后排乘坐更舒適 試鄭州日產銳騏新一代
[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 鄭州日產的銳騏皮卡大家應該并不陌生，它源于日產D22的平臺和技術。銳騏問世于2005年，上市多年來僅在2013年有過一次小的改款�，F(xiàn)如今各大皮卡廠家都在推出自己的大尺寸車型，與新的競品較量，銳騏好像顯得有些底氣不足。鄭州日產為了提升產品競爭力，將在今年的12月份推出新車型——銳騏新一代。今天我就帶您詳細了解一下它到底新在哪里。
◆ 外觀更加粗獷硬朗
銳騏新一代的長寬高分別為5080×1820×1715mm，軸距為3050mm。它是在現(xiàn)款銳騏的基礎上，對車身尺寸和外觀細節(jié)方面進行了優(yōu)化調整。新車相比現(xiàn)款，在三圍的各方面都存在較為明顯的優(yōu)勢，特別是軸距一項，增加了100mm。
銳騏新一代的貨廂尺寸與現(xiàn)款車型保持一致。此外，新車也將會有兩驅和四驅兩個版本的車型。我們本次試駕的是四驅版，它的后踏板高度和欄板打開后距離地面的高度分別為510mm和750mm，對于大多數(shù)的人們來說，這樣的表現(xiàn)不會對上下貨廂和裝卸貨物產生影響。
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皮卡試駕評測
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