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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

自主商務(wù)MPV力作 獨(dú)家測(cè)試上汽大通G10

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● 內(nèi)飾介紹:空間寬敞,配置豐富。

  G10中控臺(tái)整體造型簡(jiǎn)潔大氣,木紋飾板貫穿左右,將中控臺(tái)分成一深一淺兩部分,這樣的內(nèi)飾風(fēng)格能夠營(yíng)造出一種素雅、大氣的氛圍,更符合商務(wù)用車(chē)的定位。中控臺(tái)采用硬質(zhì)材料制成,不過(guò)表面的紋理和光澤度處理都挺好,視覺(jué)效果不錯(cuò),觸感也屬于主流水平。

上汽大通上汽商用車(chē)上汽大通G102014款 2.0T 自動(dòng)豪華行政版

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  配置方面,此次實(shí)拍的新車(chē)配備了帶7英寸觸摸屏的多媒體娛樂(lè)系統(tǒng),該系統(tǒng)中原廠(chǎng)還搭載了GPS導(dǎo)航和倒車(chē)影像等功能,能夠滿(mǎn)足日常使用需要。前后雙區(qū)空調(diào)除了通過(guò)中控臺(tái)上的按鈕控制兩個(gè)區(qū)域的風(fēng)量和溫度之外,第二排座椅上方車(chē)頂上還有一個(gè)面板也能對(duì)后排客艙的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。

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  和大部分同檔次的MPV車(chē)型一樣,G10僅前排車(chē)窗提供了電動(dòng)升降功能,第二和第三排的車(chē)窗為傳統(tǒng)的負(fù)壓換氣式。作為一款新推出的MPV車(chē)型,我覺(jué)得如果它的第二排車(chē)窗能改為像新版GL8、艾力紳以及普瑞維亞等車(chē)型上那種電動(dòng)升降式的就更好了。由于車(chē)身較高,G10上車(chē)為兩級(jí)踏步,這點(diǎn)與閣瑞斯、瑞風(fēng)等車(chē)型比較類(lèi)似,其踏步的高度設(shè)計(jì)比較合理,實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)并無(wú)不便之處。

向編輯朱力神提問(wèn)
文章標(biāo)簽: MPV試駕評(píng)測(cè)
文章導(dǎo)航
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  • 大通G10 2014款 2.0T 自動(dòng)豪華行政版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.22 39.64 --
    測(cè)試文章:自主商務(wù)MPV力作 獨(dú)家測(cè)試上汽大通G10
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    大通G10可以說(shuō)是現(xiàn)在自主品牌MPV車(chē)型的一款標(biāo)桿產(chǎn)品,從實(shí)力上它已經(jīng)可以和GL8競(jìng)爭(zhēng),而價(jià)格也會(huì)比GL8低了不少,是個(gè)特別實(shí)惠的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    上汽大通,老實(shí)說(shuō)之前一直不是很熟悉這個(gè)品牌,這次它推出的G10吸引了大家的注意,整體表現(xiàn)完全超出預(yù)期,如果你預(yù)算有限,又需要購(gòu)置一款素質(zhì)接近GL8的車(chē)型,那么上汽大通G10絕對(duì)值得被列入備選清單。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    G10的表現(xiàn)超出了我們的預(yù)期,它的加速和剎車(chē)性能表現(xiàn)優(yōu)秀,駕乘舒適性也不錯(cuò),整體品質(zhì)對(duì)得起它的售價(jià)。

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大通G10 2014款 2.0T 自動(dòng)豪華行政版

指導(dǎo)價(jià):21.98萬(wàn)
級(jí)別:中大型MPV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 224馬力...
變速箱:6擋手自一體