[汽車之家 長期測試] 大家好,我是說客頻道的常鳳臣,這次又輪到我來和大家分享這一段時(shí)間的昂科威用車感受了。在這次用車的過程里,正好趕上了這臺昂科威要做首次保養(yǎng)了,所以這次主要和大家分享首次保養(yǎng)的情況。
昂科威的行車電腦里,有個(gè)很實(shí)用的功能,就是機(jī)油的壽命顯示,這個(gè)功能我認(rèn)為是非常實(shí)用的一個(gè)功能。在我們拿到車的時(shí)候,這輛車的機(jī)油壽命顯示大約還剩80%多,隨著里程的增加,行車電腦所顯示的機(jī)油剩余壽命也在不斷降低,但是我們觀察到,機(jī)油剩余壽命的下降速度并不是很快。當(dāng)里程達(dá)到5000KM的時(shí)候,所剩機(jī)油壽命還有50%以上。
關(guān)于這個(gè)機(jī)油壽命顯示,我特意打電話咨詢了一下4S店,希望了解其工作原理,4S店的回復(fù)是:這個(gè)機(jī)油壽命顯示,是根據(jù)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,行駛里程綜合計(jì)算出來的,可以避免單純依賴?yán)锍套鳛榕袛鄻?biāo)準(zhǔn)的時(shí)候,發(fā)動機(jī)在怠速狀態(tài)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,以及駕駛方式的差異造成的誤差。也就是說激烈駕駛,就會造成機(jī)油壽命的數(shù)值下降較快,而溫柔駕駛,就會讓這個(gè)數(shù)值下降較慢。
最終,我們選擇了機(jī)油壽命達(dá)到40%的時(shí)候進(jìn)行首保,這個(gè)時(shí)候車的里程已經(jīng)達(dá)到了6100多公里了。不過當(dāng)我們把車開到4S店的時(shí)候,卻得到這么一個(gè)消息,對于昂科威的用戶而言,4S店通常會讓昂科威的用戶在2500-3000KM的時(shí)候就回4S店進(jìn)行首保,然后在5000KM的時(shí)候回4S店進(jìn)行第二次保養(yǎng)。
非常可惜的是,由于這臺車是廠家提供的測試車,所以我們沒有及時(shí)了解到這個(gè)信息,再加上在保養(yǎng)手冊里也沒有提及這個(gè)事情,以至于就按通常的5000KM的節(jié)奏進(jìn)行的安排。
得到這個(gè)消息的時(shí)候,當(dāng)時(shí)也小緊張了一下,不會多開這3000km就會造成發(fā)動機(jī)損壞吧。不過可喜的是,4S店表示,這個(gè)公里數(shù)來進(jìn)行首保,一點(diǎn)問題也沒有。
前兩次保養(yǎng)免費(fèi)
廠家對昂科威的保養(yǎng)政策里提到,提供前兩次的免費(fèi)的機(jī)油機(jī)濾更換,也就是咱們俗稱的小保養(yǎng)。雖然錯(cuò)過了公里數(shù),但是沒有影響,可以仍然享受免費(fèi)保養(yǎng)。
昂科威的保養(yǎng)可以選擇銀美孚或者嘉實(shí)多極護(hù)兩種全合成機(jī)油,這次我們選擇的是嘉實(shí)多極護(hù)。昂科威雖然是一臺2.0L的四缸機(jī),但因?yàn)槭?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">渦輪增壓機(jī)型,機(jī)油用量不算少,為5.4L。
這次我們來到的是位于北京市海淀區(qū)閔莊路的達(dá)世行4S店進(jìn)行保養(yǎng),這里的服務(wù)還是非常標(biāo)準(zhǔn)的,接車員首先會在車?yán)飰|上腳墊,并且會給方向盤套和座椅套上保護(hù)套,避免在保養(yǎng)的過程中污損。
在更換機(jī)油的間隙,技師師傅會對胎壓進(jìn)行檢測,并且會檢查輪胎的磨損情況。我理解測胎壓是標(biāo)準(zhǔn)流程里的一個(gè)環(huán)節(jié),但其實(shí)對于昂科威來說,必要性就沒那么大了。因?yàn)榘嚎仆詭Я颂簷z測功能,而且是實(shí)實(shí)在在的帶有輪胎內(nèi)壓力傳感器的那種,這種方案相比使用輪速差計(jì)算的方案更加準(zhǔn)確。當(dāng)然,檢查一遍自然是更好的。
首保進(jìn)行完畢,所有的單據(jù)會收到一個(gè)小信封里,以便保存。總的來說,這次首保的經(jīng)歷還是比較愉快的,4S店的服務(wù)流程比較規(guī)范,檢查項(xiàng)目也比較齊全。
不太滿意的地方:車內(nèi)氣味
這臺車到編輯部,已經(jīng)有兩個(gè)月了,對于車內(nèi)的味道,我原本認(rèn)為已經(jīng)是完全可以接受的狀態(tài),但是當(dāng)我的女兒再次坐上昂科威的時(shí)候,直接就捏住了鼻子和我說“車?yán)镉泄晌秲骸薄N易屑?xì)一聞,發(fā)現(xiàn)的確如此,車內(nèi)的內(nèi)飾味道還是有一些殘留,但是不是很嚴(yán)重,后來,上路之后,把窗戶打開略作通風(fēng),味道就聞不到了。
就這個(gè)事情,我也咨詢了另外兩位參加長測的同事的意見,他們認(rèn)為這個(gè)車的味道是可以接受的,代表了上汽通用的正常水平。
小故事:中控屏亮度
在前幾天的清明節(jié)假期期間,我?guī)е胰顺鋈ヌで,路上遇到一個(gè)情況,就是中控液晶屏的亮度忽然變暗了很多,甚至已經(jīng)暗到了完全看不清屏幕的地步,當(dāng)時(shí)以為就是進(jìn)入了節(jié)能模式之類的,但是發(fā)現(xiàn)對中控屏幕進(jìn)行操作,也不能夠使它亮起來。
回到公司,我就這件事情咨詢了經(jīng)驗(yàn)比較豐富的翟元同學(xué),翟元說這應(yīng)該是進(jìn)入隧道的時(shí)候,車輛的自動大燈啟動的一個(gè)反應(yīng)。然后我就奇怪了,因?yàn)槌霈F(xiàn)這個(gè)狀況的時(shí)候,并沒有在隧道里。翟元建議我去檢查一下是不是車輛有光線感應(yīng)器,被污損或者被擋住了。
當(dāng)我再次回到車?yán),頓時(shí)就發(fā)現(xiàn)了問題所在,因?yàn)槲伊?xí)慣將停車證放在前擋風(fēng)的位置,這樣就會擋住前擋風(fēng)位置的光線感應(yīng)器,車輛就會認(rèn)為這個(gè)時(shí)候進(jìn)入了隧道,就自動調(diào)低了中控屏的亮度。當(dāng)我將停車證拿開,過大概幾秒鐘,就會恢復(fù)正常。
避免這種情況,其實(shí)只要保持光線感應(yīng)器上方別被遮擋就好了。希望這個(gè)小故事可以幫助到同樣遇到過這個(gè)困惑的朋友。
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