[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 人們對于新鮮事物往往都會有一種好奇感,開瑞優(yōu)優(yōu)2代的新品上市會在3月5日的上午剛剛結(jié)束,我們就迫不及待的想要感受一把新車帶來的感覺。商用車是用來運載拉貨的,雖然開瑞優(yōu)優(yōu)2代有一身時尚的外觀包裝,但很多人會更關(guān)注它的實用表現(xiàn)和駕駛感受的。我們這次試駕的車型是開瑞優(yōu)優(yōu)2代的1.2L豪華型,也就是全系車的最高配車型,它的表現(xiàn)會怎么樣呢?讓我們拭目以待。
之前我們已經(jīng)寫過開瑞優(yōu)優(yōu)2代的實拍介紹,詳情查看請點擊這里,本篇文章則主要以體驗和試駕感受為主。
■ 外觀/內(nèi)飾介紹
開瑞優(yōu)優(yōu)2代的外形一改傳統(tǒng)微面呆板的樣式,變得時尚耐看。不僅如此,與競品車型相比,它的車身尺寸也占有一定的優(yōu)勢。
開瑞優(yōu)優(yōu)2代的前大燈內(nèi)部增加了黑色裝飾罩,檔次感得到了明顯的提升。近光燈配備了透鏡,顯得精神了許多,并且可以起到聚攏光線的作用,照射效果會更好。
中控臺的布局簡約規(guī)整,音響系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)被銀色裝飾條所包圍,層次感更強了。方向盤的樣式趨向于轎車化設(shè)計,擋把也借鑒了MPV車型的風格。
車內(nèi)儲物空間的實用性都還是不錯的。擋把前后的杯座開口和深度都很合適,可以放置一瓶550mL的礦泉水。手套箱的空間表現(xiàn)和開口大小也讓人比較滿意,放入三瓶550mL的礦泉水,還有少量的剩余空間。
■ 空間介紹
車門的內(nèi)襯板采用硬質(zhì)塑料包裹,整體做工和用料都還可以。前門板上的儲物槽做了分類處理,其深度表現(xiàn)不錯,可以放置水瓶、水杯和書本、雜志之類的物品,實用性讓人滿意。
開瑞優(yōu)優(yōu)2代設(shè)置了上車臺階,高車身的微面車型慣用此設(shè)計。如此周到的設(shè)置,為乘客的上下車提供了不少的便利性,尤其是對于臺階較高的第二排,值得表揚。
開瑞優(yōu)優(yōu)2代的三排空間表現(xiàn),整體上還是不錯的,身高175cm的體驗者在三排的乘坐中并沒有局促的感覺。安全性和舒適性上,前兩排座椅都配備了安全帶和活動頭枕,第三排僅為乘客提供了安全帶,如果配備上頭枕就再好不過了。
第三排座椅可以放倒,來實現(xiàn)后備空間的最大化。第三排座椅未放倒時,后背廂的最小深度為350mm,將第三排座椅放倒后,后備廂的最大深度達到850mm。1880mm的尾門開啟高度和550mm的地板離地高度都不會對裝卸貨物產(chǎn)生太大的影響。
■ 試駕感受
優(yōu)優(yōu)2代搭載的是一臺型號為ACTECO-SQR472WB的1.2升汽油發(fā)動機,它的最大功率為80馬力(59kW)/6000rpm,轉(zhuǎn)速達到3500-4500rpm的時候可以輸出106N·m的最大扭矩。擋把設(shè)計在了中控臺的中央,這也是它有別于其他微面車型的地方;類似于MPV車型的設(shè)計風格。這樣一來,切換擋位的操作變得更加方便,離駕駛員最遠距離的5擋的行程也縮短了。
1.2L的發(fā)動機驅(qū)使開瑞優(yōu)優(yōu)2代還是比較輕松的,動力的輸出也相對均勻。由于使用了拉線油門,動力響應(yīng)也會更迅速。經(jīng)過不斷地提速和換擋,車速逐漸加快。油門踩下一半以上的動力輸出,就會開始產(chǎn)生噪音并逐漸增大。
開瑞優(yōu)優(yōu)2代采用的是前麥弗遜式獨立懸架,后5片鋼板彈簧式非獨立懸架。作為駕駛者,開車的時候通過減速帶和坑洼路面時還算平穩(wěn),并未感受到過大顛簸;作為乘客坐在后排,在較平坦的道路上行駛時影響并不大,但通過坑洼路面時顛簸之感就會呈現(xiàn)出來。鋼板彈簧的承載能力比較強,但是舒適性會欠缺一些,這主要還是微面車型載物拉貨的性質(zhì)決定的。
■ 全文總結(jié)
開瑞優(yōu)優(yōu)2代的外形在微面車型中屬于較為時尚的,內(nèi)飾借鑒轎車化和MPV車型的設(shè)計,檔次感有所提升;空間表現(xiàn)也比較讓人滿意,滿足日常的乘坐和拉貨使用不成問題;方向盤的助力轉(zhuǎn)向功能和擋位的MPV式設(shè)計,為駕駛者提供了便利。對于微面車型來說,并不追求有多快的車速和多強的動力,在勝任實用需求之外,圖個駕駛便利和乘坐自在也就很知足了。(文/圖/攝 汽車之家 王亮)
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