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瞄準(zhǔn)細(xì)分市場(chǎng) 試駕廣汽傳祺GA3S·視界

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● 動(dòng)力及駕駛感受:動(dòng)力表現(xiàn)平平,變速箱平順性不錯(cuò),底盤調(diào)校出色。

廣汽乘用車 傳祺GA3S·視界 2014款 1.6L 自動(dòng)至尊ESP版

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  動(dòng)力方面,GA3S搭載的是一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率122馬力(90千瓦)/6300rpm,最大扭矩158牛·米/4500rpm。與之前的GA3相比,發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩提升了5!っ,功率沒有變化。我們?cè)囻{的這輛車型使用了來自愛信的4速自動(dòng)變速箱,從擋位的數(shù)量來看,與同級(jí)別很多對(duì)手相比顯得有些競(jìng)爭(zhēng)力不足,不過,在最終評(píng)價(jià)之前,還是先來看看它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)如何吧!

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  GA3S使用的這臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的低轉(zhuǎn)速扭矩輸出表現(xiàn)較為一般,要想獲得更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn),將轉(zhuǎn)速提升至3000rpm之后才會(huì)變得更有底氣。

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  雖然使用了一臺(tái)4速自動(dòng)變速箱,但這臺(tái)變速箱的表現(xiàn)還是讓人挺滿意的,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000rpm左右時(shí),變速箱便會(huì)升擋,升擋的表現(xiàn)很積極,整體換擋的過程很平順,不會(huì)有明顯的頓挫感。車速達(dá)到80km/h時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在2000rpm左右,這樣的齒比與大多采用5速手動(dòng)變速箱的車型相近。

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  變速箱的換擋邏輯清晰,很了解駕駛員的意圖,這點(diǎn)讓人很滿意。除了平順性和換擋邏輯讓人滿意,在大多情況下,只要收油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就會(huì)掉到1000rpm以內(nèi),就如同變速箱斷開了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳輸。

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  最讓人滿意的還是GA3S的底盤表現(xiàn),整體表現(xiàn)非常扎實(shí),即使高速行駛,駕駛員對(duì)車輛的控制也非常有信心。懸架對(duì)于路面細(xì)微的顛簸過濾的比較有效,方向盤傳遞給駕駛者的信息也都經(jīng)過了有效的篩選。根據(jù)廠商提供的信息,GA3S的底盤調(diào)校是交由保時(shí)捷公司來完成的。

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  如果以100-120km/h的車速行駛,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)在3000rpm左右,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)覺得有些煩躁,相信如果使用更多檔位的變速箱,在噪音方面的表現(xiàn)也可以控制一些。

● 總結(jié):

  傳祺GA3S·視界傳祺GA3將會(huì)同時(shí)銷售,在外型上,GA3S要更加符合大眾化的審美,面對(duì)不同喜好的消費(fèi)者,它則是傾向于偏好成熟、穩(wěn)重風(fēng)格的消費(fèi)者。不同喜好的人群也讓該級(jí)別出現(xiàn)了不同的細(xì)分市場(chǎng),而GA3S就是為了贏得這部分市場(chǎng)所推出的。雖然整體與GA3沒有太大區(qū)別,但是通過細(xì)節(jié)上的變化,讓它表現(xiàn)出了與GA3完全不同的側(cè)重點(diǎn),所以我們也不用擔(dān)心它是否會(huì)搶了GA3的市場(chǎng)。GA3S其實(shí)也可以看成GA3的升級(jí)版,在很多細(xì)節(jié)的配置方面發(fā)生了一些變化,如果能保持GA3的售價(jià)區(qū)間,相信它的競(jìng)爭(zhēng)力還是可以得到一定的提升。

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  對(duì)于車子本身,設(shè)計(jì)已經(jīng)能讓更多的人接受,做工方面的表現(xiàn)也有著不錯(cuò)的水準(zhǔn)。最令人滿意的是它在操控和底盤的表現(xiàn)上,操控精準(zhǔn)、底盤調(diào)校得也很扎實(shí),對(duì)于這些看不到的地方,可以感受到廠家的用心之處。目前,需要改善的還是在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音方面和變速箱的擋位數(shù)量上,雖然變速箱的平順性和反應(yīng)都讓人滿意,但是同級(jí)別很多車型大多采用了更多擋位的變速箱,所以從擋位數(shù)量上還是要跟上主流的腳步才好。當(dāng)車輛達(dá)到80km/h以上的車速時(shí),較少的擋位會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較高,要是使用更多擋位的變速箱,相信在這方面也會(huì)有一定的改善。廠家表示,在未來將會(huì)推出使用1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,與發(fā)動(dòng)機(jī)配合的是一臺(tái)7速雙離合器變速箱,到時(shí)候,既能提升動(dòng)力上的表現(xiàn),也讓它擁有更高的競(jìng)爭(zhēng)力。(文/圖/攝 汽車之家 苑璐)

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.97 39.93 7.90
    測(cè)試文章:注重安穩(wěn)實(shí)用 測(cè)試傳祺GA3S視界1.6AT
    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    傳祺GA3S視界屬于是主打家用車細(xì)分市場(chǎng)的車型,外觀造型更為大氣時(shí)尚,空間和配置都以重視實(shí)用性的需求為主。從實(shí)測(cè)成績(jī)來看其加速性能一般,但在制動(dòng)性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀,在日常駕駛中底盤也有著較為扎實(shí)穩(wěn)健的表現(xiàn),結(jié)合其豐富的電子安全配置,其安全性能值得肯定,適合注重安全和實(shí)用性的用戶。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    傳祺GA3S視界的車內(nèi)乘坐空間不算特別寬敞,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與四速自動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合也沒有太多的亮點(diǎn),加速能力很一般,油耗也不算特別省,就是剎車成績(jī)還可以,整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。豐富的配置是傳祺GA3S視界最有競(jìng)爭(zhēng)力的地方,但對(duì)于頂配車型11.98萬(wàn)的定價(jià)來說,這價(jià)位的選擇太多。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    相比GA3,傳祺GA3S視界對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了改動(dòng),更加符合年輕人的胃口?臻g足以滿足日常使用需求,配置與同級(jí)別相近價(jià)位的其它自主車型也相當(dāng)。它讓我稍微有點(diǎn)糾結(jié)的是動(dòng)力,感覺不太給力。總體來說,如果你不太在意動(dòng)力,那它作為一款普通家用車還是不錯(cuò)的。

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傳祺GA3S視界 2014款 1.6L 自動(dòng)至尊ESP版

指導(dǎo)價(jià):11.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6L 122馬力...
變速箱:4擋自動(dòng)