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加量還是降價(jià)? 試駕森林人特裝紀(jì)念版

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  [汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  盡管森林人是目前進(jìn)口緊湊型SUV賣(mài)得比較好的車(chē)型,但在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的SUV市場(chǎng),如果想持續(xù)吸引消費(fèi)者關(guān)注,斯巴魯必須拿出點(diǎn)新花樣。而對(duì)于這款離換代還有一定時(shí)間的緊湊型SUV來(lái)說(shuō),翻天覆地的變化有些不太現(xiàn)實(shí),所以我們就見(jiàn)到了今天這輛2015款 森林人 2.5i特裝紀(jì)念版車(chē)型(以下簡(jiǎn)稱(chēng)森林人特裝版)。

汽車(chē)之家

●增配了還是降價(jià)了?

  關(guān)注斯巴魯品牌的網(wǎng)友對(duì)“特裝版”車(chē)型應(yīng)該有印象,因?yàn)樯蟼(gè)月之前,我們就試駕過(guò)了在XV 2.0i舒適導(dǎo)航版基礎(chǔ)上增配升級(jí)而來(lái)的XV特裝運(yùn)動(dòng)版。但與增配不加價(jià)的XV特裝運(yùn)動(dòng)版不同,廠(chǎng)家表示森林人特裝版是在售價(jià)30.58萬(wàn)元的自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版基礎(chǔ)上增配降價(jià)而來(lái)的車(chē)型。是的,您沒(méi)看錯(cuò),這款比之前2.5i頂配車(chē)型還要便宜1.8萬(wàn)元的森林人特裝版,就是那么任性。

斯巴魯 森林人 2015款 2.5i 特裝紀(jì)念版

  不過(guò),看完上面這張圖,大家就會(huì)明白,實(shí)際上森林人特裝版“增配”的意義遠(yuǎn)沒(méi)有“降價(jià)”來(lái)的大。廠(chǎng)家還表示,森林人特裝版將替代現(xiàn)有的尊貴版車(chē)型,也就是說(shuō),現(xiàn)在只需要28.78萬(wàn)元就可以買(mǎi)到曾經(jīng)的頂配車(chē)型。這樣一來(lái),對(duì)于購(gòu)車(chē)預(yù)算想控制在30萬(wàn)以?xún)?nèi)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),森林人特裝版的吸引力進(jìn)一步增大。

●外觀(guān)

斯巴魯 森林人 2015款 2.5i 特裝紀(jì)念版

斯巴魯 森林人 2015款 2.5i 特裝紀(jì)念版

  森林人特裝版在外觀(guān)上和尊貴型相差無(wú)幾,主要的區(qū)別在于輪圈的樣式上。也許是斯巴魯?shù)脑O(shè)計(jì)師認(rèn)為這代森林人的外觀(guān)已經(jīng)足夠好看,即使是海外剛上市的小改款森林人也沒(méi)有什么變化,那森林人特裝版沒(méi)有大幅度改動(dòng)也就不足為奇了。

斯巴魯 森林人 2015款 2.5i 特裝紀(jì)念版

  而今年恰好是港京拉力賽30周年,為了紀(jì)念斯巴魯拉力車(chē)隊(duì)在港京拉力賽等賽事上的出色表現(xiàn),森林人特裝版新增了拉力藍(lán)車(chē)漆,選擇這款車(chē)漆之后,“斯巴魯”的感覺(jué)又濃厚了一些。

●內(nèi)飾

斯巴魯 森林人 2015款 2.5i 特裝紀(jì)念版

斯巴魯 森林人 2015款 2.5i 特裝紀(jì)念版

  森林人特裝版的內(nèi)飾主要的變化就是車(chē)內(nèi)裝飾板都更換成了碳纖維風(fēng)格,并以此來(lái)營(yíng)造更為運(yùn)動(dòng)的車(chē)廂氛圍。

斯巴魯 森林人 2015款 2.5i 特裝紀(jì)念版

  內(nèi)飾另一處變化主要是在用料下了一點(diǎn)功夫,把中控臺(tái)頂部信息屏的蓋板用皮質(zhì)材料包裹起來(lái),看起來(lái)更有質(zhì)感。而車(chē)內(nèi)其它部分的做工用料都保持著原有的水準(zhǔn),挑不出太多毛病。

向編輯黃琦寧提問(wèn)
文章標(biāo)簽: SUV試駕評(píng)測(cè)
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  • 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.10 41.14 7.40
    測(cè)試文章:偏執(zhí)的“多面手” 測(cè)試森林人2.0i智擎
    評(píng)測(cè)編輯-:

    森林人給我印象深刻的點(diǎn)在于寬敞的空間、通透的視野以及非!吧平馊艘狻钡腅yeSight系統(tǒng)。在駕駛它的幾天里我經(jīng)常會(huì)用到它的ACC自適應(yīng)巡航和車(chē)道偏離修正系統(tǒng)。至于這個(gè)“智擎”混合動(dòng)力系統(tǒng),我只能說(shuō)它確實(shí)能提升燃油經(jīng)濟(jì)性,但并不是很有必要為之買(mǎi)單。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    還是那個(gè)全能的森林人,透亮、順滑、家庭感滿(mǎn)滿(mǎn)。同一車(chē)型的汽油和混動(dòng),在更省油和車(chē)價(jià)貴之間并不是特別容易下決定,但動(dòng)力更弱了很可能讓你放棄它,我覺(jué)得還是買(mǎi)自吸吧。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    在我用車(chē)的時(shí)間內(nèi)森林人經(jīng)歷了一次雪地穿越,其表現(xiàn)令人滿(mǎn)意,四驅(qū)系統(tǒng)的智能度很高,對(duì)于車(chē)輪的限滑也果斷有力。實(shí)用性方面同樣沒(méi)令我失望,后備廂和乘坐空間都不錯(cuò)。但如果讓我綜合性能以及價(jià)格等多方面的因素,我認(rèn)為低配的2.0L車(chē)型的性?xún)r(jià)比是更高的。

  • 森林人 2019款 2.0i 豪華版EyeSight 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.79 40.18 8.90
    測(cè)試文章:內(nèi)在升級(jí) 測(cè)試全新斯巴魯森林人2.0i
    評(píng)測(cè)編輯-:

    森林人應(yīng)該是斯巴魯在中國(guó)最暢銷(xiāo)的車(chē)型了,這次全新一代車(chē)型的到來(lái)并沒(méi)有給我留下太多驚艷的感覺(jué)。外觀(guān)內(nèi)飾和現(xiàn)款車(chē)型相比并沒(méi)有大刀闊斧的改變,內(nèi)在升級(jí)比較明顯,全新平臺(tái)和全新動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)駕駛都有所提升,全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也值得稱(chēng)贊,總而言之這款車(chē)值得考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    森林人整體給我的感覺(jué)很不錯(cuò),實(shí)際越野測(cè)試的結(jié)果比期望值高,優(yōu)秀的限滑能力和良好的通過(guò)性讓森林人比較輕松的通過(guò)了各種越野項(xiàng)目。小缺點(diǎn)就是中控設(shè)計(jì)有些陳舊,年輕人或許不太看得上。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    堅(jiān)持、固執(zhí)這或許就是斯巴魯?shù)木,水平?duì)置、全時(shí)四驅(qū)一直不變,這么多年來(lái)反倒成為它的標(biāo)志。全新一代森林人給我的感受就是變得更有親和,也更城市化了,相信消費(fèi)群體的范圍會(huì)得到進(jìn)一步擴(kuò)大。

  • 森林人 2013款 2.5i 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.96 41.22 --
    測(cè)試文章:動(dòng)力表現(xiàn)差距明顯 測(cè)試森林人2.0i/2.5i
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    2.5L車(chē)型的價(jià)格比2.0L車(chē)型貴了5萬(wàn),不過(guò)配置上高了不是一點(diǎn)半點(diǎn)兒,而且大多數(shù)都是實(shí)用配置,另外動(dòng)力儲(chǔ)備也更充足,所以預(yù)算充足的話(huà)肯定要選2.5L車(chē)型。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    相比2.0升和2.0T版本,這是更合情合理的選擇,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,要配置有配置,要越野能越野,把森林人的多功能性體現(xiàn)得很到位。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    森林人2.5L的動(dòng)力明顯強(qiáng)于2.0L車(chē)型,雖然價(jià)格也貴了不少,但各種配置也豐富了很多,是斯巴魯應(yīng)有的那種個(gè)性化氣質(zhì),偶爾也能追求一點(diǎn)駕駛樂(lè)趣,總的來(lái)說(shuō)比2.0L車(chē)型更值得推薦。

  • 森林人 2013款 2.0i 自動(dòng)豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.87 42.23 10.20
    測(cè)試文章:動(dòng)力表現(xiàn)差距明顯 測(cè)試森林人2.0i/2.5i
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    2.0的森林人是個(gè)開(kāi)起來(lái)很順手的車(chē),初段油門(mén)響應(yīng)很快,但有些敏感過(guò)頭了,需要適應(yīng)一下,不過(guò)這種風(fēng)格習(xí)慣了之后很適合城里駕駛,如果你喜歡森林人,但是預(yù)算有限,可以考慮2.0車(chē)型,除了配置和動(dòng)力之外,其他機(jī)械性能方面都沒(méi)問(wèn)題。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    我們測(cè)試的數(shù)據(jù)不是很快,不過(guò)由于調(diào)校的關(guān)系,在城市里開(kāi)這車(chē)相當(dāng)輕便,如果預(yù)算不是很多又特別喜歡森林人,那就買(mǎi)2.0的。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新款森林人最大的變化就是外觀(guān)內(nèi)飾的設(shè)計(jì),而底盤(pán)和性能方面和老款差別不大,2.0L車(chē)型動(dòng)力表現(xiàn)平平,只能滿(mǎn)足最基本的家用車(chē)功能,作為一輛小眾車(chē)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)乏味。

  • 森林人 2013款 2.0T 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.80 42.38 9.70
    測(cè)試文章:外剛內(nèi)柔 斯巴魯森林人2.0T性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    新森林人2.0T在性能方面的表現(xiàn)的確要強(qiáng)于目前國(guó)內(nèi)的其他同級(jí)別對(duì)手,并且底盤(pán)、四驅(qū)、內(nèi)飾等方面也足夠出色,唯一問(wèn)題是進(jìn)口車(chē)的價(jià)格太高,還是希望它將來(lái)會(huì)國(guó)產(chǎn)吧,如果價(jià)格下來(lái)了,它會(huì)是一款性?xún)r(jià)比很高的產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    配置偏低,除此之外幾乎全能。2.0T版本售價(jià)偏高,相比之下2.0升、2.5升版本更值得考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新森林人發(fā)動(dòng)機(jī)從原先老款的2.5T變成2.0T之后,動(dòng)力表現(xiàn)不如以前那么猛了,這是不是一種妥協(xié)呢?當(dāng)然了,它在同級(jí)別中依然屬于很有駕駛樂(lè)趣的一款車(chē)。

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森林人 2015款 2.5i 特裝紀(jì)念版

指導(dǎo)價(jià):28.78萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
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變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速(...