[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 那一年大7 SUV被消費(fèi)者、媒體、其他廠商熱烈圍觀了好一陣子,大家都想看看這個(gè)新來(lái)的車,配置怎么會(huì)如此嚇人。今天關(guān)于它的喧囂已塵埃落定,臺(tái)灣廠商與大陸消費(fèi)者的初次對(duì)話似乎還不在一個(gè)頻道上,我們的汽車市場(chǎng)跟我們的娛樂圈有本質(zhì)區(qū)別,要想一炮而紅實(shí)在有難度。納智捷 5 Sedan上市在即,透過豐富配置的繁華表象背后,我們是否能發(fā)現(xiàn)更腳踏實(shí)地的進(jìn)步?
● 外觀內(nèi)飾
目前競(jìng)爭(zhēng)最為殘酷的組別,非緊湊型車莫屬,納智捷 5 Sedan選擇在這里開始它的戰(zhàn)斗,勇氣可嘉。人靠衣裝馬靠鞍,長(zhǎng)得好看才能開個(gè)好頭,外觀設(shè)計(jì)之前的文章已經(jīng)介紹了不少,今天不再細(xì)聊,我看完實(shí)車后的整體感覺是,比例勻稱,線條有特色,美觀度打80分不過分。(點(diǎn)擊查看之前實(shí)拍體驗(yàn)文章)
內(nèi)飾設(shè)計(jì)用驚艷來(lái)形容不為過,請(qǐng)注意這里說的是設(shè)計(jì)。中控極簡(jiǎn)潔,一個(gè)儀表盤,一塊屏幕,一塊空調(diào)控制面板,再無(wú)其他,之前大7 SUV和MASTER CEO的中控都太復(fù)雜了,讓人望而生畏,納智捷 5 Sedan則精簡(jiǎn)了大量按鍵,留下一個(gè)干凈整潔的印象,同時(shí)內(nèi)飾配色也足夠講究,視覺檔次感十分到位,干得漂亮。
讓人不能滿意的是做工細(xì)節(jié),接縫過寬以及毛刺現(xiàn)象較多,跟廠家聊對(duì)方表示是試裝車的原因,暫且不下定論,等它上市之后再做觀察。
● 儲(chǔ)物/乘坐空間
車廂空間分儲(chǔ)物和乘坐兩個(gè)方面來(lái)講。儲(chǔ)物空間表現(xiàn)平平,都是些很基本的設(shè)計(jì),駕駛員手邊的儲(chǔ)物槽還可以適當(dāng)再加一些。冷熱杯架是同級(jí)別少見的配置,納智捷 5 Sedan上市后會(huì)有6款產(chǎn)品,價(jià)格稍低的3款將贈(zèng)送這一配置,聽起來(lái)還不錯(cuò)(價(jià)格稍高的3款送手機(jī),聽起來(lái)更不錯(cuò),待會(huì)再聊這個(gè))。
乘坐空間是它的一大賣點(diǎn),圖片中體驗(yàn)者身高1.7米,前/后排頭部空間一拳多,后排腿部空間超過兩拳,跟標(biāo)致408、大眾速騰等同級(jí)別佼佼者有的一拼,要知道它的軸距已經(jīng)達(dá)到2720mm,如果沒記錯(cuò)的話應(yīng)該是目前緊湊型車?yán)镒铋L(zhǎng)的了。
頭枕也有看頭,形狀不是傳統(tǒng)的一塊平板,兩側(cè)翹起,形成一個(gè)包圍,前排的兩個(gè)頭枕還可以前后調(diào)節(jié)角度,頭頸都能得到不錯(cuò)的支撐,后排的雖說調(diào)不了角度,倚靠著睡個(gè)覺還是沒問題的,腦袋不會(huì)左右晃,睡得踏實(shí),長(zhǎng)途利器之一。這設(shè)計(jì)很人性化,值得表?yè)P(yáng)。
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差評(píng)理由: