玩酷分子 寶馬X4 xDrive35i性能測(cè)試
● 性能測(cè)試
0-100km/h加速
Sport+模式，踩住剎車(chē)，踩下油門(mén)，儀表盤(pán)和抬頭顯示器上出現(xiàn)“Launch Control （起跑控制）已激活”字樣（此模式下稱“LC”）。我頓時(shí)小驚喜了一下，想當(dāng)初寶馬4系也給我同樣的感覺(jué)。4系和X4，之于3系和X3，都在個(gè)性、運(yùn)動(dòng)化的路上走得更遠(yuǎn)（3系和X3都沒(méi)有LC模式）。
目前我們還沒(méi)有寶馬X4的官方成績(jī)，當(dāng)初X3的成績(jī)是6.4秒，X4已經(jīng)快出了半秒多。但我還是感覺(jué)5.84秒不是它的真實(shí)水平，畢竟天氣太過(guò)炎熱，我想如果涼爽一些，加速成績(jī)還能提升0.2秒以上。上圖里有SQ5，它是我們測(cè)試過(guò)的中型SUV里的加速冠軍，而它的售價(jià)只有不到70萬(wàn)，低于X3 35i，可想而知更低于X4 35i。所以單從0-100km/h直線加速數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)，SQ5的“性價(jià)比”還挺高的。
100-0km/h剎車(chē)
剎車(chē)沒(méi)什么可聊的，X4依舊保持著寶馬一貫的強(qiáng)大和穩(wěn)健。多次剎車(chē)距離一直很穩(wěn)定，且數(shù)據(jù)都落在了39米之內(nèi)。前面提到過(guò)，它配備的米其林Primacy™ 3輪胎是北美市場(chǎng)的產(chǎn)品，X4正式在國(guó)內(nèi)上市后會(huì)裝配哪款輪胎我們暫不得而知，屆時(shí)其剎車(chē)水平可能產(chǎn)生一點(diǎn)變化，敬請(qǐng)注意。
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SUV試駕評(píng)測(cè)
單車(chē)性能測(cè)試
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