覺得完全夠用了,只是低速擁堵路況下雙離合變速箱的平順性還是有待提高。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    卡繽的各項(xiàng)性能在同級(jí)別里還是相對(duì)比較均衡的,除了顯眼的外形之外超大的儲(chǔ)物空間也是這款車的一個(gè)亮點(diǎn),非常實(shí)用。前排座椅靠背調(diào)節(jié)方式太麻煩了,另外全系沒有天窗實(shí)在遺憾。期待未來國產(chǎn)之后能進(jìn)一步完善配置。

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卡繽 2015款 1.2T 自動(dòng)豪華搶鮮版

指導(dǎo)價(jià):18.88萬
級(jí)別:小型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.2T 116馬力...
變速箱:6擋濕式雙離合...