美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 試駕體驗(yàn) 正文

初識Jeep越野評價體系 試牧馬人/自由光

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯 向編輯提問
文章導(dǎo)航
分頁瀏覽模式
1

Trail Rated簡單了解

  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  我們曾經(jīng)有一篇解密全球試車場的文章(《神秘禁區(qū) 揭秘世界知名試車場(歐美篇) 》),其中提到了克萊斯勒的切爾西試車場,此次來到美國正是前往這個試車場,不過并不是試駕什么新車型,而是參加一個Jeep越野評價體系的簡單講解,這是官方第一次向媒體提及這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

Jeep 牧馬人 2013款 3.6L 兩門版 Rubicon

Jeep 牧馬人 2013款 3.6L 兩門版 Rubicon

Jeep 牧馬人 2013款 3.6L 兩門版 Rubicon

Jeep 牧馬人 2013款 3.6L 兩門版 Rubicon

Jeep 自由光 2014款 3.2L 高性能版

Jeep 大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.6L 旗艦尊悅版

Jeep 牧馬人 2013款 3.6L 兩門版 Rubicon

Jeep 牧馬人 2013款 3.6L 兩門版 Rubicon

Jeep 牧馬人 2013款 3.6L 兩門版 Rubicon

2

越野場地試駕

Jeep 自由光 2014款 3.2L 高性能版

Jeep 大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.6L 旗艦尊悅版

Jeep 牧馬人 2013款 3.6L 兩門版 Rubicon

Jeep 牧馬人 2013款 3.6L 兩門版 Rubicon

Jeep 牧馬人 2013款 3.6L 兩門版 Rubicon

Jeep 牧馬人 2013款 3.6L 兩門版 Rubicon

Jeep 牧馬人 2013款 3.6L 兩門版 Rubicon

Jeep 牧馬人 2013款 3.6L 兩門版 Rubicon

Jeep 牧馬人 2013款 3.6L 兩門版 Rubicon

Jeep 自由光 2014款 3.2L 高性能版

Jeep 牧馬人 2013款 3.6L 兩門版 Rubicon

Jeep 自由光 2014款 3.2L 高性能版

Jeep 牧馬人 2013款 3.6L 兩門版 Rubicon

Jeep 牧馬人 2013款 3.6L 兩門版 Rubicon

Jeep 自由光 2014款 3.2L 高性能版

總結(jié):

  試駕時間比較短暫,在試車場內(nèi)進(jìn)行了小規(guī)模的穿越,線路的挑戰(zhàn)性有限,對于牧馬人來說比較簡單,對于大切諾基和自由光而言難度也并不很大。產(chǎn)品的能力依舊是我們印象中的那樣,都有著較強(qiáng)的通過性,至于Trail Rated越野評分系統(tǒng)我們只能說有了大致的了解,僅僅了解了皮毛,希望以后能有更為深層次的揭秘。(文/圖/攝影 汽車之家 張可) 

向編輯張可提問
文章標(biāo)簽: 海外試駕 SUV試駕評測
文章導(dǎo)航
分頁瀏覽模式
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.65 38.14 9.88
    測試文章:值得關(guān)注的下一代 測試Jeep自由光2.4L
    評測編輯-羅浩:

    自由光這款車的亮點(diǎn)主要是造型設(shè)計、越野性能和9AT變速箱,實(shí)際體驗(yàn)來看,外形和越野性能這兩項(xiàng)很令人滿意,尤其是它的四驅(qū)系統(tǒng),可謂同級別最強(qiáng),不過9AT變速箱和2.4L發(fā)動機(jī)的動力組合的表現(xiàn)并沒有預(yù)想得那么好。總體情況就是這樣。

    評測編輯-梁。

    自由光絕對是一個充滿個性的產(chǎn)品,外形設(shè)計就相當(dāng)前衛(wèi),以至于上市一段時間之后大家仍然還不能接受。不過除了外形設(shè)計,產(chǎn)品本身還是有不少亮點(diǎn),包括先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)三種模式的自動泊車系統(tǒng),當(dāng)然重點(diǎn)就是廠商極力宣傳的9AT變速箱,但在國內(nèi)限速條件下,第九個擋位恐怕永遠(yuǎn)沒有機(jī)會用到了。

    評測編輯-胡正暘:

    2.4L版本動力一般般,好在剎車成績拿得出手,9AT變速箱是很有誠意的配置,問題在于國內(nèi)幾乎用不到第9擋。最大軟肋在于定價過高,也許JEEP太想跟“BBA”正面對話了。

最新文章
加載中

自由光(進(jìn)口) 2014款 3.2L 高性能版

指導(dǎo)價:52.99萬
級別:中型SUV
發(fā)動機(jī):3.2L 272馬力...
變速箱:9擋手自一體