[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)]  高配車(chē)型提升產(chǎn)品形象，中低配車(chē)型走量是不少?gòu)S家的營(yíng)銷(xiāo)策略。以豐田RAV4為例，2.0L車(chē)型銷(xiāo)量就占到其整個(gè)車(chē)系近7成，是名符其實(shí)的銷(xiāo)售主力。正因如此，了解2.0L車(chē)型的實(shí)力表現(xiàn)對(duì)于想買(mǎi)RAV4的朋友會(huì)更有幫助，而做為上一代RAV4 2.0L車(chē)主的我，自然而然的接過(guò)了這個(gè)任務(wù)。

　　現(xiàn)款RAV4上市已經(jīng)有一年多時(shí)間，期間我們做過(guò)不少關(guān)于它的內(nèi)容，外觀(guān)、內(nèi)飾、空間、配置方面的詳細(xì)解析內(nèi)容可以參考《豐田RAV4/本田CR-V性能PK、靜態(tài)對(duì)比》兩篇文章。今天這輛RAV4 2.0L CVT四驅(qū)新銳版是2.0L頂配車(chē)型，廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)22.98萬(wàn)元。我主要會(huì)從動(dòng)力/駕駛感受、市區(qū)/高速油耗以及配置/后備廂實(shí)用性，這些SUV車(chē)主比較關(guān)心的重點(diǎn)來(lái)聊聊它的表現(xiàn)。

● 駕駛感受

　　現(xiàn)款RAV4 2.0L動(dòng)力總成部分發(fā)生翻天覆地的變化，發(fā)動(dòng)機(jī)由老款1AZ-FE更換為新的6ZR-FE，最大功率108千瓦（147馬力），最大扭矩187�！っ�。雙VVT-i可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)也終于出現(xiàn)在了RAV4上，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩?cái)?shù)據(jù)有小幅下降（較老款下降2千瓦和5�！っ祝�，與之匹配的是一臺(tái)模擬七速的CVT變速箱，支持手動(dòng)換擋，4AT變速箱為人詬病的日子終于一去不復(fù)返。

　　2.0L自動(dòng)擋車(chē)型全系提供SPORT、ECO和常規(guī)三種駕駛模式，日常駕駛時(shí)，動(dòng)力輸出的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性都有不錯(cuò)表現(xiàn)。油門(mén)調(diào)校依舊很輕盈，初段比較積極，日常城市路況駕駛起步、跟車(chē)都很輕松，老款起步容易躥車(chē)的問(wèn)題得到很好解決，給人的整體駕駛舒適性令人滿(mǎn)意；不過(guò)在山路或中高速行駛時(shí)，受限于2.0L動(dòng)力，油門(mén)就沒(méi)有那么敏感了，超車(chē)時(shí)能明顯感受到油門(mén)遲滯。

　　與常規(guī)模式下CVT變速箱轉(zhuǎn)速基本徘徊在2000rpm左右不同，在SPORT模式下，變速箱響應(yīng)更加積極，稍稍深踩油門(mén)轉(zhuǎn)速會(huì)攀升至3000rpm左右以提升車(chē)速，此時(shí)變速箱會(huì)模擬出AT變速箱降擋時(shí)的小頓挫，符合這一代RAV4年輕運(yùn)動(dòng)的定位。

　　同樣是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，現(xiàn)款RAV4 2.0L低速時(shí)的轉(zhuǎn)向力度比老款更輕，一直以來(lái)RAV4都擁有不少的女性車(chē)主，這樣設(shè)定也能照顧她們的需要，而高速駕駛則依舊是較為沉穩(wěn)�？偟膩�(lái)說(shuō)，RAV4 2.0L輕松舒適的駕駛風(fēng)格更偏向于城市駕駛，如果老款RAV4 2.0駕駛感受為60分，換裝新的動(dòng)力總成后的動(dòng)力表現(xiàn)和駕駛平順性我可以給到85分。

● 0-100km/h加速測(cè)試

　　RAV4 2.0L的加速測(cè)試過(guò)程比較無(wú)趣，將駕駛模式選為SPORT，關(guān)閉VSC（車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)），出于保護(hù)CVT變速箱的緣故，起步轉(zhuǎn)速被限制在2000rpm以下，除了起步時(shí)加速G值小幅跳躍到0.6之外，整個(gè)加速過(guò)程顯得很平淡，最終12.49秒的0-100km/h加速成績(jī)?cè)谕�排量SUV車(chē)型里排名中游。

● 100-0km/h剎車(chē)測(cè)試

　　全力制動(dòng)時(shí)，RAV4減速G值一直維持在-1G上下，制動(dòng)力令人滿(mǎn)意，最終41.8米的成績(jī)表現(xiàn)令人滿(mǎn)意。在合資緊湊SUV橫評(píng)中，RAV4 40.59米剎車(chē)成績(jī)排名第二，相信如果2.0L車(chē)型換裝頂配車(chē)型235尺寸輪胎，剎車(chē)成績(jī)還有望進(jìn)一步提升。

● 市區(qū)油耗測(cè)試：

　　測(cè)試當(dāng)天溫度在32攝氏度左右，我們?nèi)�程開(kāi)啟空調(diào)并打開(kāi)ECO模式共行駛104.7km，平均時(shí)速30km/h，實(shí)際消耗京92號(hào)汽油8.4L，實(shí)測(cè)油耗為8.0L/100km，與行車(chē)電腦顯示的8.3L/100km差距不大。這樣的油耗表現(xiàn)，在同級(jí)別緊湊級(jí)SUV來(lái)說(shuō)還算是不錯(cuò)的表現(xiàn)。

● 高速油耗測(cè)試：

　　除了常規(guī)市區(qū)油耗測(cè)試外，我也找來(lái)自己老款RAV4 2.0L與現(xiàn)款RAV4 2.0L對(duì)比高速油耗。在周末一段近300km的短途出行中，限速120km的高速路況占到90%，剩下10%為較擁堵的城市環(huán)路，平均時(shí)速為90km/h。最終測(cè)得現(xiàn)款RAV4 2.0L油耗為7.5L/100km；老款RAV4 2.0L油耗為9.8L/100km，新動(dòng)力總成的燃油經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)勢(shì)非常突出。

　　測(cè)試中我們也發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)款RAV4 2.0L在120km/h行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2800rpm的較高轉(zhuǎn)速，與老款4AT 120km時(shí)速3000rpm轉(zhuǎn)速相比低的并不多，這或許是廠(chǎng)家為高速動(dòng)力表現(xiàn)的設(shè)定，但也影響了油耗進(jìn)一步降低。

　　 看完RAV4 2.0L CVT動(dòng)力和油耗的表現(xiàn)，下面再來(lái)了解它與更高配2.5L車(chē)型外觀(guān)上的幾處差別。

● 外觀(guān)差別：

　　2.0L CVT四驅(qū)新銳版與更高的2.5L車(chē)型區(qū)別主要集中在車(chē)頂行李架、 LED日行燈、氙燈、前保險(xiǎn)杠鍍鉻飾條以及輪圈尺寸和樣式。作為RAV4 2.0L頂配車(chē)型，新銳版竟然沒(méi)有配備行李架、LED日行燈和氙燈，有些說(shuō)不過(guò)去。相比之下，只比新銳版貴1萬(wàn)元的2.5L 自動(dòng)四驅(qū)精英版更值得選擇。

　　年輕化是如今豐田的發(fā)展方向，一改老款車(chē)型的中庸，RAV4外觀(guān)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)走的年輕時(shí)尚線(xiàn)路，中控不規(guī)則的雙拼造型在同級(jí)緊湊SUV車(chē)型設(shè)計(jì)感一流。在RAV4論壇里，不少老款RAV4車(chē)主都是30歲以上成家立業(yè)的準(zhǔn)中年人，如今RAV4車(chē)主的平均年齡相比有所下降。

　　雖然2.0L CVT四驅(qū)新銳版配置方面依舊保持中庸，沒(méi)有太多可拿來(lái)炫耀的越級(jí)配置，但同級(jí)別主流的配置也大多都有，且功能設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單好用。如果說(shuō)日常使用中有什么不滿(mǎn)意，車(chē)內(nèi)缺少眼鏡盒、沒(méi)有防眩目后視鏡是個(gè)遺憾。

● 后備廂實(shí)用性

　　關(guān)于RAV4尾門(mén)改變其實(shí)沒(méi)必要討論太多，畢竟車(chē)型風(fēng)格不同了，為了照顧尾門(mén)設(shè)計(jì)，老款粗獷的外掛式備胎改為的內(nèi)藏式，并且同級(jí)別絕大多數(shù)SUV也是如此，無(wú)可厚非。不過(guò)，原本老款后備廂空間上的優(yōu)勢(shì)，卻因?yàn)槿�進(jìn)了個(gè)全尺寸備胎而消失著實(shí)可惜，豐田完全可以做得更好。

　　 如果說(shuō)后備廂空間縮水還情有可原，那2.0L CVT四驅(qū)新銳版的后排座椅前后移動(dòng)和后備廂置物網(wǎng)這幾個(gè)常用功能和配件的減少實(shí)在有些說(shuō)不過(guò)去。后排座椅前后移動(dòng)，可以在后排座椅仍然有乘客的情況下，最大化利用后備廂空間；置物網(wǎng)則適合放置一些怕磕碰易碎的物件，老款2.0L標(biāo)配，如今只在2.5L兩款高配車(chē)型成為標(biāo)配，不合理。

● 結(jié)論

　　去年，新一代RAV4在北京首次到店的時(shí)候，也是我去進(jìn)行的拍攝，完成任務(wù)后，我給新RAV4的點(diǎn)評(píng)是：“外觀(guān)年輕動(dòng)感，內(nèi)飾更精致科技，丟了后備廂空間優(yōu)勢(shì)”。今天在完成2.0L車(chē)型試駕后，平順的駕駛感受和不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性也成為它的加分項(xiàng)，彌補(bǔ)上了變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)短板后的RAV4變得綜合實(shí)力更加均衡。

　　上個(gè)月，汽車(chē)之家車(chē)商城進(jìn)行的在線(xiàn)購(gòu)車(chē)活動(dòng)中，一汽豐田RAV4優(yōu)惠幅度已經(jīng)超過(guò)兩萬(wàn)元，多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)優(yōu)惠幅度也在1~2萬(wàn)元之間。這樣，2.0L頂配的四驅(qū)新銳版車(chē)價(jià)在20萬(wàn)元出頭，性?xún)r(jià)比更加突出。

　　最后說(shuō)說(shuō)不足，RAV4在一些配置表現(xiàn)得不能讓人滿(mǎn)意，比如車(chē)內(nèi)缺少眼鏡盒、后排座椅無(wú)法移動(dòng)，后備廂空間優(yōu)勢(shì)不再。尤其今天試駕車(chē)型2.0L CVT四驅(qū)新銳版，與貴一萬(wàn)元更高排量的2.5自動(dòng)四驅(qū)精英版相比除了動(dòng)力差別外，還缺少了行李架、LED日行燈、氙氣大燈和雙天窗，如果你對(duì)后備廂空間沒(méi)有太大需求，且購(gòu)車(chē)資金充裕，我更推薦選擇2.5L車(chē)型。（文/圖 汽車(chē)之家 洪琦）

車(chē)型圖片
基本參數(shù)	RAV4榮放 2013款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版	RAV4榮放 2013款 2.0L CVT四驅(qū)新銳版	RAV4榮放 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)精英版
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)	21.78萬(wàn)	22.98萬(wàn)	23.98萬(wàn)
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)
廠(chǎng)商	一汽豐田	一汽豐田	一汽豐田
級(jí)別	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
能源類(lèi)型	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)IV(國(guó)V)	國(guó)IV(國(guó)V)	國(guó)IV(國(guó)V)
上市時(shí)間	2013.08	2013.08	2013.08
最大功率(kW)	108	108	132
最大扭矩(N·m)	187	187	234
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.0L 147馬力 L4	2.0L 147馬力 L4	2.5L 180馬力 L4
變速箱	CVT無(wú)級(jí)變速	CVT無(wú)級(jí)變速	6擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4570*1845*1670	4570*1845*1670	4570*1845*1670
車(chē)身結(jié)構(gòu)	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV
最高車(chē)速(km/h)	180	180	180
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)	-	12.49	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)	-	41.8	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	8	8	8.7
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)	-	8	-
整車(chē)質(zhì)保	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策	-	-	-
車(chē)身	RAV4榮放 2013款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版	RAV4榮放 2013款 2.0L CVT四驅(qū)新銳版	RAV4榮放 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)精英版
長(zhǎng)度(mm)	4570	4570	4570
寬度(mm)	1845	1845	1845
高度(mm)	1670	1670	1670
軸距(mm)	2660	2660	2660
前輪距(mm)	1570	1570	1570
后輪距(mm)	1570	1570	1570
滿(mǎn)載最小離地間隙(mm)	193	193	173
車(chē)身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV	SUV
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5	5	5
油箱容積(L)	60	60	60
后備廂容積(L)	-	-	-
整備質(zhì)量(kg)	1580	1590	1615
發(fā)動(dòng)機(jī)	RAV4榮放 2013款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版	RAV4榮放 2013款 2.0L CVT四驅(qū)新銳版	RAV4榮放 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)精英版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	6ZR-FE	6ZR-FE	5AR-FE
排量(mL)	1987	1987	2494
排量(L)	2.0	2.0	2.5
進(jìn)氣形式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	-	-	-
氣缸排列形式	L	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))	4	4	4
壓縮比	10	10	10.4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	80.5	80.5	90
行程(mm)	97.6	97.6	98
最大馬力(Ps)	147	147	180
最大功率(kW)	108	108	132
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6200	6200	6000
最大扭矩(N·m)	187	187	234
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	3200-4400	3200-4400	4100
最大凈功率(kW)	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	VVT-i	VVT-i	VVT-i
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	92號(hào)	92號(hào)
供油方式	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)IV(國(guó)V)	國(guó)IV(國(guó)V)	國(guó)IV(國(guó)V)
變速箱	RAV4榮放 2013款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版	RAV4榮放 2013款 2.0L CVT四驅(qū)新銳版	RAV4榮放 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)精英版
擋位個(gè)數(shù)	無(wú)級(jí)變速	無(wú)級(jí)變速	6
變速箱類(lèi)型	無(wú)級(jí)變速箱(CVT)	無(wú)級(jí)變速箱(CVT)	手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱(chēng)	CVT無(wú)級(jí)變速	CVT無(wú)級(jí)變速	6擋手自一體
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	RAV4榮放 2013款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版	RAV4榮放 2013款 2.0L CVT四驅(qū)新銳版	RAV4榮放 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)精英版
驅(qū)動(dòng)方式	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式	適時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)	多片離合器	多片離合器	多片離合器
前懸架類(lèi)型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型	雙叉臂式獨(dú)立懸架	雙叉臂式獨(dú)立懸架	雙叉臂式獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式
車(chē)輪制動(dòng)	RAV4榮放 2013款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版	RAV4榮放 2013款 2.0L CVT四驅(qū)新銳版	RAV4榮放 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)精英版
前制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格	225/65 R17	225/65 R17	225/65 R17
后輪胎規(guī)格	225/65 R17	225/65 R17	225/65 R17
備胎規(guī)格	全尺寸	全尺寸	全尺寸

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