[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 之前,我們測(cè)試了自主插電式混合動(dòng)力車(chē)型“秦”,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)突然介入工作的時(shí)候,純電動(dòng)模式下良好的駕乘感受,會(huì)被傳到車(chē)內(nèi)的震動(dòng)和噪音所拉低?雌饋(lái),行駛“平順性”似乎將是自主電式混合動(dòng)力車(chē)型暫時(shí)難以克服的問(wèn)題。而秦的極高關(guān)注度,似乎也把同類(lèi)車(chē)型——“榮威550 Plug-in”擋在了身后。昨天,一個(gè)偶然的機(jī)會(huì),我短暫試駕體驗(yàn)了這款被秦完全壓住風(fēng)頭的自主插電式混合動(dòng)力車(chē)。
在2013廣州車(chē)展上,榮威發(fā)布了兩款550 Plug-in插電式混合動(dòng)力車(chē)型,起售價(jià)24.88萬(wàn)元比之后上市的秦貴5.9萬(wàn)元。本次試駕體驗(yàn)的是550 Plug-in旗艦版(注:文中這臺(tái)車(chē)是接近量產(chǎn)版的工程樣車(chē)),指導(dǎo)價(jià)25.98萬(wàn)元。
外觀/內(nèi)飾:與汽油版車(chē)型區(qū)別甚微
在外觀設(shè)計(jì)方面,顯然廠商并沒(méi)打算想把550 Plug-in與汽油車(chē)型明顯的區(qū)分開(kāi),依舊保留了2013年上半年改款之后的樣子。車(chē)身尺寸與汽油版車(chē)型保持一致,長(zhǎng)4648mm/寬1827mm/高1479mm,軸距2705mm。
輪圈款式在汽油版車(chē)型上也見(jiàn)過(guò),沒(méi)有特別之處,選用了偏重于靜音節(jié)油的米其林PRIMACY LC 博悅輪胎,尺寸為215/55 R16。另外,由于后備廂要放置電池組,廠方用快速補(bǔ)胎工具替代了備胎。
整體看中控臺(tái)與汽油版車(chē)型并沒(méi)有什么區(qū)別,僅在幾個(gè)細(xì)節(jié)處提醒著駕乘者它是一輛插電式混動(dòng)車(chē)型。
由于550 Plug-in采用了有別于傳統(tǒng)機(jī)械變速箱電驅(qū)變速箱(EDU),可在擋把后方看到一個(gè)“E-N-M”按鍵,這可以為消費(fèi)者提供E-經(jīng)濟(jì)模式、N-普通模式、M-山地模式3種不同行車(chē)模式。(備注:汽油版車(chē)型這里是“發(fā)動(dòng)機(jī)啟!卑存I)。自動(dòng)雙區(qū)恒溫純電動(dòng)空調(diào)配有Forest Air森林活氧系統(tǒng),這兩項(xiàng)同時(shí)出現(xiàn)的配置僅能在汽油版最頂配車(chē)型550G 1.8T 自動(dòng)品仕版上見(jiàn)到。
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差評(píng)理由: