[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  隨著人們生活水平的不斷提高，汽車不再是遙不可及的東西。而對(duì)于以家庭為單位的首次購(gòu)車者來(lái)說(shuō)，最關(guān)心的是什么？空間？動(dòng)力？還是舒適性？江淮汽車認(rèn)為家庭的第一輛車要好開、空間要大，能帶著一家老小出行，而這也是他們對(duì)于瑞風(fēng)S3的定位。所以下面我就來(lái)驗(yàn)證一下，它是否做到了上述兩點(diǎn)。

● 外觀造型年輕、時(shí)尚

　　瑞風(fēng)S3是江淮汽車推出的首款小型SUV，定位于年輕家庭的第一輛車，車身尺寸與同級(jí)別車型相比沒什么優(yōu)勢(shì)，但2560mm的軸距可是絲毫不落下風(fēng)。

　　瑞風(fēng)S3的車頭采用江淮最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，寶瓶口式的中網(wǎng)寓意聚財(cái)興旺，三條幅的中網(wǎng)搭配上蜂窩狀格柵營(yíng)造出了很強(qiáng)的時(shí)尚感，這也符合瑞風(fēng)S3年輕、時(shí)尚的定位。上挑的頭燈造型犀利，遠(yuǎn)近光均為鹵素光源，近光燈配備的透鏡讓它看起來(lái)更加兇狠。

　　車身側(cè)面造型流暢、高腰線和上揚(yáng)的側(cè)窗在營(yíng)造出俯沖姿勢(shì)的同時(shí)也拉高了視覺重心。車頂行李架用的幾率可能不大，但作為一輛SUV，這是必不可少的，缺少了行李架總覺少了那么點(diǎn)野性。

　　相比于兇狠的車頭，瑞風(fēng)S3的車尾設(shè)計(jì)則要柔和了許多，平滑的線條雖然和車頭不是很搭調(diào)，但總的來(lái)講也沒有什么硬傷，也讓家里不同年齡的成員都能夠接受。

● 家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)、配置夠用

　　如果你之前接觸過(guò)江淮旗下的車型，那么瑞風(fēng)S3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)你一定不會(huì)覺得陌生，像空調(diào)出風(fēng)口、中控臺(tái)造型，都是典型的家族式風(fēng)格。用料方面，瑞風(fēng)S3整個(gè)中控臺(tái)都使用的是硬塑料材質(zhì)，雖然這個(gè)級(jí)別的很多車型都這樣，但像哈弗H2已經(jīng)使用了軟質(zhì)材料，領(lǐng)先了一步。

　　瑞風(fēng)S3雙炮筒式儀表盤的邊框由多邊形構(gòu)成，再加上大圓套小圓的布局，有著很強(qiáng)的時(shí)尚氣息。方向盤造型與和悅完全相同，除了尺寸有些大之外，挑不出別的問題。

　　中控臺(tái)上的這塊7英寸觸摸屏涵蓋了導(dǎo)航、多媒體、藍(lán)牙電話等功能，屏幕分辨率很高，顯示效果細(xì)膩，對(duì)于觸摸的反饋和手寫的識(shí)別度都不錯(cuò)。多媒體系統(tǒng)可以完美兼容iPhone，對(duì)于喜歡音樂的朋友來(lái)說(shuō)用起來(lái)非常方便。

　　瑞風(fēng)S3配備了車身穩(wěn)定控制程序，這是主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手哈弗H2、瑞虎3所不具備的。不過(guò)像全系車型都沒有配備天窗就讓人不太能理解了，我們不奢望能有全景天窗，可是連常規(guī)尺寸的天窗都沒有就真的是說(shuō)不過(guò)去了。

● 乘坐空間寬敞

　　由于沒有配備天窗，車頂位置的凹陷就給了前排成功更大的空間，身高182cm的體驗(yàn)者將座椅降至最低后頭部還有一拳的余量，表現(xiàn)不錯(cuò)。

　　得益于2560mm的軸距，瑞風(fēng)S3的后排腿部空間表現(xiàn)非常出色，達(dá)到了一拳零四指；頭部空間和前排一樣，同為一拳。中間地板的凸起不嚴(yán)重，坐三名乘客也沒問題，只是中間位置沒有配備頭枕，在安全性和舒適性方面還有所欠缺。

● 儲(chǔ)物空間實(shí)用性一般

　　瑞風(fēng)S3車內(nèi)的儲(chǔ)物空間在人性化方面還有很大提升的空間，雖然儲(chǔ)物格的位置都很順手，但用起來(lái)并不是很方便，較小的尺寸嚴(yán)重限制了它的載物能力。后備廂內(nèi)部寬度被后輪侵占了不少，而放到后座椅椅背的凸起也讓它在裝載大件物品時(shí)不是那么得心應(yīng)手。

● 動(dòng)力系統(tǒng)

　　瑞風(fēng)S3全系均搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113馬力/6000rpm；最大扭矩146牛·米/3500-4500rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，最低配車型搭載5擋手動(dòng)變速箱，其余車型為6擋手動(dòng)變速箱或CVT變速箱。

● 手動(dòng)擋車型駕駛感受

　　瑞風(fēng)S3的離合器行程不長(zhǎng)，結(jié)合點(diǎn)也非常好找，可以說(shuō)上手幾乎無(wú)難度。113馬力的最大功率拖動(dòng)1.2噸的車身并不算富裕，但瑞風(fēng)S3開起來(lái)的感覺很輕快，油門的響應(yīng)也很直接。6擋手動(dòng)變速箱行程適中，還帶有一點(diǎn)吸入感，只是在5擋換6擋的時(shí)候感覺有些生澀。總的來(lái)說(shuō)這套動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)非常適合城市駕駛。

　　電動(dòng)助力的方向盤力度輕盈，平時(shí)停車、掉頭一只手就可以完成操作，對(duì)于女性駕駛員來(lái)說(shuō)也是毫不費(fèi)力，但對(duì)于男同胞來(lái)說(shuō)就有點(diǎn)太輕了。方向盤虛位比較明顯，車頭的響應(yīng)也偏慢，這點(diǎn)在拐大彎或者掉頭時(shí)尤為明顯，總是需要將方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很大的角度，車頭才會(huì)指向你想去的方向。

　　瑞風(fēng)S3使用前麥弗遜后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)，這套懸架在應(yīng)對(duì)較大起伏時(shí)表現(xiàn)很不錯(cuò)，干脆利落不生硬，保證了舒適性。但是對(duì)于路面細(xì)小的、連續(xù)的顛簸就顯得有些束手無(wú)策，各種振動(dòng)照單全收，這種感受很不好。

　　我對(duì)于瑞風(fēng)S3另外一點(diǎn)不太滿意的地方就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的控制，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)2000rpm時(shí)就會(huì)聽見明顯的噪音，而且是那種很嘈雜、干澀的嘶吼聲，整個(gè)駕駛艙和發(fā)動(dòng)機(jī)之間好像沒有任何屏障。

● 手動(dòng)擋車型測(cè)試成績(jī)

加速測(cè)試

　　手動(dòng)擋瑞風(fēng)S3在起步時(shí)對(duì)于轉(zhuǎn)速控制的要求很高，1500rpm基本就是極限了，再高的話輪胎會(huì)瘋狂的打滑，影響成績(jī)。6擋手動(dòng)變速箱齒比設(shè)定有利于加速，1擋到達(dá)紅線區(qū)時(shí)正好壓榨出發(fā)動(dòng)機(jī)的全部扭矩，2擋齒比有所減小，能跑到85km/h左右。12.81秒的成績(jī)和同級(jí)別車型相比有一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，不過(guò)由于測(cè)試條件不同，這個(gè)成績(jī)也僅供參考。

制動(dòng)測(cè)試

　　瑞風(fēng)S3的剎車踏板腳感偏硬，初段的制動(dòng)效果并不明顯。好在全程制動(dòng)力比較均勻，期間有幾次下探到了-1g，42.32米的成績(jī)?cè)谶@個(gè)價(jià)位的車型中算是不錯(cuò)的。

● CVT車型駕駛感受

　　瑞風(fēng)S3全系5款車型中有兩款搭載了CVT變速箱，這臺(tái)變速箱能模擬6個(gè)擋位并帶有運(yùn)動(dòng)模式、手動(dòng)模式和雪地模式。

　　同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，換了一臺(tái)變速箱但是駕駛感受發(fā)生了明顯的變化。CVT車型的油門踏板存在一定的虛位，輕輕挑逗它，它對(duì)你毫不理睬，必須深踩才行。動(dòng)力輸出的過(guò)程也沒有手動(dòng)擋車型暢快，總感覺像是有個(gè)大棉被捂在了發(fā)動(dòng)機(jī)上，讓它輸出不暢，有勁使不出，日常想要加速超車時(shí)必須要將轉(zhuǎn)速拉高到3500rpm以上才行。

　　在試駕結(jié)束后，我將這個(gè)問題反饋給了江淮廠家的人員，他們表示對(duì)于CVT變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配確實(shí)還不夠好，還需要調(diào)試，并保證在瑞風(fēng)S3正式上市之前會(huì)解決這個(gè)問題，我也期待到時(shí)候能再試駕一次。畢竟對(duì)于以家庭為單位的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，不是每個(gè)成員都會(huì)開手動(dòng)擋的。

● CVT車型測(cè)試成績(jī)

加速測(cè)試

　　與手動(dòng)擋車型不同，搭載CVT變速箱的瑞風(fēng)S3在起步時(shí)可以將轉(zhuǎn)速提升至2500rpm，并且輪胎也沒有任何的打滑。整個(gè)加速過(guò)程平淡無(wú)奇，也沒有什么推背感，最終成績(jī)13.66秒，比手動(dòng)擋車型慢了0.85秒。

制動(dòng)測(cè)試

　　在制動(dòng)測(cè)試中，CVT車型倒是和手動(dòng)擋車型表現(xiàn)基本一致，全程制動(dòng)力都比較平穩(wěn)，拋開車況的原因，43.32米的成績(jī)和手動(dòng)擋車型差不多，屬于合格的標(biāo)準(zhǔn)。

● 總結(jié)

　　文章寫到這了，也該總結(jié)一下開頭時(shí)提出的兩個(gè)問題。第一，瑞風(fēng)S3好不好開？對(duì)于手動(dòng)擋車型，這個(gè)答案是肯定的，動(dòng)力輸出順暢、響應(yīng)積極，上手也幾乎沒有難度，作為一輛家庭用車完全沒有問題。而CVT車型由于和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配做得不是很好，限制了動(dòng)力輸出，感覺沒有手動(dòng)擋車型輕快，這也是江淮在瑞風(fēng)S3上市之前急需解決的問題。第二，瑞風(fēng)S3空間大不大？這個(gè)答案也是肯定的，身高182cm 的體驗(yàn)者不論在前排還是后排都沒有問題，瑞風(fēng)S3能很好的滿足帶著一家人出行的需求。最后不得不說(shuō)的就是價(jià)格，在合資品牌布局小型SUV市場(chǎng)時(shí)，自主品牌也面臨著更大的壓力，如何能在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)給出更優(yōu)惠的價(jià)格，這是每個(gè)廠商都需要面對(duì)的問題。距離月底開幕的成都車展還有半個(gè)月的時(shí)間，讓我們一起期待瑞風(fēng)S3的價(jià)格吧，看看它到底能不能做一輛稱職的家庭第一輛車。（文/圖/攝 汽車之家 侯云峰）

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車型圖片
基本參數(shù)	瑞風(fēng)S3 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華智能型	瑞風(fēng)S3 2014款 1.5L CVT豪華智能型
廠商指導(dǎo)價(jià)	7.48萬(wàn)	8.48萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	江淮汽車	江淮汽車
級(jí)別	小型SUV	小型SUV
能源類型	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)IV(國(guó)V)	國(guó)IV(國(guó)V)
上市時(shí)間	2014.08	2014.08
最大功率(kW)	83	83
最大扭矩(N·m)	146	146
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.5L 113馬力 L4	1.5L 113馬力 L4
變速箱	6擋手動(dòng)	CVT無(wú)級(jí)變速
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4325*1765*1660	4325*1765*1660
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	175	175
官方0-100km/h加速(s)	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)	12.81	13.66
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)	42.32	43.32
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.5	6.9
整車質(zhì)保	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車身	瑞風(fēng)S3 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華智能型	瑞風(fēng)S3 2014款 1.5L CVT豪華智能型
長(zhǎng)度(mm)	4325	4325
寬度(mm)	1765	1765
高度(mm)	1660	1660
軸距(mm)	2560	2560
前輪距(mm)	-	-
后輪距(mm)	-	-
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV
車門數(shù)(個(gè))	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5	5
油箱容積(L)	45	45
后備廂容積(L)	600	600
整備質(zhì)量(kg)	1210	1220
發(fā)動(dòng)機(jī)	瑞風(fēng)S3 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華智能型	瑞風(fēng)S3 2014款 1.5L CVT豪華智能型
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	HFC4GB2.3D	HFC4GB2.3D
排量(mL)	1499	1499
排量(L)	1.5	1.5
進(jìn)氣形式	自然吸氣	自然吸氣
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	113	113
最大功率(kW)	83	83
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6000	6000
最大扭矩(N·m)	146	146
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	3500-4500	3500-4500
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	VVT	VVT
燃料形式	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	92號(hào)
供油方式	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)IV(國(guó)V)	國(guó)IV(國(guó)V)
變速箱	瑞風(fēng)S3 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華智能型	瑞風(fēng)S3 2014款 1.5L CVT豪華智能型
擋位個(gè)數(shù)	6	無(wú)級(jí)變速
變速箱類型	手動(dòng)變速箱(MT)	無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
簡(jiǎn)稱	6擋手動(dòng)	CVT無(wú)級(jí)變速
底盤轉(zhuǎn)向	瑞風(fēng)S3 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華智能型	瑞風(fēng)S3 2014款 1.5L CVT豪華智能型
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	瑞風(fēng)S3 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華智能型	瑞風(fēng)S3 2014款 1.5L CVT豪華智能型
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格	205/55 R16	205/55 R16
后輪胎規(guī)格	205/55 R16	205/55 R16
備胎規(guī)格	全尺寸	全尺寸

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