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從天然呆到天然帥 馬自達(dá)3三廂靜態(tài)評(píng)測

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馬自達(dá)馬自達(dá)(進(jìn)口)馬自達(dá)3(進(jìn)口)2014款 三廂版

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  我的同事在活動(dòng)現(xiàn)場跟廠方簡單聊了聊,對(duì)方表示新一代馬自達(dá)3的進(jìn)口版不會(huì)引入國內(nèi)銷售,為了搶占商機(jī),他們很可能直接上國產(chǎn)版本。最快2014年初我們就能在大街上見到這款車,相信編輯部的測試車也快到位了,無論如何我都得好好試試它,請(qǐng)期待我們的測試文章。(文/汽車之家 胡正暘)

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又一副好牌 車展體驗(yàn)全新一代馬自達(dá)3
//www.jewelry-store-wholesaler.com/drive/201309/616007.html

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  • 馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2010款 兩廂 2.0手動(dòng)豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.40 41.60 9.00
    測試文章:看點(diǎn)就在6MT!測試新馬自達(dá)3兩廂2.0MT
    評(píng)測編輯-韓路:

    作為進(jìn)口車,這個(gè)價(jià)格不貴,不過如果沒有高爾夫6和英朗它能得更高分。配置似乎低了點(diǎn)。

    評(píng)測編輯-梁。

    其實(shí)一直都挺喜歡馬自達(dá)3兩廂,現(xiàn)在國內(nèi)真正算得上運(yùn)動(dòng)型兩廂車的除了高爾夫和英朗之外,也只有它了,而且這次新馬自達(dá)3兩廂終于有了6速手動(dòng)擋,終于能真正體驗(yàn)它的駕駛樂趣了,而且依然是進(jìn)口,價(jià)格也相對(duì)更有性價(jià)比了。

    評(píng)測編輯-孟慶嘉:

    如果不算GTI這類性能版車的話,全新進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂應(yīng)該是我見過的最有運(yùn)動(dòng)感覺的緊湊型車,外形俊俏,性能也不錯(cuò),最關(guān)鍵的是6MT的融入讓駕駛樂趣與感覺都有了更高的飛躍!

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馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2014款 三廂版

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):0T 0
變速箱:暫無信息