福睿斯的后排座椅靠背傾斜角度較大,所以我們盡量多的使用了1升的量塊,兩邊還要避開后備廂支撐桿的活動空間,最終福睿斯后備廂實(shí)際容積為400升,稍小于官方宣稱的448升,不過我們認(rèn)為福睿斯能達(dá)到這樣的水平已經(jīng)足夠令人滿意了。
大眾尚酷的后備廂比較規(guī)整,沒有其它部件占空間,擺放起來也非常容易。按著V220的方案執(zhí)行,共裝下182個1升量塊,13個8升量塊,共計286升,與官方宣布的312升只相差了26升,作為一款個性化運(yùn)動型的兩廂車來說,這個成績值得表揚(yáng)。
● 長安CS75
按著V220方案執(zhí)行,長安CS75的后備廂容積實(shí)測成績僅為405升,相比官方的590升差距較大,我想廠家當(dāng)初宣布的數(shù)值肯定是算上蓋板上方的部分以全部后備廂容積計算的,這樣計算雖然數(shù)據(jù)看起來很漂亮,但在蓋板上放東西肯定不安全,所以我們并不提倡這樣做。
因與官方提供數(shù)據(jù)相差較大,所以我們決定按著V215方案執(zhí)行,將蓋板拆除再測一次,這次CS75共裝下201塊一升量塊,63塊八升量塊,總共705升。
● 總結(jié)
本次后備廂實(shí)測結(jié)果一覽 | |||
車型 | 實(shí)測容積(升) | 官方容積(升) | 與官方數(shù)據(jù)差值(升) |
535 | 590 | -55 | |
福特福睿斯 | 400 | 448 | -48 |
大眾尚酷 | 286 | 312 | -26 |
長安CS75 | 405(V215 705升) | 590 | -185 |
本期我們依然按照國際通用的VDA/ISO/GB標(biāo)準(zhǔn)測試了四款車的后備廂容積,從結(jié)果上來看,除了長安CS75與官方差距較大以外,其它車型的表現(xiàn)均能令人滿意,而長安CS75在沒有行李攔網(wǎng)的情況下廠家仍然使用V215方式進(jìn)行測量并公布數(shù)據(jù)。所以這里我們希望您在選購車輛的時候多留意一下蓋板下方的后備廂容積,不要過分依賴廠家提供的數(shù)據(jù)。
目前我們的后備廂揭底測試處于收集數(shù)據(jù)階段,未來我們將會繼續(xù)使用VDA/ISO/GB標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行更多車型的后備廂測量,也希望您多給我們提建議,比如您希望測試的車輛等等,給我留言就可以,我們會從中選取有較大代表意義或者有爭議的車型給大家展現(xiàn)它后備廂中的秘密,敬請期待。(文/圖 汽車之家 張郁達(dá) 測試 時睦華 胡正暘 張郁達(dá))
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