● 空間　　

　　影響舒適度的另一個(gè)重要因素就是空間，A4 allroad為標(biāo)準(zhǔn)軸距，軸距為2805mm，比國產(chǎn)的A4L短了64mm。身高177cm的體驗(yàn)者在前排頭部空間為一拳，而后排空間更能體現(xiàn)出軸距的變化。

　　我借用了同事的A4L與這輛A4 allroad做空間對(duì)比，同一位177cm的體驗(yàn)者分別坐在兩車后排，呈現(xiàn)出了明顯的差別。在標(biāo)準(zhǔn)軸距的A4 allroad后排腿部僅有四指的剩余空間，在這幾天最常聽見這樣的對(duì)話，后排乘客說：你再往前點(diǎn)兒吧，腿頂上了！副駕駛的同事：夠了嗎，我這也不富余。而國產(chǎn)A4L后排的腿部空間達(dá)到了將近兩拳的水平，看來加長對(duì)于后排經(jīng)常需要載人的消費(fèi)者來說是絕對(duì)有必要的。

　　后排空間就是如此，對(duì)于大多數(shù)家用車消費(fèi)者絕對(duì)夠用，因?yàn)榇蟛糠旨矣密嚨暮笞�都不�?jīng)常坐人，但是如果某一天同事們team building，你的車后排需要乘坐三人，那么我保證坐在中間位置的乘客一定會(huì)有抱怨，因?yàn)槟_下的空間過于局促，靠背又很硬。在此還要提醒一點(diǎn)，后排有兒童乘坐時(shí)，除了要使用兒童座椅，還要鎖閉兒童鎖。

　　對(duì)于旅行車的好感大多半來自于后備廂，包括我在內(nèi)，飽滿的臀部總能帶給你不同的遐想，和不一樣的情調(diào)，當(dāng)然，這只是感性的理解。理性的部分自然是實(shí)用性，所有旅行車的后備廂都有著很高的實(shí)用性，不僅放倒座椅后的縱深非常大，而且后備廂開口也比普通三廂車要大不少，在操作便利性上有提升空間，建議能在后備廂側(cè)壁增加一個(gè)拉手，做到“一鍵放倒”。

　　官方給的后備廂容積數(shù)據(jù)是490L，或許你對(duì)這個(gè)數(shù)字沒概念，在我們這幾天的體驗(yàn)中它能輕易容下我們所有的攝影器材以及樁桶，并且還能有很大的富余；編輯部的大號(hào)旅行箱自然也能輕松的放在里面，如果放倒后排一側(cè)的座椅，還能容下一套高爾夫球具。將后排座椅全部放倒，縱深達(dá)到了179cm，這個(gè)長度完全可以滿足在野外躺在車內(nèi)臨時(shí)休息的需要。

　　躺在車內(nèi)，全景天窗覆蓋了近四分之三車頂，天窗采光面積達(dá)到了0.55平方米，電動(dòng)遮陽簾在起碼在冬季的強(qiáng)光下也不會(huì)令車內(nèi)乘員有炙烤的感覺，面對(duì)夏季更毒辣的陽光不知怎樣。

　　我開車時(shí)后排總是非常凌亂，雙肩背、飲料、外套、發(fā)票、紙巾等等，我實(shí)在懶得收拾，又覺得開著這樣一輛車后排如此的臟亂差太有失風(fēng)格了，掛上后側(cè)風(fēng)擋遮陽簾遮羞吧，不過這對(duì)遮陽簾的價(jià)格也不算很便宜，為2000元。