路虎品牌設(shè)計總監(jiān)Gerry McGovern曾多次提到過Luxury（豪華）概念，如何將一部高端SUV推向極致？也許向豪華轎車的領(lǐng)導(dǎo)者學(xué)習(xí)是個辦法。據(jù)說他們仔細研究過奔馳S、寶馬7系，甚至是賓利和勞斯萊斯，從中去體會人、車、定位之間的取舍。如今在新攬勝上，豪華感被成倍提升，這并不是恭維，進入車內(nèi)感受一下就知道了，我想老攬勝的車主最有發(fā)言權(quán)。

　　全新的內(nèi)飾氛圍可能會直擊購買欲，壯碩與細膩被很好的結(jié)合，就像《速度與激情》和《超級奶爸》中的范·迪塞爾一樣，渾身肌肉但卻充滿智慧。中控臺看上去只有一塊大屏幕、老套的空調(diào)控制區(qū)和碩大的儀表盤覆蓋件，粗獷的外表先入為主。

　　接下來需要找到不起眼的啟動開關(guān)，集中注意力按下，一切都是再平常不過了，然而當你重新回到剛才的視線范圍，會發(fā)現(xiàn)意料之外的景象。8英寸的顯示屏被點亮，邊框和屏幕內(nèi)的功能多的足以研究半個小時；全電子的顯示屏投影出立體儀表盤，逼真、帥氣！而中控臺則會淡出黑底白字的顯示，清晰素雅；瞬間，細膩的一面霸氣外露……

　　新攬勝的多媒體系統(tǒng)實在了得，8英寸觸摸屏、導(dǎo)航、藍牙、甚至倒車影像等配置都先暫時忽略，就看最厲害的影音部分。來自Meridian英國之寶品牌，1700W的主機、29支揚聲器（包括一個低音炮）外加3D環(huán)繞音質(zhì)，無論是放電影還是音樂，效果出來的都十分細膩、有序，現(xiàn)在就差一個無損音頻播放器與它連接了。 

　　8英寸的顯示屏可以神奇的將畫面分為兩層，駕駛位置只能看到導(dǎo)航，而副駕卻能在同一塊屏幕、同一時間內(nèi)欣賞DVD影片，雙方互不影響，其實原理和變形紙片一樣，隨著角度的改變，圖案也會跟著變化，我猜你一定知道是什么。至于音頻輸出，可以選擇用29個揚聲器或是原廠帶的藍牙耳機收聽；在選配清單中，新攬勝還提供了后排雙屏幕和影音獨立控制功能，檔次上又提升一步。

　　第二代全地形反饋系統(tǒng)的核心在于Auto模式，操作簡單，一鍵即可完成。開啟時，系統(tǒng)會以每分鐘一百次的頻率偵測路面情況，并且智能分析當前的駕駛狀況，根據(jù)地形和路況自動選擇最合適的車輛設(shè)置，例如自動調(diào)節(jié)底盤高度和扭矩分配等等。為了美觀，全地形反饋系統(tǒng)的按鈕設(shè)計成升降式的，和變速器切換旋轉(zhuǎn)差不多，只不過它是手動的。

　　路虎的設(shè)計師沒有白費心思，從里到外的革新，從大到小的講究，處處刷新著豪華SUV的標準。選裝4座、增加后排娛樂設(shè)備對于SUV來說實在太奢侈，試想看，新攬勝的潛臺詞應(yīng)該是那句——你有的，我也有；我有的，你沒有。