● 內(nèi)飾介紹:
● 座椅及空間體驗(yàn):
● 后備廂及天窗:
● 動(dòng)力系統(tǒng)及底盤懸架:
● 編輯點(diǎn)評(píng):
從外觀設(shè)計(jì)上看,GX9整體造型顯得簡(jiǎn)潔、和諧,雖不特別抓人眼球,但卻顯得十分耐看。而更值得推崇的是其車內(nèi)空間,配備7個(gè)座椅的GX9能夠?yàn)槊恳晃怀丝吞峁┻算不錯(cuò)的乘坐空間,尤其是可前后移動(dòng)的第二排設(shè)計(jì)也為第三排的乘客提供了不小的腿部空間,值得肯定。另外,可完全放平的第三排座椅和4/6比例放倒的第二排也提供了寬大的后備廂空間,靈活性很強(qiáng)。
在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面,對(duì)它具有競(jìng)爭(zhēng)力的車型并不多,唯一能找到的就是同樣在北京車展上發(fā)布的比亞迪S7(點(diǎn)擊進(jìn)入發(fā)布新聞)。此外,考慮到其配備7個(gè)座椅,并具有較大儲(chǔ)物空間等因素,GX9也能會(huì)對(duì)諸如三菱君閣等中低端MPV車型構(gòu)成一定的威脅。不過(guò)在具體售價(jià)還未公布之前,我們只能進(jìn)行預(yù)測(cè)和觀望,相信等該車正式上市之后,一定會(huì)在低端7座SUV市場(chǎng)中給對(duì)手帶來(lái)不小的壓力。(文/圖 汽車之家 朱力神;攝/汽車之家北京車展報(bào)道團(tuán)隊(duì))
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好評(píng)理由:
差評(píng)理由: