[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)] 從小開(kāi)始,身邊腿長(zhǎng)的就一定被當(dāng)做舞蹈家培養(yǎng),手指長(zhǎng)的就必定躲不了學(xué)鋼琴,看不出有什么特長(zhǎng)的也得被抓去背唐詩(shī),所有人似乎天生就已經(jīng)被定性,接受命運(yùn)好像要比反抗的路走得舒坦。不過(guò)總有人會(huì)選擇抗拒命中注定的角色安排,勇敢地跳出來(lái)接受質(zhì)疑,樓蘭便是那個(gè)站出來(lái)的叛逆孩子,身形魁梧不一定非得安分地當(dāng)奶爸,也可以靠個(gè)性招搖四方。
要做“同級(jí)別車(chē)型中最具個(gè)性的一款車(chē)”,樓蘭對(duì)自己的定位非常清晰,盡管上一代車(chē)型在市場(chǎng)反應(yīng)冷清,但日產(chǎn)也沒(méi)有要改變樓蘭定位的意愿,一旦扎堆反而會(huì)因?yàn)槿鄙賯(gè)性而失去關(guān)注。所以樓蘭依然是豪華范十足的五座SUV,只是這一次為了要贏,樓蘭在個(gè)性上變得更激進(jìn),還有吸引力更大的售價(jià)。
● 樓蘭個(gè)性的方方面面:個(gè)性也能當(dāng)飯吃
作為一款豪華風(fēng)格定位的中型SUV,樓蘭在外觀設(shè)計(jì)上面并沒(méi)有打算走保守的親民路線,追求動(dòng)感的個(gè)性反而讓它看起來(lái)有些兇殘,可以說(shuō)新款樓蘭在變化上面最大的功夫都下在了外觀這一塊。雖然家族式的風(fēng)格還是能在樓蘭上面找到,但霸道威猛的氣勢(shì)還是讓它顯得很另類(lèi)和個(gè)性。
雖然不是一款7座車(chē)型,但樓蘭的尺寸其實(shí)也并不小,即使和漢蘭達(dá)或者銳界這種7座車(chē)型相比,樓蘭的身形和它們差別也不大,在激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)下,這樣的尺寸視覺(jué)沖擊力會(huì)更強(qiáng)。
從內(nèi)飾的造型風(fēng)格上可以看出,樓蘭確實(shí)是在堅(jiān)持個(gè)性,它不是為了討好一家老小,所以你也看不出明顯的溫馨典雅設(shè)計(jì),雖然同級(jí)別的車(chē)型都傾向這樣的風(fēng)格。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的線條非?鋸埩Ⅲw,張揚(yáng)的造型很有活力,還帶來(lái)了強(qiáng)烈的豪華感,給人感覺(jué)挺震撼的。
多媒體系統(tǒng)是樓蘭明顯顯得單調(diào)的部分,雖然功能是齊全了,但體現(xiàn)不出科技感,不管是在界面設(shè)計(jì)還是造型上面都有些乏味,按鍵的手感也并不是那么好。
樓蘭的科技配置還挺豐富的,像變線輔助和預(yù)碰撞智能剎車(chē)輔助系統(tǒng)這些實(shí)用的功能都有出現(xiàn),這也說(shuō)明了這個(gè)級(jí)別在配置上的競(jìng)爭(zhēng)還是非常激烈的,像銳界這些車(chē)型同樣有這些豐富的配置。
把車(chē)廂氛圍設(shè)計(jì)得極致舒適是日產(chǎn)的強(qiáng)項(xiàng),它的厲害不僅僅在于造型或者設(shè)計(jì)色調(diào)上的搭配,細(xì)節(jié)上的用心才是最打動(dòng)人的。樓蘭在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上面同樣很注重細(xì)節(jié),給人印象非常好,很多地方使用起來(lái)相當(dāng)自然和順手。唯一讓人覺(jué)得不夠好的地方在于USB和AUX接口的設(shè)置,這兩個(gè)接口并沒(méi)有安放在有線槽的扶手箱內(nèi),而是把它另外設(shè)置在前面的小儲(chǔ)物盒,但這個(gè)儲(chǔ)物盒內(nèi)部空間很小,而且也沒(méi)有線槽,使用時(shí)只能任由蓋板裸露打開(kāi)。
樓蘭的座椅舒適性十分棒,造型上非常豪華氣派,包裹性也很不錯(cuò),支撐柔軟緊致,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不難受。雖然沒(méi)有7座,但對(duì)5座當(dāng)中的每一個(gè)都照顧有加,這也是一個(gè)不小的安慰了。
后排的豪華感是樓蘭最大的優(yōu)勢(shì),單是配置了后排獨(dú)立的影音娛樂(lè)系統(tǒng)這點(diǎn)已經(jīng)明顯和對(duì)手拉開(kāi)差距,最重要的是樓蘭對(duì)后排乘客的重視程度非常高,在舒適性和儲(chǔ)物空間的許多細(xì)節(jié)上都充分考慮到了。后排的座椅同樣夠下本的,坐墊非常厚實(shí),支撐性很好,樓蘭第二排的座椅可不是空間至上的7座車(chē)型能比的。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: