● 性能測試符合預(yù)期/油耗成績出色 

　　受輪胎寬度的影響，夏利N5在加速測試時很容易出現(xiàn)前輪打滑的現(xiàn)象，經(jīng)過多次嘗試，起步轉(zhuǎn)速在3500-3800rpm時的打滑現(xiàn)象不算嚴(yán)重且加速成績最好。要想達(dá)到100km/h的速度，夏利N5需要經(jīng)過兩次換擋，得益于變速箱順暢的換擋表現(xiàn)，動力輸出沒有明顯的中斷。最終12.58秒的成績符合這個級別的水平。

　　夏利N5的懸架在應(yīng)對全力剎車測試時的表現(xiàn)不夠強(qiáng)硬，嚴(yán)重被壓縮的形態(tài)使車身出現(xiàn)明顯的點(diǎn)頭現(xiàn)象。雖然姿態(tài)不夠從容，但最終43.82米的成績可以被認(rèn)可。綜合加速和剎車測試，夏利N5的性能表現(xiàn)基本符合預(yù)期，盡管沒有給人什么驚喜，但也算做到了盡職盡責(zé)。

　　油耗測試成績絕對是夏利N5的一大亮點(diǎn)。經(jīng)過116.9公里的測試，途徑高速、環(huán)路和市區(qū)擁堵道路，最終29km/h的平均車速比較接近日常實(shí)際用車的情況。而夏利N5只消耗了6.28升汽油，計(jì)算得知油耗為5.4升/百公里，這個成績非常出色（點(diǎn)擊查看油耗測試排行榜）。

　　在動力總成的評分中，夏利N5 1.3L 手動豪華型的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)一般，不過已經(jīng)符合我們的預(yù)期，畢竟我們對這個級別的車型沒有過多要求。而變速箱和油耗表現(xiàn)值得表揚(yáng)，因此動力總成方面的總得分不算低。

全文總結(jié)：

　　夏利N5 1.3L手動豪華型在內(nèi)飾做工、性能表現(xiàn)和儲物空間這些方面的表現(xiàn)均符合預(yù)期。而在油耗測試中的成績則令人感到驚喜。5.4升/百公里的油耗表現(xiàn)不僅是盡職盡責(zé)而已，這已經(jīng)足以讓這個級別的消費(fèi)者非常滿意了。不過問題出現(xiàn)在外部做工上，即便是準(zhǔn)備購買4、5萬元代步車型的人，也不希望自己的車沒用多久就開始有部件脫落了，耐用可靠也是這個級別車型做到盡職盡責(zé)的一個重要標(biāo)準(zhǔn)。（文/圖 汽車之家 鄭宇 攝影 苑璐 鄭宇）

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