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外觀(guān)小改 試駕2013款途觀(guān)2.0TSI旗艦版

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試駕車(chē)型參數(shù)配置

車(chē)型圖片
基本參數(shù)途觀(guān) 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)31.58萬(wàn)
廠(chǎng)商上汽大眾
級(jí)別緊湊型SUV
能源類(lèi)型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)IV(國(guó)V)
上市時(shí)間2013.06
最大功率(kW)147
最大扭矩(N·m)280
發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T 200馬力 L4
變速箱6擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)4506*1809*1685
車(chē)身結(jié)構(gòu)5門(mén)5座SUV
最高車(chē)速(km/h)202
官方0-100km/h加速(s)-
NEDC綜合油耗(L/100km)9.2
整車(chē)質(zhì)保三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身途觀(guān) 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
長(zhǎng)度(mm)4506
寬度(mm)1809
高度(mm)1685
軸距(mm)2684
前輪距(mm)-
后輪距(mm)-
車(chē)身結(jié)構(gòu)SUV
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))5
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)63
后備廂容積(L)400-1530
整備質(zhì)量(kg)1720
發(fā)動(dòng)機(jī)途觀(guān) 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)-
排量(mL)1985
排量(L)2.0
進(jìn)氣形式渦輪增壓
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))4
壓縮比9.6
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
缸徑(mm)82.5
行程(mm)92.8
最大馬力(Ps)200
最大功率(kW)147
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5100-6000
最大扭矩(N·m)280
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1700-5000
燃料形式汽油
燃油標(biāo)號(hào)95號(hào)
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)IV(國(guó)V)
變速箱途觀(guān) 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
擋位個(gè)數(shù)6
變速箱類(lèi)型手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱(chēng)6擋手自一體
底盤(pán)轉(zhuǎn)向途觀(guān) 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)
四驅(qū)形式全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)多片離合器
前懸架類(lèi)型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型多連桿式獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)承載式
車(chē)輪制動(dòng)途觀(guān) 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
前制動(dòng)器類(lèi)型通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格235/50 R18
后輪胎規(guī)格235/50 R18
備胎規(guī)格非全尺寸

被動(dòng)安全途觀(guān) 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
缺氣保用輪胎-
主動(dòng)安全途觀(guān) 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
內(nèi)置行車(chē)記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控途觀(guān) 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)-
自動(dòng)駐車(chē)
上坡輔助
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野途觀(guān) 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
中央差速器鎖止功能-
駕駛硬件途觀(guān) 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)前● / 后●
駕駛功能途觀(guān) 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
并線(xiàn)輔助-
夜視系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車(chē)入位
外觀(guān)/防盜途觀(guān) 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
電動(dòng)后備廂-
感應(yīng)后備廂-
車(chē)頂行李架-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車(chē)內(nèi)中控鎖
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
車(chē)外燈光途觀(guān) 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
LED日間行車(chē)燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動(dòng)頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置
大燈延時(shí)關(guān)閉-
天窗/玻璃途觀(guān) 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
前/后電動(dòng)車(chē)窗前● / 后●
車(chē)窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾-
后排側(cè)隱私玻璃
后雨刷
屏幕/系統(tǒng)途觀(guān) 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)
車(chē)載電視-
智能化配置途觀(guān) 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
車(chē)聯(lián)網(wǎng)-
主動(dòng)降噪-
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡途觀(guān) 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
多功能方向盤(pán)
方向盤(pán)換擋
方向盤(pán)加熱-
方向盤(pán)記憶-
全液晶儀表盤(pán)-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
車(chē)內(nèi)充電途觀(guān) 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
220V/230V電源-
座椅配置途觀(guān) 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
第二排獨(dú)立座椅-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車(chē)內(nèi)燈光途觀(guān) 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱途觀(guān) 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車(chē)載空氣凈化器-
車(chē)載冰箱-

 

文章標(biāo)簽: SUV試駕評(píng)測(cè)
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    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    途觀(guān)1.4T車(chē)型的動(dòng)力表現(xiàn)可以說(shuō)是超越預(yù)期的,日常市區(qū)駕駛絲毫沒(méi)有乏力的情況,而且測(cè)試成績(jī)甚至還超越了1.8T+6AT車(chē)型。這或許是得益于DSG變速箱的功勞。而在配置方面,途觀(guān)目前1.4T只有兩款車(chē)型,整體表現(xiàn)屬于夠用,但不豐盛的水平。介于它即將換代,目前優(yōu)惠力度比較大,如果你不趕時(shí)髦,追求實(shí)惠的話(huà),眼前的途觀(guān)1.4T還是值得考慮的

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

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    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    大眾的這套動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)依然讓人滿(mǎn)意,平順性和效率都是同級(jí)別的領(lǐng)先者。外觀(guān)和內(nèi)飾沒(méi)有變化,中規(guī)中矩也找不到太多毛病。駕駛輕松,但配置上表現(xiàn)比較簡(jiǎn)譜,例如真皮方向盤(pán)等都缺席了。總體來(lái)說(shuō),這款車(chē)是讓途觀(guān)官方售價(jià)降到20萬(wàn)區(qū)間以下,同時(shí)提供自動(dòng)擋的車(chē)型,對(duì)于喜歡大眾車(chē)的人來(lái)說(shuō),這是個(gè)好選擇。

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    車(chē)是不錯(cuò),國(guó)產(chǎn)后加長(zhǎng)了軸距,換裝了6代的內(nèi)飾元素,同時(shí)價(jià)格也要更便宜些,這就是眾人瘋狂訂購(gòu)的原因!不過(guò)四驅(qū)的能力有限以及新樣式的前臉都沒(méi)有過(guò)人之處,另外,瘋狂的加價(jià)也讓人哭笑不得。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    測(cè)試進(jìn)口Tiguan的時(shí)候我們已經(jīng)知道了它的能力,一款綜合實(shí)力不錯(cuò)的城市SUV,而且國(guó)產(chǎn)之后尺寸更大了,動(dòng)力更強(qiáng)了,價(jià)格也相對(duì)更低了,更符合國(guó)人對(duì)車(chē)的認(rèn)知。也正因如此才出現(xiàn)了上市之前火爆預(yù)定的場(chǎng)面,但隨后發(fā)生的事情大家都知道了,實(shí)在讓人失望。

    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

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