◆ 全文總結(jié)

　　派喜的各項表現(xiàn)中規(guī)中矩，要說比較有特點的地方，可能也只有外觀了。當然，我們不能要求一輛售價幾萬元的小型車把某一特點做到極致，派喜的綜合能力已經(jīng)不錯了。我們還應(yīng)該看到，它在一些小細節(jié)上做得很厚道，比如主副駕駛都配備了化妝鏡，各種按鈕的手感、阻尼都還不錯。

　　為什么派喜的銷量跟不上呢？經(jīng)過分析，主要原因是同價位競品車型較多，派喜定位比較尷尬。它的競爭對手，有同價位不同級別的奧拓，有同級別同價位的雨燕、賽歐，還有同樣來自昌河鈴木的北斗星等。這些車型都已經(jīng)在國內(nèi)上市很多年，比派喜的認知度高很多，并且都樹立了良好的口碑。

『奧拓』　　　　　　　　　　　　『雨燕』

『賽歐』　　『北斗星』

>>>點擊上面小圖進入相應(yīng)的車型測試文章<<<

　　奧拓的名字家喻戶曉，在2009年迎來換代后，它的市場競爭力得到進一步穩(wěn)固。它的價格區(qū)間（3.99-6.29萬）對派喜(5.49-6.19萬)構(gòu)成很大威脅，同時還有自動擋車型可選，它是派喜強有力的競爭對手之一；雨燕則是同級別中比較偏運動的車型，性能不錯，同時也很好開，兼顧家用，也有車型配備自動變速箱，派喜在它面前主要的優(yōu)勢在價格上；賽歐在2010年迎來換代后，競爭力也得到了提升，它提供MT和AMT變速箱，并且有三廂車型可選，三廂對于很多家庭來說誘惑力很大；而北斗星則是實用性超強，價格也相對便宜。

　　再來看看派喜，它的整體尺寸和雨燕相當，軸距卻和奧拓一樣，價格上相比奧拓也沒有優(yōu)勢，這使它的處境很尷尬，只有手動擋可選，也使派喜丟掉了一些需求自動擋的消費者。在配置方面，派喜5.49萬的最低配車型沒有配備安全氣囊，而即便是奧拓的最低配車型也配備了主駕駛安全氣囊。派喜的頂配車型配有定速巡航，是這幾款車中唯一配備定速巡航的，這其實是個比較雞肋的配置，如果能夠換成更實用的配置，它才會被更多消費者接受。

　　說到定速巡航，順便提一句，派喜的手動擋+定速巡航，在巡航時如果換擋，則會中斷巡航。其實定速巡航在城市里的環(huán)路等高速路段還是挺好用的，但是很多人還不習(xí)慣使用，因此它的實際意義就沒有那么大了。

　　昌河也許是希望派喜帶著新車標亮相初期，就給人們一個相對高端一點的印象，因此他們給派喜配備了很多相對高端一點的配置，相應(yīng)地定了一個比較高的價格。從市場情況來看，大家對新車的接受程度還不夠，如果能在銷售端給出足夠的優(yōu)惠，它應(yīng)該會有一定的市場。

　　編輯從4S店了解到，現(xiàn)在購買派喜可以享受3000元惠民補貼，同時店里還能給出大約1000-3000不等的優(yōu)惠（各地區(qū)有差異），派喜的保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)230元左右，大保養(yǎng)300元左右（只做參考，以店內(nèi)實際價格為準），需要購買咨詢的朋友可以直接點擊這里聯(lián)系當?shù)亟?jīng)銷商進行咨詢，預(yù)約試駕。（文/圖 汽車之家 時睦華）

>>最全面、最真實的性能數(shù)據(jù)，最及時的新車試駕！就在汽車之家評測頻道<<