[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  對(duì)東南汽車的好感起源于早年間的菱帥和得利卡，前者配置豐富，后者時(shí)髦與實(shí)用兼顧；而后是V3菱悅，繼承了菱帥的優(yōu)秀底盤結(jié)構(gòu)之后又換裝了新的4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī)，5萬多元的起售價(jià)性價(jià)比很高，而這幾款車都有一個(gè)共同的特點(diǎn)：駕駛品質(zhì)不錯(cuò)。近期東南汽車新推出的緊湊型車——V5菱致，同樣搭載了4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了后輪獨(dú)立懸掛，但外形與內(nèi)飾經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，售價(jià)定位于V3菱悅與三菱翼神之間的市場。這款車型的表現(xiàn)如何，此次位于威海的試駕會(huì)上我們終于有機(jī)會(huì)正式體驗(yàn)了。

　　V5菱致已于9月19日上市，并公布了預(yù)售價(jià)，在車價(jià)正式公布之前，4S店均以預(yù)售價(jià)出售該車，詳細(xì)上市文章請(qǐng)點(diǎn)擊這里：《6.98萬-9.88萬東南V5菱致預(yù)售價(jià)格公布》

　　由于我的同事張然在8月份的時(shí)候已經(jīng)對(duì)V5菱致做了詳細(xì)的實(shí)拍，所以外觀和內(nèi)飾部分我不會(huì)再花太多的精力給各位講解，如果您對(duì)V5菱致的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)很有興趣，不妨點(diǎn)擊下圖進(jìn)入當(dāng)時(shí)的實(shí)拍文章：

■ 簡單的外觀內(nèi)飾介紹

　　總體而言，我覺得V5菱致的外形設(shè)計(jì)是東南汽車近期比較成功的，尤其是腰線與車尾燈的線條處理，沒有過分的前衛(wèi)元素，但卻十分耐看。唯一的不足點(diǎn)在于車頭，尺寸過大的頭燈擠占了進(jìn)氣格柵的空間，使得整個(gè)前臉看起來缺乏大氣感，后期改款可以考慮做一些改變。

　　LED日間行車燈和16英寸的鋁合金輪轂除了最低配的手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型之外，其他車型全都配備，這兩件配置為外觀加分不少。輪胎不再是此前試裝車上的萬力S-1023，而是改用了瑪吉斯WALTZ MS360，偏重于舒適性，規(guī)格依舊為195/60 R16。

　　兩款頂配車型會(huì)帶有SEMI多媒體交互系統(tǒng)，所以配備了8英寸高分辨率液晶顯示屏和中央集控式面板，這部分內(nèi)容我們會(huì)放在下一頁開頭給大家介紹。

■ 車內(nèi)空間體驗(yàn)

　　但凡講究性價(jià)比的家用車，后排空間總會(huì)被人不斷的提及。V5菱致的軸距為2610mm，和競爭對(duì)手相比沒有優(yōu)勢可言，所以要說期待它的空間表現(xiàn)，那還真是挺難的。

　　V5菱致座椅整體的舒適性表現(xiàn)不錯(cuò)，坐墊軟硬度都比較合適，而且包括前排及后排座椅的坐墊長度也都足夠長，對(duì)腿部的承托很到位。