奶爸的終極海淘 測豐田Sienna 3.5L LE
駕駛舒適，動力足夠
豐田的3.5L V6和6AT的組合我們已經接觸過很多次，它給人一貫的感覺就是響應迅速、換擋平順。放在豐田Sienna上，相信也不會有太大變化。
日常駕駛中，豐田Sienna的表現(xiàn)讓人比較滿意。對于一款家用MPV來說，能做到平順、舒適，同時動力一點就有，就已經是很稱職的表現(xiàn)。3.5L V6發(fā)動機對于豐田Sienna來說是個比較合適的動力水平，不會很躁，但也不會覺得肉。
轉向的感覺就是豐田一貫的特點。中庸，不好不壞。這種感覺用在其他車型上有時會被我們吐槽，而在這里，還是比較合適的。懸架雖然偏向舒適，但并沒有放棄支撐性。所以車輛的側傾及動態(tài)響應并不算差，當然這個誰在乎呢？
由于場地和時間的限制，我們沒有進行噪音和油耗測試。從半天的駕駛感受來說，車輛在低速時確實安靜，但一旦速度超過100km/h，風噪就會提升的比較明顯。
0-100km/h加速性能測試
起步的動作很平緩，即便是前驅車型，驅動輪也沒有太多的打滑。升入2擋后，提速能力下降了不少，不過最終8.23秒的成績，還是好于兩個主要競爭對手。
100km-0/h制動性能測試
車輛在制動過程中表現(xiàn)的比較穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)多余的動作。最終43.62米的成績屬于合格的水平，但和競品車型大捷龍之前的成績相比有不小差距。
全文總結：
在這次測試中，豐田Sienna體現(xiàn)出了非常全面的素質。它幾乎可以滿足你對一輛家庭MPV車的全部需求，寬敞的空間足以坐滿8人，4個兒童安全座椅接口互不影響，豐富的儲物空間可以放下一切零七八碎，空間的擴展便利，效果也不錯。它還有很舒適、順滑的駕駛感受，經典的動力組合、不錯的懸架表現(xiàn)。作為一名經常海淘的奶爸，豐田Sienna對我確實有很大的吸引力。（文/圖/攝影 汽車之家 劉昱昕）
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